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Message par Devil's Dim 13 Nov 2011 - 20:25

Salut à tous,

Tout à l'heure, j'ai eu un p'tit soucis...l'écran OSB ne s'allumait plus. De même l'USB ne fonctionnait plus tout comme la reconnaissance bluetooth. Par contre la radio allait!. Et rien à faire, j'ai eu beau couper le moteur...

De retour à la maison, j'ai retiré certains des fusibles pour vérifier s'il n'y en avait pas un qui était grillé... pas là non plus ! Par contre, le fait d'avoir retiré les fusibles a provoqué un "reset"... et après l’opération, quand j'ai remis le moteur en marche, plus de soucis !!!

Y'en a qui on déjà eu le problème?? Ou en tout cas auraient déjà entendu parlé de ça??
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Message par nexus Dim 13 Nov 2011 - 22:09

Alors j'ai eut un soucis similaire sur ma 207 avant, et le fait de simplement couper ne changeait rien, il fallait attendre que l'ordinateur se mette en veille prolongée (ça prend env 2/3 mi une fois tout coupé (j'entendais ça car sans aucun bruit à l'intérieur, au bout d'un moment on l'entend se couper , ça fait un petit bruit léger bien aprticulier).
Ensuite ça repartait nickel, et lors des entretiens peugeot, aucune anomalies n'était détectées!! je n'ai jamais su ce qu'il en était mais ça ne l'a pas empeché de bien fctionner a part ça (ça a dû m'arriver trois ou 4 fois en deux ans). Vérifie ça la prochaine fois au cas où..ça t'évitera de tout démonter pr chercher des fusibles ;)
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Message par Devil's Dim 13 Nov 2011 - 22:12

En retirant et vérifiant les fusibles, j'ai bien entendu un "TAC" .. maintenant à savoir si c'est parce que je remettais le fusible ou si c'était comme ça... ?
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Message par perrin Ven 18 Nov 2011 - 22:37

normalement si tu veux reinitialiser l'electronique, tu laisse les cles sur le contact sur off, tu ouvres la porte conducteur et t'attend 5 min (porte ouverte), tu devrais entendre le tic. Si sa marche pas refait mais sans les clefs sur le contact,
c'est ce que je faisais sur ma 206 lorsque l'anomalie anti pollution me la bloquait a 1800 tr. La petit manip et elle repartait comme une fusee.

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Message par Yoyo Sam 19 Nov 2011 - 11:09

perrin a écrit:normalement si tu veux reinitialiser l'electronique, tu laisse les cles sur le contact sur off, tu ouvres la porte conducteur et t'attend 5 min (porte ouverte), tu devrais entendre le tic. Si sa marche pas refait mais sans les clefs sur le contact,
c'est ce que je faisais sur ma 206 lorsque l'anomalie anti pollution me la bloquait a 1800 tr. La petit manip et elle repartait comme une fusee.


le "clic" c'est le BSI qui se mets en veille... Pour reinitialiser faut débrancher la batterie pendant 15min Very Happy

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Message par perrin Sam 19 Nov 2011 - 17:04

moi ça marche aussi et faut que 5min Ecran noir... 900888 Ecran noir... 900888 Ecran noir... 900888
ça m'a tjr desactiver les securites et blocages de l'electronique.
tandis que l'arreter sans rien faire d'autre et attendre ne faisait rien, y avait le tic mais ça changait rien a la remise du contact. tandis que a la remise du contact( avec ma technic) les aiguilles compte tours vitesses et jauges se reinitialisent ( on les voit bouger moteur a l'arret)

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Message par Devil's Sam 19 Nov 2011 - 23:49

Le tic que j'avais entendu c'était l’horloge centrale qui se remettait sure 0h00

Maintenant pour le reste, je ne sais pas lequel des 5-6 fusibles a fait l'effet que j'espérait...
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Message par René Dim 20 Nov 2011 - 9:12

Tiens, puisqu'on parle de l'horloge, je trouve un "cheap" qu'elle ne se remette pas à l'heure toute seule...
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Message par Laurent2 Dim 20 Nov 2011 - 18:40

Ouais, et je trouve qu'elle n'est pas assez retro-eclairee la nuit...
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Message par Devil's Dim 20 Nov 2011 - 22:49

René a écrit:Tiens, puisqu'on parle de l'horloge, je trouve un "cheap" qu'elle ne se remette pas à l'heure toute seule...

Tu voudrais la déconnecter ??? L'utiliser comme chrono diable ???
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Message par Iggins Dim 20 Nov 2011 - 22:56

Hors loge le concierge est toujours perdu....Ecran noir... 1744742778

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