Autoradio gps

super tuto, encore merci

Hello la compagnie !
aprés moulte lecture de vos posts, je me suis décider d'aller a la facilité ! donc sa sera un RT6 Mais petite question , dans la vidéo il parle du télécodage.. passage a la valise chez peugeot ? Parceque j'suis en corse et j'ai peur qu'il touche a mon électronique embarquée avec leur main pleine de doigts

Oui super le tuto!
il n y a plus qu'à! lol

taf1664, le télécodage sert uniquement à associer la voiture à l'autoradio via les numeros de série, un espèce de mariage en sorte (protection pour le vol).

par contre il parait que tant que le télécodage (+/- 30 euros) n'est pas fait, ça bippe grave dans la voiture...

Taf1664 a écrit:Hello la compagnie !
aprés moulte lecture de vos posts, je me suis décider d'aller a la facilité ! donc sa sera un RT6

Mais petite question , dans la vidéo il parle du télécodage.. passage a la valise chez peugeot ? Parceque j'suis en corse et j'ai peur qu'il touche a mon électronique embarquée avec leur main pleine de doigts

Alors, le télécodage... vaste débat !

En fait, le principe du télécodage, c'est de dire au cerveau de ton auto ( le BSI ) qu'il a un nouveau membre ( alias un calculateur, alias le RT6 ) pour qu'il accepte de dialoguer avec lui et de le gérer comme il se doit ( puisque RD4 et RT6 ne se gèrent pas de la même manière ). Et au niveau du RT6, on va lui dire qu'il doit dialoguer avec le BSI, et on va lui donner certaines autorisations ou non. On va aussi dire au BSI qu'on lui a changé son écran, pour qu'il lui envoie de nouvelles instructions, etc... Voilà en gros ! L'électronique embarquée ne risque rien, on active et désactive juste certaines fonctions.

Et en effet, il y a un système antivol dans les autoradio ( qui est le VIN de ton auto ) et quand l'autoradio n'a pas le même VIN, ça bippe fort et toutes les secondes. J'ai roulé comme ça pendant quelques heures avant de télécoder mon NG4... Lors du télécodage, ils vont donc également entrer le VIN de ton auto pour que la sécurité de l'autoradio se désactive et que ça ne bippe plus.

Bin voilà,
Jean.Mi a tout dit,
Encodage et configuration sont indispensables .

Nos chères autos sont devenues intelligentes, elles dialoguent.....

Nous concernant nous étions équipés de RD4, il faut donc apprendre à nos titines qu'elles ont maintenant un autre matériel.....

Depuis plusieurs années les autoradios et maintenant les matériels multi-médias embarqués sont encodés pour lutter contre le "vol à la roulotte" et les trafics qui en découlent .

C'est une bonne chose mais les voleurs, les acheteurs "au black" éventuels (surtout) ne sont pas assez informés. Bien les informer tuerait le marché.

Je ne pense pas qu'il reste beaucoup de gens qui ne sachent pas que leur autoradio est codé..... Cela existe depuis les années 90...... Après il y a toujours les secondes montes..... le vol d'autoradio est devenu marginal, par contre les Gps nomades, alors là......

petite question : dans la video on ne voit pas l'antenne gps... n'y en a-t-il pas à installer ?
A moins que l'antenne soit directement incluse dans le poste ?

Merci pour toutes ce réponses trés constructives !

lionel007 a écrit:petite question : dans la video on ne voit pas l'antenne gps... n'y en a-t-il pas à installer ?
A moins que l'antenne soit directement incluse dans le poste ?

Bonne question ! faut il une antenne fakra comme pour le NG4 ?
Je serais tenter de dire oui ..

Oui évidemment, pas d'antenne pas de réception GPS .....

NG4 ou RT6, qui dit GPS dit antenne, 25€ chez Phibu....

Tout est là : https://peugeot-rcz.forumactif.com/t798p360-rajouter-un-gps-de-308-sur-une-z

effectivement je suis en train de tout lire du post "monter gps de 308..."

y'a deux trois bricoles, genre débrancher l'usb box, gestion du micro du tléphone, placer l'antenne gps, etc..
si j'ai le courage, je ferai un recap de TOUT ce qu'il faut faire.

avec le RT6 mis à part l'installation de l'antenne.... rien de plus à faire....

deux ou trois morceaux de plastique à déclipper, juste faire attention au cache fusible, tourner le bouton noir avec un tournevis bien large pour pas abimer....

c'est très facile.....

Je conseillerais une pièce de monnaie pour ouvrir la boîte à fusibles.

ah bon ? tous les petits zigouigouis a faire quand on installe le ng4 n'ont plus lieu d'être ?
deconnexion de l'usb box, infos de config indisponibless lorsqu'on a un petit ecran entre les compteurs, etc ...

c cool ça ! par contre, une autre personne a eu la meme idee que moi sur l'autre post, à savoir tt remettre en ordre.

Je n'ai toujours pas débrancher USB box lol le câble de Phibu le fait à l'autre bout.

Oui j'y ai pensé pour le résumé, je vais voir avec Reynald et Jean Mi pour faire un nouveau post résumé

Jean.Mi85 a écrit:Je conseillerais une pièce de monnaie pour ouvrir la boîte à fusibles.

C'est l'ideal..... mais suis toujours fauché.....

Tang a écrit:Je n'ai toujours pas débrancher USB box lol le câble de Phibu le fait à l'autre bout.

Oui j'y ai pensé pour le résumé, je vais voir avec Reynald et Jean Mi pour faire un nouveau post résumé

C'est clair, un seul post serait l'idéal..... des gens semblent avoir un peu de peine à naviguer d'un post à l'autre....
Sérieusement, un petit coup de balai ferait du bien ..... ce serait plus pratique.......

Bonjour à tous,

J'ai décidé de me lancer dans l'acquisition d'un GPS + caméra de recul de chez Canbuscenter, suite à leur réponse :

"Bonsoir

la nouvelle version retransmet le bip dans les haut
parleurs de la voiture.
Il suffit de préciser a la commande si vous avez ou non
le pack jbl.
De plus le rds fonctionne chez nous.
C est règle depuis au moins 6 mois."

Je vous tiens au courant dès réception... et installation.

Jean.Mi et Ronnie, avec mes 2 mains gauches, j'aurai surement besoin de vos conseils pour le montage et le câblage de la caméra. D'avance merci !

Pas de souci, si je peux aider...

Bon courage pour le montage de ton autoradio qui aura peut-être le RDS.

Pour le même prix que le GPS chinois, qui n'a laissé de grand souvenir à personne, on trouve des RT 6 d'origines Peugeot-Citroen.....

Oui je sais, mais je préfère l'esthétique du GPS chinois, et ses possibilités de customisation. Et si en plus les soucis de bips radars et de RDS sont résolus...
Au pire, si je suis déçu, je suivrai le même cheminement que Jean.Mi et toi

je change mon gps chinois contre un ipod... Avis aux amateurs

Mouarf ce business !

En tous cas, rien que niveau son, ça vaut le coup d'investir plutôt dans un RT6... enfin je dis ça je dis rien.

Pacman59 a écrit:Oui je sais, mais je préfère l'esthétique du GPS chinois, et ses possibilités de customisation. Et si en plus les soucis de bips radars et de RDS sont résolus...
Au pire, si je suis déçu, je suivrai le même cheminement que Jean.Mi et toi

"c'est vous qui voyez"