Galet tendeur...thp 156

Bonjour,

                J'ai une rcz thp 156 de septembre 2012, j'ai un bruit métallique et vibration de temps en temps a froid, pendant 30 secondes du coté chaine de distribution et turbo, s'agit t-il de se fameux galet tendeur ? elle a 30000 kms. Peut-on prendre un rdv pour control ? j'ai une extension de garanti.....j'en avait parlé a un concessionnaire Peugeot, mais il m'avait dit que ce modèle n'est pas concerné.....j'en doute . merci par avance.

Salut

=> présentes nous ta tuture  et toi même dans la partie présentation 

pour ton problème, le terme galet n'est pas approprié car c'est un tendeur hydraulique et il pourrait effectivement être en cause comme ça a été le cas sur de nombreux THP 156, en plus en étant de 2012, je crois que tu tombes en plein dans la période où ça déconnait, avant qu'ils n'installent le même que sur les 200 cv
Si tu es en extension de garantie, n'hésite pas à  insister auprès de ton CC

Merci pour ta réponse, après un e mail a Peugeot France, qui m'a répondu rapidement, en précisant le n°de serie, elle est bien concerné par une opération de modernisation sous le code HEE. et modernisation du galet
par deux choses ; une reprogrammation et si le problème persiste (bruit), c'est un changement de ce fameux tendeur (galet)+ la chaine, le probléme est reconnu par Peugeot et pris en charge, cela fait parti des rappels mais sur demande.....apres la reprogrammation elle a l'air de mieux tourner ....

Bonjour,

J'ai le même soucis... hier en la démarrant, un bruit métallique, après un ou deux petits coups de gaz pour la sortir du garage, finit... Ma RCZ date de 2014, cela pourrait être ca la cause???

Merci d'avance ;-)

ça peut aussi être simplement une vibration, il ne faut pas s'alarmer au moindre bruit 

Attention avant de t'alarmer! J'ai exactement le même bruit sur la mienne (hdi) et c'est clairement pour moi une vibration d'une tôle ou un truc du genre (je m'y penche des que je rentre de vacance)
Même chose que toi après avoir dépassé 15kmh ou une petite accélération a l'arrêt ça disparaît. 
Des que je trouve je le poste ici meme

Je suis passé au garage, ils ont vérifié avec mon numéro de châssis et elle pourrait être concernée par les soucis de rallongement de la chaîne ou de galet tendeur hydrolique... et il venait de rentrer une 308 avec le même moteur et même soucis... la mienne étant sous garantie et connaissant très bien le patron, il va faire les vérifications mais il faut un outillage spécifique et environ 5 heures de boulot... En plus, dans mon malheur j'ai de la chance, le jour de la livraison, elle a fait ce bruit...je préfère qu'il vérifié pour rien plutôt que d'attendre la fin de garantie. Je vous tiendrais au courant

perrin a écrit:ça peut aussi être simplement une vibration, il ne faut pas s'alarmer au moindre bruit 

C'est pas un petit bruit... même le mécano à trouver que ça connaît fort... on va voir!

si ça dure 5 heures, cherches pas c'est pile poils la durée pour le changement complet de la distribution (chaine tendeur guides pignons reprogrammation). Par contre, pour moi il n' y a pas de numéro de série concerné par le rallongement de la chaîne, en effet on a tous le même moteur THP 156, aucune évolution depuis 2012..(fin 2011 un nouveau tendeur est sorti, effectivement celui des 200cv, puis une augmentation des couples de serrage des pignons et vilebrequin mais il n'empeche que c'est pas vraiment solutionné, "c'est moins frequent on va dire")
Meme un modele 2014 a le meme moteur c'est pour dire... Ce qu'il faut c'est ne pas attendre la vidange des 30000 là t'es sur d'avoir des problèmes de distribution, apres bon ca limite le probleme, ca ne l'ecarte pas forcement ;)
Pour info la mienne a eu ce probleme, 30000 km aussi et de juin 2012; Peugeot a tout pris à sa charge car l'entretien a ete fait chez le concessionnaire.

Pour info, Peugeot prend à sa charge l'intervention... Mais visiblement il faut un outillage spécifique, donc mon garagiste se renseigne pour l'avoir en prêt dans une autre concession.
Je serai quand même plus rassuré sur l'avenir de ma belle une fois que cela sera fait... Surtout pour pas un €! Par contre, le mécano, il "râle" un peu... C'est visiblement très ch... à faire. Il aura droit à une bonne bouteille

Oui, il faut un outillage specifique et aussi avoir les derniers bons couples de serrage des pignons.....(ca a evolué)
Il devra aussi la reprogrammer normalement.

Que veux tu dire par "reprogrammer"? Au niveau de la carto moteur?

la dernière mise à jour du calculateur est appliquée.

Bonjour les RCZiste,

                   J'ai eu des nouvelles de ma belle, (au garage depuis le début de la semaine), verdict : le pressoir hydraulique hs, (apres contrôle de la chaine de distribution), et en plus la 'valve' qui porte un nom 'américain' du turbo hs. malheuresement le turbo doit etre changé, le seul réconfort c'est que tout cela est pris en garantie... j'avais une extension de deux ans, fini dans 1 mois, a savoir que Peugeot prend une grosse partie des frais si le véhicule a été entretenu.....en hors garantie, c'est un problème récurent, mais il n'y a pas de campagne de rappel, au petit bonheur la chance.

Pour + de clareté, je résume le cas de titeuf88 :

de ça =>

" J'ai une rcz thp 156 de septembre 2012, j'ai un bruit métallique et vibration de temps en temps a froid, pendant 30 secondes du coté chaine de distribution et turbo, s'agit t-il de se fameux galet tendeur ? elle a 30000 kms. Peut-on prendre un rdv pour control ? j'ai une extension de garanti.....j'en avait parlé a un concessionnaire Peugeot, mais il m'avait dit que ce modèle n'est pas concerné.....j'en doute . merci par avance.
"

cela implique ça =>

"J'ai eu des nouvelles de ma belle, (au garage depuis le début de la semaine), verdict : le pressoir hydraulique hs, (apres contrôle de la chaine de distribution), et en plus la 'valve' qui porte un nom 'américain' du turbo hs. malheuresement le turbo doit etre changé, le seul réconfort c'est que tout cela est pris en garantie... j'avais une extension de deux ans, fini dans 1 mois, a savoir que Peugeot prend une grosse partie des frais si le véhicule a été entretenu.....en hors garantie, c'est un problème récurent, mais il n'y a pas de campagne de rappel, au petit bonheur la chance."

On devrait tous laisser le volant de notre RCZ à notre copine ... le temps du démarrage ))

Pour mettre au clair aussi, 

Pressoir hydraulique => Tendeur de chaine hydraulique à ne pas confondre avec poussoir hydraulique, ce qui n'a strictement rien à voir
Valve => Waste Gate = vanne de décharge du turbo

Bonjour 

J'ai eu moi même le cas le guide superieure de la chaîne avait cassé donc bruit métallique j'ai déposé les carters de distribution remplacé le poussoir tendeur par celui 2eme génération après avoir serré la chaîne sur les pignons avec des serres cables (riselans)pour ne pas la décaler remontez le tout et 20 000KMS depuis  RAS 
Par contre j utilise de la 05W40  ou  10W40 depuis  l'huile 0W30  préconisé est trop fluide .