RCZ 1.6 THP 156 / Noir perla nera de lebubu

Ensuite changement radical, me voilà qui craque pour une Mini Cooper S! Un vrai coup de coeur pour sa couleur et son moteur à compresseur fabuleux, je ne l'oublierais jamais ma petite pillule bleue!





L'équipement était en revanche bien pauvre mais peu importe, son pilotage était extraordinaire, un joujou extra!

Puis je replonge sur une Megane CC mais en phase II avec le cuir et le GPS, toujours en 1.6 16V. En revanche je passe du "Rouge de feu" au "Beige poivre".





Mais peut être le fait d'en avoir déjà eu une, je ne vais pas vraiment avoir de coup de foudre et peu m'en servir. Il faut dire que passer d'un jouet comme la Mini à une sage Megane est assez déroutant.

Viendra ensuite une autre Megane CC, même finition mais en diesel et moins équipée.





Achetée en concession Renault à Rethel à un tres bon prix, une bonne affaire et une bonne surprise, le DCi 130 étant tres agréable à l'usage même si le son de la mécanique ne s'accordait pas avec l'esprit cabriolet.

La Megane CC diesel me servant au quotidien, je m'achète pour le plaisir une sublissime 205 GTi!







Un modèle d'octobre 1984 entièremnt restaurée par son precédent propriétaire, un bijou!

Magnifique cette 205 !!!

A la revente de la Megane je trouve une Opel Astra Twin Top diesel rouge vif dans une concession Lexus, je tombe sous le charme! Il faut dire que dans la catégorie je trouve que c'est la plus harmonieuse du lôt. 









Le moteur de 150 chevaux se montrait volontaire mais en ville il demandait à être un peu cravaché. Bel équipement de série et cinématique particulièrement alambiquée, trop peut être, j'avais peur qu'un truc lache un jour où l'autre!
Elle rester apour moi l'une des plus jolies de toutes même si Madame Bubu n'aimait pas du tout la couleur!

Problème de logistique, il m'est impossible de garder la 205 GTi, je la revend donc à regret, l'Astra quelques mois plus tard. Madame prend une Twingo et moi je replonge pour une Mini Cooper S mais en phase II.
Beaucoup plus d'équipement, une couleur extra et une présentation craquante!







Mais le charme n'y esy plus, trop asseptisée, cette nouvelle mouture manque de carractère à la conduite, je n'accroche pas et la revandrais un an plus tard en effectuant à son bord...1500 kilometres, un gâchis!

En effet, la mini a ses charmes....  surtout la couleur

Ah oui, la Mini c'était bleu où rouge avec toit blanc, pas autre chose!

Donc pas question de refaire la même erreur et racheter une voiture par défaut, la suivante devra ma plaîre!
Et en ce moment il n'y en a qu'une qui me fait vraiment "vibrer", c'est la RCZ que j'idolatre depuis sa sortie, je me souviens encore de la première que j'ai croiése sur les Champs Elysés, elel était blanche et j'avais sur moi mon appareil photo, j'étais fou!



Le comparatif tant redouté avec l'Audi TT n'aura pas lieu car comparé à l'Allemande, cette dernière est d'une banalité sans nom, la preuve en image!

Bon, tout débute mercredi matin à 06h00 avant d'aller me laver pour aller bosser, je consulte comme 10 fois par jour le site "La Centrale" mais là!...
Voilà que je tombe sur un modèle qui me saute au visage, le prix est le bon, le kilometrage aussi et la garantie sérieuse. Je contacte à l'ouverture le garage qui me dit ne pas pouvoir me décrire la voiture, elle est sur un camion pour une exposition de voitures d'occasion dans un perc expo, je doit appeller le lendemain.
Le jeudi j'appelle et on me décrit la voiture, le vendeur me dit qu'elle n'a rien, juste pour être le plus précis possible une minuscule griffe sur une roue mais à peine visible, le lendemain je part donc, zou!
La Twingo à soif, on fait les niveaux avant le départ.



160 Kilometres, c'est pas bien loin...

Quelle ambiance, waouh!

 Je roule tranquilou pour m'extraire de la région Parisiene... 
 

Et je m'approche du lieu de rendez-vous...

J'adore ton histoire et j'attends sans cesse la suite.
Dis, t'aurais pas envie d'écrire un bouquin:D ???
J'ai comme l'impression de me retrouver en te lisant.
Allez la suite........................

alfafrance a écrit:J'adore ton histoire et j'attends sans cesse la suite.
Dis, t'aurais pas envie d'écrire un bouquin:D ???
J'ai comme l'impression de me retrouver en te lisant.
Allez la suite........................

Merci à toi, je suis obligé de faire durer un peu l'histoire car ne comptez pas sur moi d'éventuelles modifications par la suite!
Et puis depuis le temps que je la voulais...

Un endroit que je connais aussi car j'y vais de temps en temps pour y voir des voitures anciennes, là ce ne sera pas le cas.

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Et voilà les lieux, le salon de la voiture d'occasion de Reims...

Et voilà, le bon de commande est enfin signé, c'est fait!



Il est content le Bubu! 

Et voilà, la première photo de ma RCZ!

Voilà les amis, le bon de commande signé et la carte grise offerte, il me faudra attendre une semaine pour aller chercher mon jouet. 
Départ donc samedi midi en direction de Reims, le temps est parfait, ouf, la météo avait prévue orageux...



Nous arrivons dans la zone industrielle de Tinqueux, comme toujours de nombreuses marques sont regroupées au même endroit.



Et nous voilà arrivés.



Sauf que ce n'est pas ici, c'est dans d'autres locaux!

Ce topic déchaîne les passions, je continue donc! 

Voilà, du coup on repart vers l'autre garage un peu plus loin, nous arrivons, il fait beau en Champagne!  
 


Ah, le côté V.O c'est au fond, nous y voilà enfin. Je ne vois pas l'engin sur le parc... 



Je suis le vendeur, elle est à l'abri...

La voilà!!  



J'ai été tellement ému...que j'ai oublié de la prendre en photo sans la housse!

Merci encore pour cet enthousiasme décoiffant, waouh!! 

Direction la banlieue Parisienne, wesch, plutôt content d'avoir enfin ma RCZ!!

Nous sommes revenus par la route, 90 et 110 Km/h en alternance, c'est ici que l'on consomme le moins, je me demande si la version diesel se montre plus sobre!