Vibrations dans le volant...

Je t'ai répondu sur l'autre forum ;)
A mon avis tu auras plus de chance d'avoir de bonne réponse sur l'autre forum car il y a plus de monde et surtout plus de mécano spécialisé!

J'ai vu oui...

Salut Ronnie, alors les vibrations dans le volant lors du freinage, ça peu venir à ma connaissance de l'équilibrage des roues, d'un étrier grippé, d'un disque voilé... et c'est tout.

Sa peux venir de plein de truc!
Moi qui est des vibrations à 130 en vitesse constante ont a toujours pas trouvé le soucis!
Apparemment des ingénieur de chez Peugeot travail sur le soucis!

moi,aussi j ai de petites vibrations a cette vitesse la,mais pas toujours sur les meme autoroute!!

je viens de faire 1 equilibrage et toujours le meme symptome!

J'ai fais 4 équilibrages sur mes anciennes jantes avec pneus neige et 3 sur mes nouvelles jantes avec pneu été et toujours le même soucis!
Tout le reste à été contrôlé! Sa devrais venir de la crémaillère car en plus de sa j'ai la direction qui ets flou et qui à un sacré jeu!

Salut à tous, Désolé pour toi Ronnie, pas d'idée à te soumettre. On pensera qd même à toi pendant le rasso.
Pour les autres, j'avais le même souci: vibrations entre 110 et 140. On a refait l'équilibrage 4-5 fois et toujours le même souci. Ils ont fini par changer les silent bloc (qu'ils m'ont dit) et depuis plus rien.

Salut Ronnie , moi aussi je viens d'avoir ce petit probleme . J'ai fait refaire un equilibrage et il manquait 15 grammes de chaque coté (sur le train avant ) pourtant avec des pneus neufs

Bon aprés mon passage sur Spa, les vibrations sont de retour. Je verrai si les pneus n'ont pas perdu leurs plombs. Ici j'ai le souci à partir de 110 km/h jusqu'au moins 175 km/h.
Sinon, elle repassera au garage avant la fin de la garantie...

C'est pour cela que j'ai freiné très tôt afin d'éviter de plier les disques. Il y a pas de demi mesure sur le rcz c'est à dire que si on veut changer ses disques avant soit c'est de l'origine soit on change tout et pour un budget de malade. 

Je regarde depuis longtemps pour des disques Brembo Max mais toujours rien pour le rcz snif. 

Reynald, n'hésite pas à aller toi même chez un marchand de pneus afin de vérifier si la machine n'indique pas qu'il faille en ajouter. Si ajout il y a cela veut dire que la jante est mal équilibrée et qu'il manque des plombs. 

Suite à un freinage d'urgence il y a un an, j'avais eu un léger plat sur un des pneus. J'ai permuter les avants et les arrières, résultat vibration partie! Je crains que ton concessionnaire n'a pas été assez loin dans les tests... 

Fait moi juste le plaisir de permuter les avant avec les arrières, courage.

Chez Brembo il existe bien un kit pour RCZ!
Va sur le site RCZperformance

@Tang...
Salut mon ami, je suis passé chez Euromaster, ils avaient monté mes nouvelles jantes avec un soin incroyable, comme si elles avaient été plaquées or...  sans rire....   très pro...   tout à la main et pas une trace ....

Le technicien est étonné, il se demande comment mon CC peux affirmer que les disques ne sont pas en cause...   et surtout comment Peugeot à fait pour vérifier l'état des disques....    contrairement à ce qu'a dit, aussi, mon CC, les pneus sont hors de cause, ils ne feront plus le tour du monde mais ça va, bon état général, titine n'a quand même que 28000 kms...

C'est le travail bâclé d'un centre auto(feu chat) qui est en cause selon lui, en effet je lui ai dit que le problème était apparu après mon passage chez le "vilain matou"...
Dans les centres autos ils démontent et remontent vos jantes sans précaution et surtout sans tenir compte de la moindre pression de serrage....   clé dynanométrique connaissent pas...
Résultat : ils voilent les disques en serrant à la va vite et n'importe comment, un boulon à 120, un autre à 90, etc...

Je lui ai confirmé qu'ils avaient utilisé le pistolet pneumatique et comme des sauvages mais que pour moi c'était trop tard je n'avais pas eu le temps d'intervenir...
Alors que chez "Euro..." ils avaient serré chaque boulon à la clé..., j'étais présent, j'avais été épaté...

Je sais ce qu'il me reste à faire, hélas, changer mes disques...
Et obligé de les commander chez Peugeot,  car Peugeot a bloqué ces pièces, on ne peux les obtenir qu'en concession...   cool...  

Un pote qui bosse dans une autre cc va me les commander...

@miki
il vaux combien ce kit ?  
hors de prix j'imagine comme le kit dont parle Tanguy plus haut qui valait un bras et une jambe...

ronnie62 a écrit:@miki
il vaux combien ce kit ?  
hors de prix j'imagine comme le kit dont parle Tanguy plus haut qui valait un bras et une jambe...

 £2 257,19 ht et hors livraison
http://shop.rczperformance.com/Brembo-Brake-System-BREMBO-BRAKES.htm

ou moins cher que les disques
http://shop.rczperformance.com/Black-Diamond-Brake-Discs-Front-BD-FRONT-RCZ.htm

Malgré le prix sa serras quand même mes prochains dès que les disques commenceront à faiblir! En attendant je vais remplacer les plaquettes d'origine par des EBC yellow!

Voici les prix sur le site http://pieces-detachees.peugeot.com/accueil.action

Il me semble qu'ils sont plus cher en concession. Peugeot serait il en concurrence avec ses propres garages?



Ce prix est valable pour les petits disques car j'ai entré mon numéro de châssis.

Je te conseil de prendre les plaquettes en céramique de la marque ATE, mon garage me les fait à 100€ avec une belle remise. Ca freine parfaitement à froid et ça renvoi moins de poussière et donc plus silencieux.

Nan je reste sur du EBC c'est une valeur sur et j'en avais déjà!

@rey,
2567€ pour freiner ça fait mal quand même...
pas dans mes moyens....    même si c'est beau et surement efficace...

Sinon y aura ce de la R... Mais bon le prix doit aussi être pas mal pour moins bien que du brembo!

Sinon chez XYZ ils en font en 6 piston pour 1700€ environ

Miki a écrit:Nan je reste sur du EBC c'est une valeur sur et j'en avais déjà!

 Je veux pas être mauvais mais les dernières EBC GreenStuff je les ai donné au chef d'atelier tellement elles hurlaient! 200€ jeter par la fenêtre...

ma 205 a ete en couple plauettes EBC et disque OMP jamais eu de souci de bruit
mes fjr aussi ebcHH mais là passé en brembo pour plus de mordant a froid et surtout sous la pluie

 Tang a écrit:
Je te conseil de prendre les plaquettes en céramique de la marque ATE, mon garage me les fait à 100€ avec une belle remise. Ca freine parfaitement à froid et ça renvoi moins de poussière et donc plus silencieux.

 
Ok, l'idéal pour des jantes comme les miennes....   mais où les trouvent on ?

Sur le Net ça a l'air compliqué...

http://www.automotostop.com/?page=catalogue&rub=82154

Ou sur ebay