nettoyage vanne egr sur hdi

rey95 a écrit:débile non , anti mécanique oui

combien sont emmerdé avec leur egr sur diesel sur le net ? ca pullule

perso des que digi aura trouvé comment le neutralisé électroniquement sans message d'erreur il dégage

Souvent des petits rouleurs qui ont acheté un HDi "parce que c'est mieux", qui font beaucoup d'agglo. Du coup effectivement la vanne s'encrasse de particules...

en regardant sur le net, je suis tombé sur un site qui 
s'appelle cyclone-x.com
visiblement c'est un système qui empêche le retour des gaz... 
quelqu'un connait ce truc ?

j'ai jamais cru a ce genre de "bidouille" tout comme les pseudo économiseur d'essence c'est pipo

bon ben on aura des vannes egr toutes pourries ! lol

En gros d'apres les videos youtube, çà donne un effet venturi aux gaz d'admission, et çà s'installe donc à la sortie du filtre, juste avant l'admission?
l'idée est plutôt bonne mais en revanche, je vois pas bien le rapport avec les gaz nox car même si, admettons que mieux brûlés, c'est pas pour çà qu'une vanne EGR va pas s'encrasser...et çà m'etonnerait que le "vortex" se poursuive jusque dans le cylindre...

bref, çà donnerait plutôt une admission d'air plus fluide, pour le reste...
çà vaut combien ce truc?

Aucune idée... Y'a pas de prix sur le site. Je peux toujours envoyer un mail...
Et pour se marrer un peu, je reviens de chez Peugeot, on demandant un devis pour vidange d'un rcz hdi, le gars m'a demandé : "c'est quelle version de hdi ?"   
Ah bon, y''en a plusieurs maintenant ? , lui ai-je répondu...
Le boss savait plus où se mettre...

mdr

mwoua a écrit:En gros d'apres les videos youtube, çà donne un effet venturi aux gaz d'admission, et çà s'installe donc à la sortie du filtre, juste avant l'admission?
l'idée est plutôt bonne mais en revanche, je vois pas bien le rapport avec les gaz nox car même si, admettons que mieux brûlés, c'est pas pour çà qu'une vanne EGR va pas s'encrasser...et çà m'etonnerait que le "vortex" se poursuive jusque dans le cylindre...

bref, çà donnerait plutôt une admission d'air plus fluide, pour le reste...
çà vaut combien ce truc?

J'imagine que si c'était si efficace, le constructeur l'aurait installé directement dans son moteur.   

lionel007 a écrit:Aucune idée... Y'a pas de prix sur le site. Je peux toujours envoyer un mail...
Et pour se marrer un peu, je reviens de chez Peugeot, on demandant un devis pour vidange d'un rcz hdi, le gars m'a demandé : "c'est quelle version de hdi ?"   
Ah bon, y''en a plusieurs maintenant ? , lui ai-je répondu...
Le boss savait plus où se mettre...

  

Drôle... mais inquiétant aussi, malheureusement.

Jean.Mi85 a écrit:

mwoua a écrit:En gros d'apres les videos youtube, çà donne un effet venturi aux gaz d'admission, et çà s'installe donc à la sortie du filtre, juste avant l'admission?
l'idée est plutôt bonne mais en revanche, je vois pas bien le rapport avec les gaz nox car même si, admettons que mieux brûlés, c'est pas pour çà qu'une vanne EGR va pas s'encrasser...et çà m'etonnerait que le "vortex" se poursuive jusque dans le cylindre...

bref, çà donnerait plutôt une admission d'air plus fluide, pour le reste...
çà vaut combien ce truc?

J'imagine que si c'était si efficace, le constructeur l'aurait installé directement dans son moteur.   

C'est clair! comme les autres bidouilles du genre...

je viens de recevoir la réponse à mon mail : entre 90 et 180 euros suivant le diametre

33-68	L40	€88.24	€105.89
70-95	L40	€107.14	€128.57
97-100	L40	€121.43	€145.72
102-105	L40	€135.71	€162.85
107-118	L40	€150.00	€180.00

ça fait cher le truc... sans savoir si ça marche (c pas tous les jours qu'on met son nez la dedans)

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/359289561.htm?ca=12_s

20€

c'est pas huggy les bons tuyaux, c'est Rey les bons tuyaux !  

quitte a ce que cela serve a rien autant que ca coute pas trop cher ^^

c pas faux.

lionel007 a écrit:je viens de recevoir la réponse à mon mail : entre 90 et 180 euros suivant le diametre

33-68	L40	€88.24	€105.89
70-95	L40	€107.14	€128.57
97-100	L40	€121.43	€145.72
102-105	L40	€135.71	€162.85
107-118	L40	€150.00	€180.00

çà va s'emmerdent pas!
et à les lire en détail, ils voudraient qu'on en colle partout, genre 3 ou 4...
pffffffffff

et aussi:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/509199573.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/474032167.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/581123558.htm?ca=6_s


ect ect... quelqu'un veut tester??
Encore moins cher sur ebay!
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313&_nkw=F1-Z&_sacat=0&_from=R40 

 

c que sur hdi je suppose vos hélice a turbo ?

l'arnaque est pour tout type de moteur ^^

suffit juste de trouver le pigeon

A votre place, je mettrais pas ça dans mon moteur... Ça se met en aval du filtre à air. Alors si ça pète, vous pourrez dire au revoir à quelques pièces de votre moteur. Enfin, chacun est libre de faire ce qu'il veut.   

ouais je viens de regarder sur Eµ%Y est il y en as plein  , ce que je comprend pas ce qu'il y as plein de pièces comme ça qui ne servent a rien alors pourquoi ce faire chier a les crées ??

visiblement c'est utile sur les moteurs sans turbo, donnant uniquement plus de couple en bas...

je pense que ça peux se monter aussi sur des essence.

Jean.Mi85 a écrit:A votre place, je mettrais pas ça dans mon moteur... Ça se met en aval du filtre à air. Alors si ça pète, vous pourrez dire au revoir à quelques pièces de votre moteur 

c'est tout à fait çà! j'imagine même pas si des morceaux partent dans le turbo!

surtout que c'est du chinois et que les ailettes n'ont pas l'air bien solides...