[Lavage] Lavage de notre RCZ

Pas grave rcz21 ! 

Très bien, à ce compte la oui je veux bien les adresses de ces sites de vente  

Salut,
tape sur google boutique détailling auto, tu auras le choix de eboutiques
françaises ou étrangéres ......
c' est vrai dans ces cas ça revient beaucoup moins chère avec une clay de 100g voir plus (j' en ai
commandé plusieurs pour 5 euros l' unité frais de ports inclus de 180g de marque 3M sur la bay !!!   )
pour le lubrifiant (clay lub), on peut trouver des produits de marque multi-fonctions suivant la dilution qui fait clay lub, quick détailler, quick wax pour le meme produit.... pour un prix très intéressant !!!
 

Bonsoir ,

pour le lubrifiant (clay lub), on peut trouver des produits de marque multi-fonctions suivant la dilution qui fait clay lub, quick détailler, quick wax pour le meme produit.... pour un prix très intéressant !!!

oui tu as raison Pascal 24 ,moi j'utilise le Last touch de Meguiars  avec la clay Sonus ultra fine ,à l'issue de la décontamination ma belle a une vrai peau de bb
moi je cde en Angleterre ,meme avec les frais de port c'est moins cher

  Rcz21 pour le Last touch !!!!
la sonus je ne connais pas .....

Est ce que faire les arches en alu au mirror ca craint ?

nicki91 a écrit:Est ce que faire les arches en alu au mirror ca craint ?

Moi j'unisse ce produit
http://www.meguiars.fr/product/439/NXT-Polish-Tous-Mtaux/

excellent protecteur arches et tout ce qui est alu !

+1 je confirme et utilise ce même produit et les traces notamment de calcaire partent super bien et la protection des arches dure assez longtemps, je ne l'utilise que 3 ou 4 fois dans l'année

Merci ZazouZ et alfafrance, je vais voir pour ce produit.

Voir la également pour des produits de netoyage et surtout protection
https://peugeot-rcz.forumactif.com/t2518-parrainage-sur-boutique-nanoprotection

Salut à tous,

Je suis tenté d'acheter l'un de ces deux produits pour mettre après lavage. Certains d'entres vous connaissent ils ? (mon rcz est gris sidobre)

Merci pour vos avis.

Cire Eclair Ultime

Brillance Éclair Ultime

Oui laisse tomber! Trop chère pour pas grand chose!

Miki a écrit:Oui laisse tomber! Trop chère pour pas grand chose!

Ok mais que conseillerais tu pour apporter facilement brillance et protection après Lavage ?

Autoglym express wax

Miki a écrit:Oui laisse tomber! Trop chère pour pas grand chose!

 Je me suis fait avoir.
Piètre résultat

c' est en dépannage entre quelques lavages softs le mieux c' est un vrai détailing !!!!

Arffffff bon bah je vais regarder ce que c'est que ce Autoglym express wax !


Vous utiliser tous cela ?


En revanche, je préférerai passer le produit de protection/brillance après séchage de ma carrosserie. Est ce le cas avec ce Autoglym express wax ?

Oui après séchage! Mais pas besoin de sécher à fond!

pascal24 a écrit:c' est en dépannage entre quelques lavages softs le mieux c' est un vrai détailing !!!!

Même en dépannage sa vaux pas le coup lol

Je me suis attaqué à la rénovation de ma RCZ, dont la peinture était abîmée (beaucoup de micro rayures et de swirls).
Alors on y va.
Prélavage au foam gun + bug bugger (anti insectes) + moussant au ph neutre


on passe le pinceau dans les coins.


passage de la clay valet pro avec meguiars last touch dilué - la jaune étant un peu juste, je passe à l'intermédiaire.
Peu de contamination au final.

On passe au polissage.
on sors la lampe qui va bien et là, c'est juste le drame :
visiblement, soit le précédent propriétaire la passait au rouleaux, soit le vendeur a passé un coup de polish merdique sans la laver avant de me la vendre.

Après plusieurs tests, je choisis un pad assez abrasif et un polish adapté. menzerna FG500 + pad orange lake country et polisseuse DAS 6 pro)
Puis je passe au polish intermédiaire (menzerna PF 2500) et un polish de finition (menzerna FF 3000)

Ca commence à s'arranger tout ça.


il reste quelques micro rayures mais ayant déjà utilisé des produits assez abrasifs, je voulais pas risquer un souci avec le vernis des peugeot, qui est moins dur que certaines allemandes.


On relave.

On en profite pour faire le moteur

On sèche très soigneusement


Après, plus de batterie donc pour la fin, pas de photos mais bon...

Passage d'un glaze pour nourrir le vernis (poor boys black hole) pour donner de la profondeur à la couleur et faciliter la pose de la cire.
Pose de deux couches de cires hybrides (wolfgang fuzion)
Passage d'un produit sur les plastiques extérieurs, et le flanc des pneus (Bule Guard II)
nettoyage des vitres (alchemy crystal)
Avec ça, je suis tranquille pour quelques mois avec un lavage d'entretien de temps en temps.
Résultat après 20 heures consacrées à la rénov extérieur (pas de soleil aujourd'hui, dommage)






Je ferai l'intérieur une autre fois, pas le temps ce coup ci.
Merci de m'avoir lu

well done l' ami !!!!

Felicitations pour cette cosmetique,on sent là un adepte du detailing
Tu as raison d etre très vigilant sur le vernis et ds l utilisation d un compound ,tu avais ,je crois , une allemande avt et leur vernis est de bien meilleure qualité!
Il est difficile quand même d evaluer la profondeur de la micro rayure et donc d ajuster le bon lniveau de l abrasif
Afin de faire pire que bien ,sutout sur une perla nera, et n etant pas un pro je préfère utiliser le système pyramidale
Amicalement

c est quand que tu t attaques a mon rcz ruben 62 pour la decontaminer
on irait plus vite a 2
qu est ce que t en penses
a bientot:chapeau:

La semaine dernière, j'ai reçu un SMS de la part de Norauto avec une offre de -10% sur l'article de mon choix. Je n'avais besoin de rien jusqu'à ce que je repense à cette Fiat 500 achetée par un voisin, lequel s'était vu appliquer un nettoyant pour pneu en sortie de concession. J'avais trouvé l'ensemble sympathique. Je roulais cependant en Peugeot 1007 et m'étais dit que le rendue serait tout à fait grotesque sur mon véhicule.

Les choses étant différentes aujourd'hui, j'ai récupéré un flacon de protection pour pneu en gel de chez Meguiar's (15€). J'avais la possibilité d'opter pour un produit de chez GS27 mais il se présentait en bombe (ce qui me semblait moins pratique à l'usage : pulvériser au bon endroit, éviter les surplus etc.).



Pour l'application, j'ai choisi une éponge synthétique (un tampon en mousse étant l'idéal).



Le gel de chez Meguiar's est extrêmement gras. L'avantage avec l'éponge synthétique, c'est que le produit n'est pas rapidement absorbé (il reste en surface, ce qui optimise l'application). Inutile de mettre trop de produit au risque d'avoir un effet de marbrure après séchage. Il faut en effet bien étirer le gel sur le pourtour du pneu (et pas sur le bande d'usure, sinon c'est la catastrophe).

Le résultats (avant / après) :

     


Le rendu est sympa compte tenu de la quantité de produit que j'ai utilisé (le niveau du flacon n'a presque pas bougé). A voir ce qu'il donnera sur la durée car la spécificité de ce gel, c'est qu'il est présenté comme tenant sur plusieurs semaines (résiste aux U.V. et à la pluie).