big probleme

Hello!

Bon.. je crois que je me suis un peu assoupi sur l'autouroute.. résultat... la glissiere a voulu me réveiller.. et ca a marché!! :)
Ceci dit, ce n'est pas sans conséquences...

Le covering noir mat a pris un sale coup, la carosserie .. j'en parle pas.. et la peinture aussi à morflé..
dire que je sors à peine du garage pour la chaine de distri...

Bref...
Ci-joint quelques triste photos de ce qui reste de ma "belle"


Croyez vous que quelque chose puisse être fait d manière à lui rendre son état initial ??

Poulpy a écrit:Hello!

Bon.. je crois que je me suis un peu assoupi sur l'autouroute.. résultat... la glissiere a voulu me réveiller.. et ca a marché!! :)
Ceci dit, ce n'est pas sans conséquences...

Le covering noir mat a pris un sale coup, la carosserie .. j'en parle pas.. et la peinture aussi à morflé..
dire que je sors à peine du garage pour la chaine de distri...

Bref...
Ci-joint quelques triste photos de ce qui reste de ma "belle"


Croyez vous que quelque chose puisse être fait d manière à lui rendre son état initial ??

   ça me fait mal au cœur  alors j'imagine pour toi   malheureusement à part un bon passage en carrosserie je ne vois pas de solution

tu etais sur la troisieme file ou tu as traversé l'autoroute ?

ouais.. carrosserie oblige.. le pire c'est que la peinture sous le covering a aussi morflé... je ne sais pasn comment tout cela va se finir

et pour répondre à ta question R38, j’étais sur la voie de gauche... je sentais la fatigue depuis quelques minutes et là.. fermé les yeux 2 secondes de trop!!! après 859€ de distri et d'une belle vidange... là je crois que ca va chiffrer un poil plus :

Oui mais c'est facilement réparable (ce n'est que de la carrosserie après tout) et tu ne verras plus rien ensuite...Bon le covering, c'est un souci, il faudra le remettre...ça va chiffrer, à moins de l'enlever entièrement?
Et puis de toutes façons, tu vas avoir un côté gauche neuf!!! 

l'avant ce n'est pas trop un probleme, c'est l'aile arriere qui craint, il va falloir la dessouder et repointer en en remettant une neuve puis apres peinture.

goujon a écrit:l'avant ce n'est pas trop un probleme, c'est l'aile arriere qui craint, il va falloir la dessouder et repointer en en remettant une neuve puis apres peinture.

ah ouais quand meme...
ben... ca va douiller grave

en fait il faut changer l aile pour les carrossiers basiques au sens normal du terme mais chez certains "maitres carrossiers" equipés comme il se doit, ils ont des machines qui redressent la tole qui peut alors etre reparée normalement, des gars experts qui oeuvrent souvent pour des voitures style porsche, ferrari pour qui les pièces sont introuvables.

ou alors, tu frottes à l'identique de l'autre côté !!

je sais, c'est complètement nul

je compatis à ta douleur et à ta peine