Points de levage RCZ

Bonjour à tous,


J'ai fait une petite recherche sur le forum mais n'ai pas obtenu d'informations exactes sur les possibilités de levage de nos RCZ. Il y a bien le sujet qui traite de la possibilité de fabriquer ou acheter des rampes, mais pour ma part, je souhaiterais travailler sur chandelles.

Tout cela dans le but de réaliser une vidange intermédiaire hors garage Peugeot, qui ne peut que faire du bien au moteur.

Ma question est donc la suivante : y a-t-il des points de levage sous la caisse ( ceux utilisé en usine peut-être ? ) afin de soulever l'auto via les points de levage des longerons, et mettre en place des chandelles sous l'auto sans enlever le cric ?

Si oui, auriez-vous éventuellement des photos qui seront plus démonstratives ?

Les rampes oublies, ca passe pas avec le parechocs.

Pour les points de levage avec le cric, au 4 coins des bas de caisse mais attention avec un cric style hydraulique tu vas tout tordre.

goujon a écrit:Les rampes oublies, ca passe pas avec le parechocs.

  Ça passe parfaitement...faut juste les bonnes rampes.

goujon a écrit:Les rampes oublies, ca passe pas avec le parechocs.

Pour les points de levage avec le cric, au 4 coins des bas de caisse mais attention avec un cric style hydraulique tu vas tout tordre.

J'ai bien repéré ces 4 points, mais par contre, du coup, je ne vois pas où apposer les chandelles, vu que le cric prend la place d'une chandelle à chaque fois...

Pour le cric hydraulique, j'appose systématiquement un morceau de caoutchouc entre le cric et le bas de caisse.

diabolo a écrit:

goujon a écrit:Les rampes oublies, ca passe pas avec le parechocs.

  Ça passe parfaitement...faut juste les bonnes rampes.

je parle des rampes que l'on trouve en magasin, pas les faites maison ;)

si la rcz est levé via cric hydrolique il faut que le sol soit nickel afin que ce dernier puis ce bouger, fait ainsi zero risque de tordre quoi que ce soit

goujon a écrit:...

Pour les points de levage avec le cric, au 4 coins des bas de caisse mais attention avec un cric style hydraulique tu vas tout tordre.

Ah mince, moi qui n'utilise d'un cric hydraulique, on ne peut pas ???

mais si

rey95 a écrit:mais si

Oui, mais pas sans risque si j'ai bien compris.

rey95 a écrit:si la rcz est levé via cric hydrolique il faut que le sol soit nickel afin que ce dernier puis ce bouger, fait ainsi zero risque de tordre quoi que ce soit

Yep, mais où mettre les chandelles après levage ?

Je met chandelle qu en securite je retire pas mon cric

Me et sous fixatuon arriere du triangle

j'ai utilisé un cric hydraulique pour soulever ma 206  au point de levage dans mon garage parfaitement lisse l'autre jour, résultat, un morceau de bas de caisse a pété net ... du coup, j'évite de la soulever le plus souvent possible ... bon ça se voit pas car le bas de caisse est très moche d'origine sur les 206 et le temps n'a pas joué en sa faveur sur la mienne qui est agée

Bizarre

Ah oui étonnant ...

J'ai lu sur le Net une astuce pas mal : soulever assez haut sur le point de levage arrière et mettre la chandelle en place sous le point de levage à l'avant du même côté, et descendre doucement l'auto dessus. Ça me semble pas mal...

Le Franc-Comtois a écrit:Ah oui étonnant ...

J'ai lu sur le Net une astuce pas mal : soulever assez haut sur le point de levage arrière et mettre la chandelle en place sous le point de levage à l'avant du même côté, et descendre doucement l'auto dessus. Ça me semble pas mal...

Ah oui, bonne idée

F5sxd a écrit:

Le Franc-Comtois a écrit:Ah oui étonnant ...

J'ai lu sur le Net une astuce pas mal : soulever assez haut sur le point de levage arrière et mettre la chandelle en place sous le point de levage à l'avant du même côté, et descendre doucement l'auto dessus. Ça me semble pas mal...

Ah oui, bonne idée

Bon et bien y a plus qu'à !