Auto Plus Occasions N°16 - Automne 2015 (Extrait)

Bonjour,

Vous trouverez dans Auto Plus Occasions N°16 - Automne 2015 notre RCZ. 
Ci dessous article majoritairement et volontairement flouté. En vente actuellement.

pourquoi les papillons?

parce qu'il doit travailler pour le magazine en question je pense ^^
car ça ressemble pas à une page scannée :)

ok
mais qque chose m'échappe
pkoi?

ben pour faire de la pub ^^  pour qu'on l'achète ^^

perrin a écrit:ben pour faire de la pub ^^  pour qu'on l'achète ^^

Je suis tout simplement abonné Autoplus la version numérique étant offerte   
Le numéro étant en kiosque je ne tiens pas à mettre en ligne une partie de leur journal. Les droits de diffusions et d' auteur existent 

Tu ne risques pas un procès pour avoir scanné la page d'un journal

Pour l'avoir scanné non, mais les responsables du forum pour l'avoir mis en ligne .... oui 

ddc a écrit:

perrin a écrit:ben pour faire de la pub ^^  pour qu'on l'achète ^^

Je suis tout simplement abonné Autoplus la version numérique étant offerte   
Le numéro étant en kiosque je ne tiens pas à mettre en ligne une partie de leur journal. Les droits de diffusions et d' auteur existent 

ça va, autant pour moi, comme on avait pas plus d'infos, c'était probable 

Hello , bon , je ne suis plus trop magasine papier depuis que l'on trouve un peu tout sur le net maintenant , mais bon , certainement futur acheteur d'un RCZ d'occas , en voyant le post , je suis aller acheter ce fameux No 16 .

Et bien , ce n'est pas cet achat qui va me refaire acheter du magasine papier , deja , faut la trouver la page de la RCZ , ya meme pas un sommaire qui repertorie les véhicules présenté dans le magasine  

Ensuite , je m'attendais à 2 ou 3 pages sur la RCS , bha heuu , c'est plutot 10 lignes .

Ils sont aussi un peu en retard non ! Il parle pour leur analyse je cite  " apres 3 ans de carriere " , ha bon , elle est sortie en 2012 la RCZ , je ne savais pas , je croyais que c'était 2010 moi et qu'elle en était donc arrivé à 5 ans ! Ca leur fait juste 2 ans de retard quoi !

Et qu'est ce qu'on y apprends , bha pas grand chose en fait , qu'elle existe en 3 motorisation , puis ils se corrige plus bas en ajoutant la R , et puis bha heuuu , c'est tout  

A si , ils disent qu'il y à eu que de tres rares incidents de chaines de distri sur les tous premiers THP 156 , et que de ce fait , la RCZ jouit d'une bonne réputation de fiabilité , mouai , ce n'est pas vraiment ce que l'on lis sur les differents fofo quand meme hein , il y en à un paquet de soucis de distri quand meme .

Bref , vous l'aurrez compris , un peu , voir tres deçus de ce minuscule article peu réaliste sur la RCZ qui ne m'a , mais alors vraiment rien appris du tout ...

Ne soit pas déçu moldalis, la presse française est ainsi faite que l'on y parle très peu et rarement en bien de la production française...   la presse française bénéficie surement d'un logiciel implanté par les constructeurs automobiles allemands, mdr...
les journaleux franchouillards ne s'agenouillent que devant "das auto" 

ronnie62 a écrit: la presse française bénéficie surement d'un logiciel implanté par les constructeurs automobiles allemands, mdr...
les journaleux franchouillards ne s'agenouillent que devant "das auto" 

  Bien joué celle la , et si ça se trouvge , réaliste

Ha oui , DAS AUTO , qualité allemande , ha oui oui , des moteurs TSI qui son aussi fiable que le vélo de mon grand père
, des TDI avec eux aussi des problemes récurrent comme :

-Volant moteur
- Vanne EGR
- Volet de tubulure
- Capteur de pression différentiel
- Compresseur de clim

etc...

Qualité allemande quoi

exactement, les diesels allemands connaissent la rampe commune d'injection(common rail) depuis peu...  avant ils étaient faciles à identifier à l'oreille...   lol... 

la qualité allemande

à la différence avec les Peugeot, Citroen et Renault, les possesseurs de premiums germaniques ne le disent pas lorsqu'ils ont des pbs mécaniques car ils ont les glandes, pour ne pas dire plus, de s'être fait casser le cul en payant une voiture très cher et de devoir se rendre régulièrement en concession.

Le parrain de mon fils en est à sa seconde bmw en leasing, la seconde depuis janvier 2015. 420 d convertible. 64k€. Il l'a obtenu pour 53k€, avec reprise de la 520d à 32k€.
Mensualités à 820 €.
Il ramène la voiture pour la 5ème fois pour des pbs de toit lorsqu'il se rétracte qui grince comme une porte de grange du 18ème siècle.

Mais lorsque l'on a ce style de pbs sur une voiture française c'est normal.

les pbs moteurs de 156 et 200 cv du RCZ, ne viendraient ils pas que le moteur est d'origine bmw?
je peux me tromper

Il y a sûrement de l allemand la dedans ....