Sondage sur la fiabilité du THP 200

Je ne comprends pas pourquoi Peugeot, via le serice relation clientèle ou les cc, n'ont pas invités les propriètaires à venir se faire changer cette sonde.

Bah moi il me l'on prit en charge j'ai rien payé!! la modif fait parti d'un programme de rappel de chez peugeot!!

Toujours aucun pb avec mon THP200 mais lors de la révision des 4 ans, le 18 Août dernier, on m' annoncé une campagne de changement de sonde de température. Je n'avais reçu aucun courrier en ce sens.
La sonde de température a été changée gratuitement. (Garage Barrachin à Aix les Bains).

petite nouveauté, mon ami qui avait des problèmes de mise en sécurité moteur malgré un changement de culasse, de capteurs et sondes en tout genre à enfin sa Z réparée: après mise en relation avec la plate forme Peugeot, ils ont changé le turbo, ce qui a résolu le problème avec une baisse de conso et plus de réactivité de la part du moteur

Bonsoir le forum

En ce qui  me concerne j'ai eu droit à la sonde de Temp 2 fois 
La 1ere fois faite lors de l'achat du véhicule à un garage Peugeot
La seconde ,problème affichage defaut Temp moteur et l'aiguille dans le rouge il en ressort que c'est encore la sonde  et pendant cette réparation ,en mettant la valise sur la voiture
ils se sont aperçu que la pompe de refroidissement turbo était HS .
Je félicité l’honnêteté de ce garage car tout à été pris sous garantie (garantie premium peugeot)  qui se terminait 15Jours plus tard .
RAS pour le moment ....

cdt

Petite question,

Votre THP consomme t-il de l'huile ?

non en ce qui me concerne

itou; elle ne consomme pas d' huile, elle n' a que 31 000 bornes pour 3 ans 1/2 !!!!

bonsoir à tous
j'ai fait environ 8000 km depuis l'achat de la voiture est j'ai déjà refait 2 complément d'huile en cc
Cette consommation m'affole mais peugeot dit que c'est "normal" !
Quand à la fiabilité du THP200, je n'ai pas assez de recul et je ne connais pas l'historique de la voiture.
Un bon point pour la cc de caen, car les complément huile et même complément lave glace sont offert !
Et je n'ai encore jamais mis ma Z chez eux

j'ai créé un sujet, mais vu que même si j'ai fait un suivi régulier de ma voiture en garage peugeot une fois par an, j'ai eu le problème de sonde de température et maintenant la culasse à changer à seulement 55 000 km ( 4500 euros quand même ! )  et en ménageant le moteur. J'ai une rcz de 2011 et franchement je pense que la première version du thp est à éviter comme la peste.
Ayant une assurance protection juridique, je vais me renseigner sur l'éventualité d'aller jusqu'au procès


Après, je pense qu'il faut pondérer ce sondage sur la version du moteur.
En ce qui me concerne, j'ai malheureusement un thp 200 datant de 2011, et j'en fais les frais.
Par contre, apparemment le thp 200 de la rcz relookée est plus fiable.

J'ai eu 2 thp 200, l'un ne consommait pas d'huile, mais l'autre un vrai gouffre.
Pourquoi ? Aucune idée.
Peugeot me disait que la conso était normal, 1l tous les je ne sais plus combien de km.
Il m'est arrivé de remettre 1l tous les  mille kms, et ça deux fois de suite.
Des fois je faisais 3000 kms avant de faire l'appoint, des fois 4500, des fois 6000 kms.Pourqoui cette conso ? Pour moi juste anormal.Comment expliquer qu'une thp 200, ne consommait rien et l'autre en bouffe de la sorte.
Quand on m'a changé la culasse j'ai été tranquille pendant 7500 kms, et puis re belotte.

rczmaniac a écrit:
Après, je pense qu'il faut pondérer ce sondage sur la version du moteur.

je pense que ceux qui annoncent leur problème devaient  aussi indiquer le millésime histoire de voir si il y un avant et après modification

bonjour à tous
tu as raison rcz r 38, sans le kilométrage (j'ai oublié de le noter ) la consommation d'huile ne veut pas dire grand chose
Donc, achat de la voiture vers 60000km et actuellement 70000km et déjà 2 compléments

le z blanc a écrit:bonjour à tous
tu as raison rcz r 38, sans le kilométrage (j'ai oublié de le noter ) la consommation d'huile ne veut pas dire grand chose
Donc, achat de la voiture vers 60000km et actuellement 70000km et déjà 2 compléments

je parlais surtout de l'année modèle      mais le kilométrage est aussi  très  intéressant . dans ton cas il aurait fallu savoir si la conso d'huile est "d'origine"  ou apparue ensuite ....(fabrication ou "usure" )

Bonjour

THP200 année juillet 2010
Cette fois je crois être complet 

bonjour,

pas de consommation d'huile :rcz 200 de decembre 2010 avec 42 oookm.

A partir de quelle année ont ils modifié le thp 200? 

Car je vise un modèle de 2011 avec 47 000km mais j'ai très peur de la fiabilité ....

à priori, le THP n'a pas subit de gros changements durant sa carrière sur la RCZ, à priori, les modèles de 2010-2011 sont les plus concernés et la fiabilité est mieux à partir de la phase 2 et donc de 2013.

je suis en pleine réflexion pour ma future Z et j'avoue que je ne sais pas si je prends un THP 200 ou une Hdi, je vais d'ailleurs faire un petit sondage là dessus je pense car j'arrive pas à  me décider

Bonjour,
Je ne pense pas déterré le sujet, mais je viens de faire un complément d'huile (1l) au bout de 4000 KM d'une Z achetée il y a 2 mois. On me dit qu'il vaut mieux rouler au  SP 98 qu'au 95. Qu'en pensez vous ?

1L  après  4000 Km, je pense que c'est une Z de 2010 ou 2011 non ?

après, oui le 98 c'est mieux mais bon, il marche aussi avec du 95 :)

Exact elle est de 2011, merci de ta réponse. Est ce normal ?

Ce n'est pas normal que ta z te bouffe un litre en 4000 kms.Je l'ai eu ça aussi sur un de mes  thp 200 de 2010.

Pour l'instant je surveille, je roule au 98 et le niveau n'a pas l'air de bouger.

Le carburant n'a pas d'incidence sur la conso d'huile.Tu vois comme tu veux,mais moi il m'est arrivé de faire deux fois 1 litre d'huile en 1000 kms.
Puis à 4000, et une autre foi à 7500 kms. Quand on m'a remplacé la culasse j’étais tranquille pendant 11000 kms.

Voila mon expérience, après la cc m'a proposé une pesée d'huile, sur 1000 kms, pour m'entendre dire que j'avais consommé 200 ml d'huile sur 1000 kms. Vous vous rendez compte de ce que c'est 200 ml sur 1000 kms ?????Pour eux bien sur tout est normal.


Pire quand par deux fois j'ai fais l'appoint de 1L pour 1000 kms. Chacun jugera et pense comme il veut.Moi, ma conclusion, certains thp 200 c'est du pourrie.Pourquoi ??? Je rappel que j'ai eu 2 thp 200 , le premier qui ne consommait pas une goutte d'huile et l'autre un vrai gouffre.

Voila, faites vous vos propres idées.

c'est pareil pour un ami à moi,

il a eu deux THP, le premier de 2010, un gouffre en huile, le second de 2012 qu'il a depuis 1 mois et demi, ras pour l'instant,
mes parents qui ont une 208 Gti depuis 3 ans, ras non plus ( 40 000 km)

après, une conso d'huile ne veut pas forcément dire panne imminente mais c'est tout de même génânt et peut déclencher des phénomènes destructeurs type cliquetis/rumble dans les cas les plus défavorables