Absence cache central sous moteur

Bonjour à tous,
Première fois que je m'inscris sur un forum de voitures, je profite du topic pour présenter brièvement la bête (ou la belle) : j'ai acquis il y a désormais quelques mois une RCZ THP 156. Elle avait dans les 200 000 km carrosserie, mais le moteur, ayant été remplacé, avait 30 000 km. C'est ma première voiture à moi 

Aujourd'hui, je suspecte un problème de batterie (je ferai peut-être un autre topic à ce sujet, y'a quelques éléments étonnants) et de nuit, j'ouvre le capot moteur pour tester la batterie. Aidé par une lampe torche (bah oui, c'est la nuit, je vous l'ai dit), je me rends compte (faut dire que j'ai pas eu beaucoup l'occasion d'ouvrir le capot parce que je roule peu et que je suis pas très porté mécanique) que je vois le sol à travers les éléments du moteur ! Ca me surprend, donc je fais le tour des dessous des voitures de mes parents et je me rends compte que seule la mienne n'a pas de cache sous moteur en position centrale.

J'en viens donc à ma question : y'a-t-il un cache central sous moteur de série ? si oui, quels sont les risques de rouler sans ?  quid du passage au CT ? (j'ai lu tout et son contraire sur ces deux dernières questions)

Merci de m'avoir lu / pour vos réponses et au plaisir d'échanger,

Greg

Salut, sur la mienne il y a les protections n°2 et n°4. 
La n°4 à l'avant au niveau du parechoc et la n°2 sous le moteur mais côté passager.

Pour info, sur la mienne il manquait le 4. Dispo chez peugeot et assez facile à changer.
Voir quand même s'il y a bien les vis d'origine s'il a été arraché, surtout celles qui vont entre le cache avant (4) et le central (1), elles sont assez particulières et ne sont pas fournies avec les caches. On les trouve en centre auto.
En général s'il manque le 1 ou le 4 ça a sans doute été refixé en mode bricolo car les deux se fixent ensemble (rizlan sur la mienne...)