Charge Batterie ou alimentation electrique défaillante

Bonjour,

Tout est dit dans le titre, j'ai ce message qui s'affiche et titine ne veut pas démarrer, un gars de chez Peugeot est venu avec un booster et toujours pareil, le démarreur se lance bien, la batterie semble bonne mais rien à faire... Un avis sur l'origine du  problème ?

Peut être la batterie simplement à changer ? Le gars de Peugeot il te dit quoi ?

La batterie a 2 ans , elle donne bien. Titine est à la CC depuis cet après-midi, j'attends des nouvelles. Le dépanneur qui me l'a emmené a brancher un boitier qui lui a indiqué erreur 1067!!!

Est-ce que tu roules peu avec ta rcz ? Tiens nous au courant en tout cas du retour de Peugeot.

ca ressemble à ca :
Les codes défauts P1067, P1030 et P1048 correspondent à une défaillances du système de levée variable. Ton moteur a calé parce que les soupapes sont en levée mini.
Les codes défaut en mémoire empêchent de refaire l'apprentissage du système.
Il faut vérifier le reali qui commande le moteur du système de levée variable ( monté sur la culasse). C'est un relais marron fixé dans le compartiment moteur à l'avant droit sur une boite en plastique.
Pour faire redémarrer le moteur, il y a une empreinte pour clé Alen sur la face arrière du moteur de levée variable qui permet de mettre manuellement les soupapes en levée maxi.
Ensuite, il faut effacer les codes défauts pour relancer la procédure d'apprentissage des butées mini et maxi.

Bonjour et merci pour vos commentaires,

Peugeot me dit que c'est la pompe à eau électrique qui est en court circuit et m'a fait un devis de 481€. Je vous tiens au courant de la suite.

titi33 a écrit:Est-ce que tu roules peu avec ta rcz ? Tiens nous au courant en tout cas du retour de Peugeot.

Non je ne roule pas trop, le week end en général.

Verdict confirmé et changement de pompe à eau, récupération de titine ce soir et tout fonctionne.

Bonne nouvelle, du coup la facture est plus supportable ;)

Content pour toi. Moi j'ai déjà eu à changer 2 fois les batteries, parce que je ne roule pas assez, c'est l'électronique qui bouffe de la batterie.