[Présentation] Les nouveaux membres

Roolz a écrit:Pas mal d'options dessus. Je crois qu'elles sont toutes dessus, à part "cuir partout", détecteur de pression pneus, phares directionnels, et jantes 19.

Tu as le cuir sur le tableau de bord, aussi?

veloce a écrit:

Roolz a écrit:Pas mal d'options dessus. Je crois qu'elles sont toutes dessus, à part "cuir partout", détecteur de pression pneus, phares directionnels, et jantes 19.

Tu as le cuir sur le tableau de bord, aussi?

Non. J'ai pas l'option "cuir partout". Donc pas sur le tableau de bord :).
L'intérieur (TdB, sièges, etc) est recouvert d'un simili-cuir synthétique. C'est plutôt bien imité d'ailleurs, et au final c'est plus facile à nettoyer que le cuir, donc je ne regrette pas (mais de toutes façons vu que c'était une occasion j'ai pas eu trop le choix des options...).

Bonsoir à vous tous heureux propriétaires de cette magnifique RCZ et que j'espère rejoindre dans les prochains mois
Alain, 39 ans, motards déjà amoureux d'une R1 2001 mais mon coeur est assez grand pour accueillir une RCZ , grutier en Bretagne, plus précisément à Rennes
Vous l'avez deviné je souhaite acquérir cette beauté, qui m'a fait craquer dès sa sortie et vous rejoins donc pour avoir un max d'infos afin d'effectuer cette acquisition en toutes connaissances de causes, ce sera un achat coup de coeur
Mais malheureusement avec un budget max que j'ai largement augmenté pour la RCZ qui ce tournera vers les annonces aux prix les moins élevés du marché mais reste confiant de pouvoir faire une bonne affaire en vue des annonces déjà parcourues
Vos conseils seront précieux belle soirée à tous, au plaisir de vous lire.
Al1

Bienvenue Et bon anniversaire !
La belle bleue ! (Je parle de la mer derrière toi) ah ah ah.
Sois patient et tu trouveras ton bonheur.
Perso, je te conseille la diesel. C'est celle qui a le moins de pb et elle avance bien quand même.
Je ne suis pas une pro, donc je dis ça, je dis rien.
Mais la Z est une voiture qu'on adore .

Bienvenue à toi.
Comme le dis JOB, il y a la HDI et la R. Evite le thp 200 et 156.J'ai eu 2 thp 200, et c'est la galère ces moteurs. Mon cousin a une HDI 163 et aps de soucis.
Depuis que j'ai la R que du bonheur. Après comme tu le dis c'est une histoire de budget.

Ayant une R1 (combien de cv déjà, ça monte à combien?) je pense que tu regardais les 156 et 200,
vois plutôt les HDI 160 cv, tu peux en plus gagner en couple et en puissance (190cv en étant raisonnable) en la reprogrammant...
La R , si t'as 23 000 euros, c'est encore mieux!

Bonjour et bienvenue ici
Pas mieux comme conseil vise une R pour toucher le graal de la RCZ. Un hdi si tu roules pas trop tu auras un FAP  et une vanne egr encrassée . Pour le bruit cela reste un diesel .
Bonne recherche fait fructifier tes € pour un bon achat.

Bonjour à tous, merki pour vos renseignements, effectivement je partais plutôt sur un essence car je m'en servirai tout les jours sans avoir énormément de km à faire, je vais donc revoir ma position, pour la R que j'aimerai beaucoup il va falloir que j'attende un peu, pour ma R1 c'est 1000 cc 150cv pour 175kg elle passe les 300km/h

Al1 a écrit: ma R1 c'est 1000 cc 150cv pour 175kg elle passe les 300km/h

Ce qui est impressionnant c'est le poids pour une 1000...

Mon avis perso :
150-160 CV je trouve ça un peu léger vu le poids de la bagnole (quand on a été habitué à conduire des bagnoles un peu "dynamiques").
200 c'est bien (et aussi t'as la puissance max dispo sur une plage très conséquente).
270 c'est mieux mais pas le même prix.
Je parle en full stock, pas avec reprog et compagnie. Là c'est une autre histoire.
Et le mazout... bah faut aimer le mazout.

Pour les histoires de fiabilité, j'ai pas les stats, mais une anecdote : je suis sorti de révision il y a 1 semaine, et dans le garage avait une Z mazout propre extérieurement. Mais démontée. Changement de turbo.

Bonjours à tous,je me présente carlos,41 ans,je suis de Lyon et je suis un nouveau possesseur de la rcz,c’est une année 2010,2L hdi et je l’ai depuis 4 jours et heureux d’avoir acheté une rcz

Bonjour, tu as eu du pot pour les dates, d'avoir ta RCZ!!!!

Oui effectivement juste à la limite du confinement

Elle est belle en blanc la Z et la tienne a l'air nickel ! 
Profites en bien, c'est un plaisir de la conduire

Bonsoir, suite à vos conseils et de nombreuses recherches c'est donc un 2l hdi 163 ch de 2010 avec 145000 km, dans un magnifique état pour ses 10 ans et très bien entretenu la belle est enfin au garage mais malheureusement pour un moment (confinement) mais ravi de l'avoir enfin et de faire parti la team

Bonjour 
Je me présente 
Je m'appelle Ludo et je viens de haute normandie
je suis actuellement en possession d'un Clio 3 rs et je souhaite la changer pour un rcz 200 thp

Cordialement

Tu as quel budget?
Pour savoir si tu peux envisager une R...Sortant d'une Clio RS en plus....

Thp 200 à éviter

J'ai un THP200 et je n'ai pas de problèmes de moteur

Sois patient   tout finit par arriver

Euh...  

je suis patient
mais je pense que les différents problèmes mécaniques sont dus à l'utilisation de la machine
malheureusement les soucis électroniques sont très certainement liés à la technologie de l'époque pour tout PSA
bonne route

Tu veux dire didier66, que c'est le conducteur qui est responsable ?

Responsable mais pas coupable, suivant la phrase bien connue.
Je suis convaincu que l'utilisation est une composante importante des problèmes qu'on peut rencontrer, tout comme:

Accélération et virages sur les chapeaux de roues = dégradation des pneus
Attaque continuelle dans les virages = Plaquettes et disques qui s'usent rapidement

RCZ n'est pas une voiture de course en mode sortie d'usine