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à propos de Nos moteurs 2.0l HDI RCZ

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Message par Lee Stark Dim 27 Nov 2011 - 9:04

Sachant que PSA & BMW ont un partenariat côté mécanique (si je ne me trompe pas), y aurait'il des pièces de chez eux adaptable pour gonfler nos Z ?
J'aimerai savoir si nos moteurs 2.0l HDi RCZ sont les mêmes qui équipent les Mini diesel, Les BMW Série 1 ou autres marques svp ?
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Message par fabrice748 Dim 27 Nov 2011 - 11:27

PSA/BMW uniquement sur les 4 cylindres essence.
PSA/Ford uniquement sur les moteur diesel.

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Message par Lee Stark Dim 27 Nov 2011 - 12:56

fabrice748 a écrit:PSA/BMW uniquement sur les 4 cylindres essence.
PSA/Ford uniquement sur les moteur diesel.

Un moteur diesel en Ford équivalent à nos 2.0L HDi ?
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Message par fabrice748 Dim 27 Nov 2011 - 13:59

Oui le 2,0 L TDCi de 163 cv que tu retrouves sur la nouvelle Focus entre autre .....
Il y a aussi le V6 HDi que tu retrouves sur les Jaguar mazout et la C5 ....

Les 1,6 L et les 2,0 L sont assemblés dans une usine PSA à coté de Metz et le V6 dans une usine de Ford en Angleterre ...

Les moteurs essence avec BMW sont assemblés dans une usine PSA dans le nord de la France .....

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Message par Lee Stark Dim 27 Nov 2011 - 20:47

Je les vois très mal de faire rentrer un V6 HDi dans nos Z. Peut être en position arrière/centrale mais ça sera trop coûteux pour sa fabrication.

la nouvelle Ford Focus est équipée du même moteur 2.0L HDi 163ch exactement ? O_o' Il y aurait pas des pièces plus costauds ou plus performants qui font la différence ? L'échangeur d'air est de la même taille ?
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