[Lavage] Lavage de notre RCZ

alors moi j'ai trouvé un bon système je me suis acheté une femme qui brique ma caisse nickel

Ça fait un moment que je n'ai pas posté ici...  

Après avoir fait la guerre à une bouteille de lait se trouvant sur la route (vu au dernier moment, impossible à éviter) : 


J'ai décider de testé mes nouveaux produits sur celle-ci :

_Polish'Angel Esclate Lotion (légèrement abrasif et favorise l'accroche du Sealant)
_Polish'Angel Master Sealant (j'ai appliqué 2 couches)
Et un lustreur no name mais qui fonctionne bien

Et voilà le résultat   





Les produits sont assez chères et long à appliquer, mais il suffit d'être motiver... 

Comme je viens de changer de RCZ et aussi de couleur, en passant du noir au blanc nacré, je voulais savoir s'il y a un entretien particulier pour cette couleur (sachant en plus qu'elle a reçu un traitement par Peugeot pour la protection de le peinture) ou si je peux utiliser ma cire et mon polish Meguiar...

Quand j'entend traitement fais par Peugeot sa me fais déjà peur ^^

On l'a pas demandé Peugeot nous l'a offert (ça coûte dans les 200 €) : ça s'appelle Waxoyl 100 Plus et c'est garanti 3 ans. C'est sensé protéger la carrosserie des micro rayures, de la boue, des fientes d'oiseaux, etc...

http://www.waxoyl-france.com

A voir à l'usage ce que ça donne...

jojo64 a écrit:alors moi j'ai trouvé un bon système je me suis acheté une femme qui brique ma caisse nickel

Put... moi c'est l'inverse   

C'est elle qui roule et moi qui nettoie  

RCZezette a écrit:On l'a pas demandé Peugeot nous l'a offert (ça coûte dans les 200 €) : ça s'appelle Waxoyl 100 Plus et c'est garanti 3 ans. C'est sensé protéger la carrosserie des micro rayures, de la boue, des fientes d'oiseaux, etc...

http://www.waxoyl-france.com

A voir à l'usage ce que ça donne...

J'ai eu une blanche (une fiesta) avant la Z et le seul regret c'était les taches de goudrons ... sur le blanc on voit que ça !!!   

Sur le noir c'est les traces au soleil et les tourbillons qui me font ch...  


A chaque couleur son fardeau j'ai envie de dire !!!  

Je crois que le noir est quand même la pire des peintures surtout pour les maniaques !  

RCZezette a écrit:Je crois que le noir est quand même la pire des peintures surtout pour les maniaques !  

Oui je confirme, et pourtant j'en avais déjà eu des noires et je m'étais dit que je n'y reviendrais plus, mais trop beau le noir, j'ai pas pû résister et tant pis j'ai un stock de microfibres 

 J'avais fait le plein moi aussi ainsi que la cire et le lustrant. Je ne sais pas si ces deux produits sont compatibles sur du blanc nacré c'est le problème et le but de ma question 

Rodolphe et Jojo : moi je roule ET je brique  

Et qu'Est-ce qui est plus facile à entretenir ? Une noire ou une blanche ??

6 jours que je roule avec ma blanche. Bon ok il fait très beau mais à part la calandre un tout petit peu mouchetée par les cadavres d'insectes, elle est encore nickel pour le moment. Donc sans hésiter le blanc même nacré reste propre plus longtemps que le noir  

Peut être parce qu'elle est neuve et ton traitement en plus ... moi aussi au début elle ne se salissait quasiment pas mais maintenant c'est autre chose !!! lol   

Je prend bcp plus soin de ma noire (RCZ) que de ma ancienne blanche (FIESTA) donc je sais pas vraiment laquelle est plus salissante ... bonne question ^^

Oui neuf ça fait de suite plus propre c'est vrai   
C'est d'ailleurs frustrant de ne pas arriver à garder ce rendu neuf plus longtemps : je vais voir si le traitement qu'elle a reçu change les choses...

Devil's a écrit:Et qu'Est-ce qui est plus facile à entretenir ? Une noire ou une blanche ??

Sur une blanche on voit la crasse noir, et sur une noire, la crasse blanchatre comme la poussiere. 
Cependant on voit plus facilement les micros rayures sur une noire.

Moralité : prenez une rouge !  

RCZezette a écrit:Moralité : prenez une rouge !  

c'est pour ça que je suis passé d'une blanche à une rouge!   

1er lavage pour ma perle nacrée hier (puisque je devais attendre une semaine après la pose du produit sur la carrosserie) et ben je ne regrette pas du tout ma noire ! Hop un coup de microfibre pour l'essuyer et zéro traces ! 

Vive le blanc !!!  

Cool !!! C est vrai qu avec le blanc : pas de traces  

tigé a écrit:

Devil's a écrit:Et qu'Est-ce qui est plus facile à entretenir ? Une noire ou une blanche ??

Sur une blanche on voit la crasse noir, et sur une noire, la crasse blanchatre comme la poussiere. 
Cependant on voit plus facilement les micros rayures sur une noire.

solution: prends une grise !!!!!        

Le soleil n'aura pas duré bien longtemps pour permettre à ma Perla Nera de garder sajolie robe toute belle bien longtemps, et oui dans notre belle région, il pleut encoe

Toujours grand soleil ici : le nacre est à son apogée ; port des lunettes de soleil obligatoire pour ne pas être ébloui !  

Mince, vous avez de la chance !!!! je suis dans le sud-ouest et il fait un temps exécrable,
à faire regretter ma picardie natale ....     

Moi aussi Picarde de naissance !  

pascal24 a écrit:

tigé a écrit:

Devil's a écrit:Et qu'Est-ce qui est plus facile à entretenir ? Une noire ou une blanche ??

Sur une blanche on voit la crasse noir, et sur une noire, la crasse blanchatre comme la poussiere. 
Cependant on voit plus facilement les micros rayures sur une noire.

solution: prends une grise !!!!!        

c'est ce que j'ai fait avec ma voiture précédente