Rajouter un GPS de 308 sur une Z ??

Des nouvelles de ton faisceau Ronnie ?

Patience.... livraison prévue entre le 15 et 18/02.......

Ça veut dire qu'il va falloir aussi que je patiente encore quelques longs jours... Tu l'as commandé quand ?

le 31/01....

Comme moi...

Courage les gars

Alors les gars, si je ne me trompe pas vous devriez recevoir ce fameux faisceau d'ici 2 ou 3 jours non? J'ai hâte d'avoir votre avis. Surtout toi Reynald car vu que ce sera ton 3e gps tu pourrais même devenir conseilleur/développeur pour psa

A bientôt mes amis

Salut Tanguy,
Le câble est arrivé ce matin.....

Bah de mon côté, j'ai cette saloperie de Poste qui a dû foutre l'enveloppe dans un coin pour l'apporter seulement la semaine prochaine... Le câble est bien arrivé sur le site de distribution ce matin mais depuis, aucune nouvelle...

Il va arriver, t'inquiètes, moi je suis près de chez Phibu....

Colis mis dans la boîte du voisin...

Je jette un coup d’œil là-dessus ce soir je pense.

Et pour le télécodage de tout ça, je suis en train de voir pour me procurer une interface XS Evolution.

Si tu jettes un oeil au tuto de Tanguy tu constateras que c'est différent.....
Ici pas de fil rouge sur le...... etc....

Sa notice n'est pas la même, pour moi en tous cas, problème de grand écran entre les compteurs, peut être......
Pas de bidouillage sur BSI, en tous cas.....

Oui en effet, j'ai eu la bonne surprise de voir que tout est Plug&Play ( à part le fil gris de rétro éclairage des boutons mais ce n'est pas trop grave ) donc c'est top !

Nous avons exactement le même faisceau finalement... je vois que tu n'as pas de Peugeot Connect SOS wannéguène non-plus.

Je m'en vais monter ça de ce pas... trop impatient !

Bon bon bon bon bon....

Quelques petits problèmes...

- Mon écran ne se lève pas, et n'est pas réglable en inclinaison : est-ce que j'ai raté quelque chose, faut-il le télécoder ou est-ce qu'on m'a vendu un écran avec motorisation HS ?!?
- Le NG4 bipe continuellement et super fort... là je pense que c'est parce qu'il n'est pas télécodé
- L'action sur le réglage des basses et aigus n'a aucun effet, ou même au niveau des loudness : télécodage ou la 308 dont il vient avait le JBL ?
- L'horloge du Z ne se synchronise pas avec celle du NG4 : télécodage ou c'est mort ?

En dehors de ça, le NG4 semble être un très bon produit : l'écran HD présente vraiment un bel affichage ( je compare au RT4 que j'avais dans ma 308 ) et la carte GPS a un joli aspect.

Pour le reste, ça m'embête...

Re...

Alors finalement, même si je me sens un petit peu honteux, puisque c'est moi qui n'avait pas tout fait correctement, je laisse quand-même mon post précédent qui peut servir à certains... C'est ça d'être trop pressé...

En fait, l'alimentation de l'écran est bien intégré désormais au faisceau. Moi qui aime le Plug&Play, je suis servi ( bon, sauf le fameux fil gris pas indispensable, mais je le connecterai quand j'en aurai l'envie )...

Reprenons, l'alimentation de l'écran est donc intégrée au faisceau, et elle se fait par l'intermédiaire du connecteur blanc du "module normade". Il faut donc bien penser à démonter ledit module, à récupérer son connecteur blanc et à connecter le connecteur noir ( avec les pins qui dépassent ) sur ce connecteur. Et après, miracle, l'écran se lève et se referme juste quand il le faut !

Phibu précise bien qu'il faut les solidariser avec du scotch, sinon en effet, ça tient très mal. Par contre, attention au fonctionnement du frein à main, qu'il ne vienne pas écraser les connecteurs. Il faudra bien penser à les mettre sur le côté, derrière le support du boitier nomade si possible.

Pour ma part, j'ai tout fait à travers le trou du support allume-cigare donc pas pratique du tout, et j'ai les mains explosées ( bords très coupants ) donc je pense démonter la console centrale dès que possible, pour passer le faisceau d'alimentation plus proprement et bien mettre de côté les connecteurs.

Je précise que, pour ceux qui ont lu jusque là, ça ne fonctionnait pas dans mon cas car j'avais laissé le connecteur blanc de côté, pensant que ce n'était pas utile de le brancher pour le moment...


Je fais donc un point sur mon NG4 :
- bip continu et très fort : bah faudra télécoder... je le ferai moi-même, j'ai commandé une interface PP2000 + Diag-b-o-x. J'espère juste que quelqu'un saura m'aider pour la procédure de télécodage total

- concernant l'horloge : celle de l'autoradio ne reste pas réglée. Dès que je coupe le contact, il perd la date et l'heure... télécodage également. J'espère que ça permettra à l'horloge du Z de se synchroniser
- réglage volume inefficace, et idem basses - aigu : télécodage également, il devait être branché sur un JBL
- l'autoradio n'affiche que les capteurs arrières de l'aide au stationnement. La 308 d'origine ne devait pas avoir l'aide à l'avant. Bref..... à télécoder !

Et du positif quand-même :
- excellente surprise : j'ai récupéré les informations de guidage sur l'écran central entre les compteurs, et la boussole + altitude quand aucune destination n'est entrée dans le GPS. Bonne surprise, et sans aucun télécodage...
- m'est avis qu'en démontant le commodo de gauche, le contact doit déjà exister à l'intérieur donc il y a sûrement moyen de récupérer la commande vocale

Du doute :
- je n'ai pas testé le téléphone donc je ne sais pas si le micro fonctionne : normalement oui...
- j'espère que le son sera meilleur quand les réglages audio seront opérationnels parce que là, c'est meilleur que l'autoradio chinois, mais moins bon que le RD4.
- me restera à trouver le bon faisceau USB pour alimenter la prise USB dans l'accoudoir... ou de déplacer celle-ci dans la boîte à gants avec son câble d'origine pas très long. Puis à installer l'antenne GPS.

Voilà j'ai fait le tour. En attendant, je ne peux plus rouler avec le Z tellement le bip est désagréable ! Mais je devrais pouvoir télécoder tout ça d'ici 2 semaines. En attendant le Z restera au chaud !

En tous cas, ce NG4 est vraiment un bel autoradio, avec des menus très jolis en graphisme, et une carte d'une netteté impressionnante. Le déplacement de carte est également très fluide ! Bref, moi qui ne me rappelait que de mon RT4, je sens bien l'évolution. Je pense que ça valait le coup de sauter le pas !

En tous cas, je remercie encore Phibu pour son sérieux, étant donné qu'il m'a répondu à 23h au sujet de l'alimentation de l'écran. Chapeau !

Voilà voilà, j'espère que ça t'aidera un peu Ronnie, que ça te rassurera aussi, et j'espère ne pas avoir été trop chiant.

Salut JeanMi, intéressantes les remarques

Par contre je te conseil de pas te prendre la tête et de faire faire le télé codage par pigeot ça leur prendra 5 minutes. Vu le nombre de menu c est casi impossible à expliquer

Jean.Mi85 a écrit:Re...

Alors finalement, même si je me sens un petit peu honteux, puisque c'est moi qui n'avait pas tout fait correctement, je laisse quand-même mon post précédent qui peut servir à certains... C'est ça d'être trop pressé...

Meuh non faut pas avoir honte, tu essuies les plâtres pour ceux qui seront bien contents de trouver tes conseils de montage quand ils souhaiteront faire la manip ;)

Tang a écrit:Salut JeanMi, intéressantes les remarques

Par contre je te conseil de pas te prendre la tête et de faire faire le télé codage par pigeot ça leur prendra 5 minutes. Vu le nombre de menu c est casi impossible à expliquer

Honnêtement, je n'ai pas envie d'aller payer 35 euros pour quelques manipulations. Je me suis inscrit sur un forum où ils sont spécialistes de ce genre de choses donc j'attends de bons conseils. Et puis je ne pense pas que dans mon cas il y ait beaucoup de manip. Bref, je fouillerai les menus et si vraiment je n'y arrive pas, j'irai faire un tour chez Pijo.

moi j'ai juste donné une bouteille de vin car ils ne m'ont rien fait payer

Bien joué Jean.Mi,
Je te confirme que ton NG4 doit être encodé avec le n° VIN de ton véhicule mais qu'il faut ensuite encoder certaines fonctions, réglages, etc..... d'ailleurs Tanguy l'avait signalé mais de nos jours tous les appareils embarqués sont encodés .

En tous cas merci pour les infos, je n'ai pas le temps de me lancer, je profiterais de ton retour d'expérience....
Hormis le boitier nomade sous la console, vraiment chiant, il n'y a pas de difficulté majeure......
Connecter le fil gris sur l'emplacement n°4 du connecteur bleu ne doit pas être insurmontable,

Au fait, mon véhicule est équipé "SOS et Assistance" d'origine .

Tang a écrit:moi j'ai juste donné une bouteille de vin car ils ne m'ont rien fait payer

Il y a encore des gens sympas dans les concessions, je confirme....

Selon mon CC, le câble USB n'est plus fourni par Peugeot,
Hors il s'agit évidemment d'un câble spécifique et non d'un câble USB conventionnel,
ici c'est un câble avec des broches.....

Voici le câble:

https://2img.net/r/ihimizer/img829/145/imagenwp.jpg

ronnie62 a écrit:Selon mon CC, le câble USB n'est plus fourni par Peugeot,
Hors il s'agit évidemment d'un câble spécifique et non d'un câble USB conventionnel,
ici c'est un câble avec des broches.....

Exact, je ne l'ai pas trouvé non-plus dans la Servicebox. Par contre, plusieurs solutions s'offrent à toi :
- récupérer câble USB d'origine et prise USB dans l'accoudoir, et découper un emplacement dans la boîte à gants pour y mettre la prise USB ( le faisceau USB d'origine sera juste assez long pour aller jusque là depuis le NG4 )
- aller chez Citroën et commander un câble USB de DS4, ref : 6574SV, qui normalement est à la bonne longueur pour aller de l'autoradio à la prise USB dans l'accoudoir.

Sinon, je te confirme que le branchement d'alimentation électrique de l'écran est galère sans démonter la console centrale. Mais si tu n'as pas des mains de maçon, ça peut le faire.

Pour en revenir au télécodage, je pense que ce n'est pas insurmontable en fouillant dans les menus du PP2000. Le tout est de ne pas s'égarer... Si je comprends bien, il faut dire au BSI qu'il doit dialoguer avec un NG4, et dire au NG4 quelles fonctions il doit supporter. J'attends des renseignements plus précis à partir d'un forum spécialisé et je vous tiens au courant. En tous cas, j'ai bien déjà le report des instructions sur l'écran entre mes compteurs.

Edit : ah, et petite chose sympa aussi que je viens de tester : ma caméra de recul fonctionne aussi. Bon bien sûr, il n'y a plus le signal qui dit à l'autoradio que la marche arrière est enclenchée, mais il suffit de basculer sur l'entrée Aux et l'image s'affiche. En plus, Contraste, Luminosité et Couleurs sont réglables. Je sens que je vais être totalement comblé par cet autoradio !