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Message par Miki Jeu 29 Aoû 2013 - 16:39

D'un côté les voitures sont moins chère chez vous! Donc sa reviens au même lol

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Message par Tang Jeu 29 Aoû 2013 - 20:54

Miki a écrit:D'un côté les voitures sont moins chère chez vous! Donc sa reviens au même lol
Ouais mais ça reste encore à voir... Grand pays = marché plus important donc prix moins cher...De plus le prix des assurances est moins cher également en france. 

Puis ce serait le comble qu'un français paie plus cher une voiture made in france (ou presque Magna lol) Very Happy

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Message par gumbo Jeu 29 Aoû 2013 - 21:27

Nan!, en flandre c'est 263,87 euro et... c'est aussi la Belgique:lol: Laughing
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Message par Tang Jeu 29 Aoû 2013 - 23:24

gumbo a écrit:Nan!, en flandre c'est 263,87 euro et... c'est aussi la Belgique:lol: Laughing
confused confused confused  oui je sais mais je m'attendais pas à ce que l'on me le sorte ici mdr ! Par contre quand on y pense c'est encore une histoire Belge. Va faire comprendre à un Français qu'en Belgique si une rue est avec un côté à bruxelles et de l'autre en flandre que les taxes peuvent être 10x supérieur pour l'un que pour l'autre. A BXL environ 5.000€ et quelques centaines d'euros en Flandre... Amaï! Very Happy 


J'ai même demandé à la société de leasing EB lease qui est à gent si on prenant un contrat chez eux et eux commandent les plaques à leur noms mais ça marche pas car ils ont tout prévu au niveau fiscal! larme 

+1 pour ta réponse Gumbo mais c'est quand même  injuste! 145


Dernière édition par Tang le Ven 30 Aoû 2013 - 7:50, édité 1 fois

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Message par Invité Ven 30 Aoû 2013 - 0:12

Tang a écrit:J'ai lu dans une revue que le prix annoncé est à 38.000€ de base. De base cela comprend quoi? Je n'en sais rien...

Parfois le tableau de bord a des coutures rouge parfois blanche. Tout n'est pas terminé!
Certes. En tous cas à mon avis, c'est juste un RCZ Phase 1 déguisé en RCZ-R sur la photo, d'après les éléments que j'ai évoqué. En tous cas c'est une planche de bord de Phase 1. smile 


La nouvelle golf 7 R fait le 0-100 en 4.9secondes soit 1 seconde de moins que la rcz...
La Golf 7 R est plus puissante. clin 


De toute façon, au delà de 200ch c'est 5.000€ de taxes en Belgique donc peu de gens peuvent payer...
Shocked 

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Message par Tang Ven 30 Aoû 2013 - 7:49

smile Je parle même pas des sociétés  belgique au quel cas c est harakiri pour les taxes...

La golf 7 r est plus puissante > pas de beaucoup mais 4 roues motrices ça aide. 

Sinon sur la Rcz r il y a quand même un différentiel, et différentes pièces renforcée

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Message par gumbo Ven 30 Aoû 2013 - 17:11

Tang a écrit:
gumbo a écrit:Nan!, en flandre c'est 263,87 euro et... c'est aussi la Belgique:lol: Laughing
confused confused confused  oui je sais mais je m'attendais pas à ce que l'on me le sorte ici mdr ! Par contre quand on y pense c'est encore une histoire Belge. Va faire comprendre à un Français qu'en Belgique si une rue est avec un côté à bruxelles et de l'autre en flandre que les taxes peuvent être 10x supérieur pour l'un que pour l'autre. A BXL environ 5.000€ et quelques centaines d'euros en Flandre... Amaï! Very Happy 


J'ai même demandé à la société de leasing EB lease qui est à gent si on prenant un contrat chez eux et eux commandent les plaques à leur noms mais ça marche pas car ils ont tout prévu au niveau fiscal! larme 

+1 pour ta réponse Gumbo mais c'est quand même  injuste! 145
Absolument. Et on ne parle pas encores de l'assurance. Si on habite la campagne on paye moins que si on habite dans une ville. Moi j'habite dans un "bled" mais je roule tout les jours à Bruxelles. Essaye de comprendre🇳🇴 no
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Message par cubitus53 Mar 10 Sep 2013 - 19:14

Les photos du salon de Francfort

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Message par perrin Mar 10 Sep 2013 - 21:18

love

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Message par Miki Mar 10 Sep 2013 - 21:20

J'aime pas la toit en carbon mate!
Moi je l'ai en brillant avec les arches noir mate et sa rend beaucoup mieux je trouve!

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Message par Invité Mar 10 Sep 2013 - 21:33

Surprised Ces jolis baquets ne sont pas électriques ???

En tous cas ça donne envie de s'y poser... love 

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Message par Miki Mar 10 Sep 2013 - 21:34

Elle seras déjà trop chère sans lol alors électrique j'imagine pas Very Happy

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Message par Devil's Mer 11 Sep 2013 - 8:07

Budget : 41.000 € !!!!!

Mwouais... avec les taxes ça devient limite quand même... en tout cas en Wallonie.
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Message par DanRo Mer 11 Sep 2013 - 14:36

41.000 pour une RCZ avec 270 ch
pour moi je trouve sa pas trop cher

Ma THP200 avec quelle option à coute 38.000,- Euro

Si je veut obtenir 270ch sûr ma THP200 je besoin d'un nouveau intercooler, cold air intake, catalyseur sport, nouvelle programmation

sa me va coute plus que 3000,- Euro

Je pense quelle vas coute plus cher la RCR-R, j'espere si non j'aurait du achete la R:lol:
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Message par Miki Mer 11 Sep 2013 - 16:11

C'est bon on connais le tarif exacte du RCZ R!
 42900€ + 300€ de malus eco

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Message par Miki Mer 11 Sep 2013 - 16:15

Et les options sont:
-Alarme
-Aide au stationnement avant (oui oui même pas foutu de mettre sa de série...)
-Peinture métalisé 
-Hifi JBL
-Wip Com 3D
-Cuir Nappa Premium
-Coque de rétro en noir
-Le toit en carbon mate ou brillant
-Et les différent stickers

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Message par perrin Mer 11 Sep 2013 - 20:51

j'avoue c'est abusé les options ( surtout le stationnement avant) ... ça fait du 50 000 en toutes options non ?

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Message par Miki Mer 11 Sep 2013 - 20:57

Oui facile!
A ce prix y a beaucoup mieux en occase lol

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Message par Invité Mer 11 Sep 2013 - 21:20

pareil pour la peinture metal! j'ai toujours trouvé çà abusé de ne pas l'avoir sur une auto de cette gamme de prix!!

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Message par perrin Jeu 12 Sep 2013 - 7:17

voilà une video sur circuit trouvée sur l'argus.fr
 
ça n'a pas l'air mal du tout ...bravo
 
 

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Message par DanRo Jeu 12 Sep 2013 - 8:38

Si elle vas couter 50.000,- Euro Alors je penser que je vais depenser un peut d'argent l'année prochaine pour aller vers 250ch avec ma THP200

Nouveau intercooler (plus grand) , cold air intake, catalyseur sport, nouvelle programmation
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Message par Invité Jeu 12 Sep 2013 - 11:06

DanRo a écrit:Si elle vas couter 50.000,- Euro Alors je penser que je vais depenser un peut d'argent l'année prochaine pour aller vers 250ch avec ma THP200

Nouveau intercooler (plus grand) , cold air intake, catalyseur sport, nouvelle programmation
Il n'y a pas que ça qui est modifié entre les THP200 et le THP270... Gare à la fiabilité après ça !

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Message par DanRo Jeu 12 Sep 2013 - 12:58

Je pnse pas que ça posse de problèmes.

J'ai eu un Smax qui avez 163 Ch et je suis aller vers 200ch

Je l'ai vendu et apres 200000km j'ai jamais eu de problèmes
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Message par rey95 Jeu 12 Sep 2013 - 19:14


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Message par Invité Ven 13 Sep 2013 - 12:03

DanRo a écrit:Je pnse pas que ça posse de problèmes.

J'ai eu un Smax qui avez 163 Ch et je suis aller vers 200ch

Je l'ai vendu et apres 200000km j'ai jamais eu de problèmes
Ça doit vouloir dire que les ingés motoristes sont mauvais. smile 

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