HELP HELP EN PANNE SUR LE BORD DE LA ROUTE !

Hello tous ,

Ce matin sur le chemin du travail " PROBLEME MOTEUR FAIRE REPARER " ELLE AVANCE ENCORE à 20 kmH et tourne sur 3 voir 2  cylindres

J'ai un code defaut P1340 qui correspond à RATE SUR CYL 4 je suppconne une bougie ou une bobine qui à laché .

Mais le probleme c'est que chez peugeot pas de bobine ni meme de bougie de stock "INCROYABLE " meme pour faire un test.

Et de plus je n'ai pas de clef tube ou douille de 14 pour demonter les bougies. Ma voiture est immobilisée en bord de route et j'ai pas envie qu'elle passe la nuit la bas en pleine campagne. Si quelqu'un dans les environs de Banneux Sprimont à de quoi pourvoir faire un petit test bougie ou bobine ! ON PEU REVER  mais mon GSM 0478301212.

MERCI

Je viens d'aller faire le test d'inverser la bobinne du 1 vers 4 et toujours probleme P 1340 Cyl 4 donc c'est déjà pas la bobinne faut juste souhaiter que cela ne soit que la bougie !

y'a des chances... désolé de ne pouvoir t'aider... :-(

Salut Dany... Désolé de ne pouvoir arriver jusqu'à toi, bien sûr !!! tiens-nous au courant stp...

Courage !

HALLO STEPH-RZC OBI ON KENEBY TU ES MON SEUL ESPOIR  

Salut Dany,
désolé de pouvoir te venir en aide,j'espère que tu as pu résoudre ton problème.

ils n'ont pas de bougie chez peugeot? C'est incroyable? Si la voiture à moins de 2 ans fait là remorquer au frais de Peugeot chez Schins. Courage

Vous n'avez pas de dépanneurs dans votre région?

Merci pour votre soutien morale   

J'en suis toujours au même point que ce matin, pour ce qui est de la garantie elle ne l'est plus chez Peugeot mais bien chez le vendeur pro chez qui je l'ai achetée mais faut lui faire parvenir la voiture chez lui soit +- 90 Km de chez moi. Donc transport à mes frais, avant de débourser quelques centaines d'euro pour le transport je voudrai simplement tester avec d'autres bougie comme c'est identiquement le même problème que Steph-RCZ à eu dernièrement qui a été solutionné par le remplacement des bougies.
Si notre amis Stéphane avait la bonne idée de passer faire un petit tour sur le forum, je me permettrai de le solliciter pour qu'il me passe ses bougies et sa clef de 14 pour tester ma voiture. Car j'ai téléphoner à pas moins de 10 garages Peugeot de la région ainsi que chez des spécialistes de pièces auto mais personne n'a de bougie en stock faut commander donc je vais commander 4 bougies demain matin pour tester si pas de nouvelle du côté de chez Steph.

Il n'y a pas de grande surface à proximité ??

J'espère pour toi que c'est bien la bougie sinon c'est fort possible que sa soit le piston! Et la tu peux changer tout le bloque!

Toujours en panne?

Salut les Gars,

Oui toujours en panne en résumé c'est pas les bougies, c'est pas les bobinnes, donc j'ai un peu peur que le diag de Miki soit le bon

Elle sera prise en charge ce jour par le vendeur, j'espere vous en dire plus dans les prochains jours.

Danyjo a écrit:Salut les Gars,

Oui toujours en panne en résumé c'est pas les bougies, c'est pas les bobinnes, donc j'ai un peu peur que le diag de Miki soit le bon

Elle sera prise en charge ce jour par le vendeur, j'espere vous en dire plus dans les prochains jours.

  

Ça craint...   

Injecteur bouché peut-être ?

pour moi pas un problème d'injecteur car la bougie est imbibée d'essence sur le cylindre en defaut

A ce que j'ai vu c'est déjà arrivé sur plusieurs THP et pas mal sur DS3 R! Sur le forum DS3 ils en sont à 6 ou 7 avec le moteur mort cette année!

si  la bougie est imbibée d'essence, , ça devrait s'enflammer, c'est pas logique et un piston mort    ??

d'ailleurs, c'est pas logique qu'elle soit imbibée car l'essence doit être normalement vaporisé et donc sous forme de gaz ds la chambre non?

à part les segments qui pètent ou une bielle, c'set assez rare  

Je sais pas mais peut être que l'allumage se met en stand-by vu qu'il y a un défaut!

Un petit conseil, si vraiment le piston est mort, emmène-la vite chez Peugeot et arrête de chercher toi-même la panne si tu veux espérer une prise en charge de la réparation.  

ben le truc c'est que je vois pas comment on peut dire d'un piston qu'il est mort??

un piston déformé car le moteur à chauffé ou sérré d'accord mais là d'un coup comme ça   

un piston rayé pas possible non plus sur un moteur comme ça, à par un vice de fabrication ( et encore) ça peut pas arriver à moins d'avoir 400 000 km ...

comme tu dis miki, je pense aussi que l'allumage se met en defaut mais que le soucis est ailleurs, genre un capteur à la con qui a rendu l'ame et fout la merde en partant ...

Elle est prise en charge depuis hier au garage, mais je ne dois pas espérer un diagnostique avant mardi car ils sont submergés pour le moment. donc on attend le diag  

Oula... voilà que je vois le sujet...

Désolé (je cours beaucoup pour le moment... gare au PVs) pour toi.

courage et tiens nous au jus

Et quelle nouvelle de ta Z ?

Hello Joel,

Rien de bien neuf, j'ai téléphonné ce matin et mise à part me dire ce qu'ils ont constaté et que je savais déjà on en est pas plus loin il vont approfondir la chose dans la semaine  

Y sont pas presser par là-bas