[THP156] Fuite de Liquide de Refroidissement

Bonjour, à tous, voila j'ai ma RCZ depuis une semaine acheté a un concessionaire peugeot d'occas 72000 km, j'ai le moteur qui ne tourne pas rond, des a coup meme au ralenti, et des trous en acceleration, et depuis ce matin j' ai le bocal d 'eau de refroidissement au minimum, j'ai rajouté du liquide, et j'ai fait tourné le moteur et au bout de 5mn j 'ai du liquide de refroidissement qui coule sous la voiture coté conducteur, une bonne petite flaque, est ce que c est arrivé a quelqu un déjà,en tout cas des demain je contact la concession peugeot, je suis trop degu, une semaine que je l'ai et deja au garage:no:

Salut alien, pas de chance pour la Z...

Tu viens d'où ? Une petite présentation ?

Elle est garantie?

lut
décidément que de souci de liquide de refroidissement en ce moment

bonjour, je viens des alpes de haute provence 150 Km au nord de Marseille et 150 km au sud de grenoble, le pays de la lavande,et des gorges du verdon ( que je languis de faire avec ma RCZ)
pour vs donnez des nouvelles, j'ai eu la concession Peugeot ce matin et il me prenne ma belle demain matin, je n'ai plus la garantie constructeur, mais j'ai insisté pour qu ils prennent en charge la reparation , je l'ai prise il y a une semaine,et j'ai fait a peine 300 bornes avec , le responsable que j'ai eu, fort sympathique, d'ailleurs,m'a dit qu il n'y avait aucun probleme, ils prennent tout a leur charge, déjà bonne nouvelle, maintenant j' espere qu il n' y a rien de bien grave et que je puisse la récuperé rapidement, je vous en dirait plus demain, sinon personne qui a eu une grosse fuite sous la voiture, ou l'acceleration qui a des ratés ?

si tu l'a pris d'occas a un cc peugeot , elle est garantie 1 an

Salut tout le monde, voila deja deux jours que je suis séparé de ma Z ,
j'ai téléphoné hier a la cc verdict pour la fuite d'eau , boitier d'eau fendu, ils en recoivent un aujourd hui, mais pour les ratés en acceleration , ils n'ont pas regardés, est ce que ca ne pourait pas etre du a la sonde lambda? j'ai lu que si la sonde etait morte, on pouvait avoir ces trous a l acceleration .

J'ai déjà entendu ce soucis quelque part! Mais je sais plus la cause mais c'était assez sérieux!

Ça peut être aussi les bougies ou la pompe d'injection

je suis allé chez mon cc cette semaine pour mon toit ouvrant bloqué sur la 206;

ils avaient un thp 200 de 45 000 km complet à changer   pour cause de surchauffe importante

ils m'ont dit qu'une piece importante dans le circuit avait laché et donc une grosse fuite de liquide de refroidissement (sans preciser) sur autoroute à grande vitesse ( 160 mini d'après le cc)  et que le conducteur ne s'est pas arreté dessuite donc pas de prise en garantie  

c'est peut etre la meme chose, 
en tous cas, si vous voyez un voyant de surchauffe ou ldr s'allumer, c'est comme l'huile, faut s'arreter immédiatement meme sur autoroute sinon c'est rip pour le moteur

Et oui, faut être con pour ne pas s'arrêter...

Sinon, j'ai aussi un THP156 et des ratées à l'accélération. Je crois qu'avec ton cas, nous sommes désormais 3. Sans doute un problème d'encrassement de la culasse. Si tel est le cas, nous pouvons nous associer.... même si je n'ai pas encore emmener mon Z chez Peugeot pour confirmer ce diag.

la fuite d eau a bien été réglé, mais pour les ratés à l'acceleration, toujours rien, ça fait une semaine que ma RCZ est chez Peugeot et que soit disant les techniciens sont dessus, ça commence a faire long mais d'un coté si je la reprend maintenant j 'aurais toujours ces ratés :-(  pfffff me languis de la retrouver et de manger du goudron avec, bref je vous tiens au courant si evolution il y a

Et surtout, tiens-nous au courant ! J'explore toutes les pistes pour savoir quel est mon problème et si je peux l'emmener chez Peugeot sans craindre la douloureuse... surtout après avoir reçu la facture EDF.  

salut tout le monde, ça y est j 'ai recuperé enfin ma voiture hier matin,et apres plus de 200 Km d'essai, elle marche du feu, plus de satanés a coup, et plus de fuite de liquide de refroidissement, alors pour la fuite c'était le boitier d'eau qui était fendu, et pour les a coups, le reservoir contenait des impuretés, donc apres vidange et nettoyage de reservoir, tout est rentré dans l'ordre, et tout ça pour meme pas 1 euros, tout a était pris en charge par ma concession, je peux a nouveau partir conquerir des horizons lointains

  Et bien voilà une histoire qui se termine bien !
Connais tu la cause de la pollution de ton réservoir  
à carburant ?
Si non  au mécano de ta concession qui a mis le doigt sur ce problème. Beaucoup de plaisir à nouveau avec ta belle

top si tout est rentrée dans l'ordre

 peut etre une mauvaise qualité de carburant, je sais pas en fait, tout ce que je sais c'est que maintenant elle tourne bien et je suis content

surement un remplissage de cuve recent

alien04 a écrit:salut tout le monde, ça y est j 'ai recuperé enfin ma voiture hier matin,et apres plus de 200 Km d'essai, elle marche du feu, plus de satanés a coup, et plus de fuite de liquide de refroidissement, alors pour la fuite c'était le boitier d'eau qui était fendu, et pour les a coups, le reservoir contenait des impuretés, donc apres vidange et nettoyage de reservoir, tout est rentré dans l'ordre, et tout ça pour meme pas 1 euros, tout a était pris en charge par ma concession, je peux a nouveau partir conquerir des horizons lointains

Intéressant ! Merci pour ton retour d'info.