Sondage problème arche Alu

Miki a écrit:Pour le prix elle est pas mal! Elle a un rendu correct! Mais elle ne tiens pas énormément dans le temps sur une voiture qui roule tous les jours!

un pro du détailling m'a expliqué que si tu suis toutes les étapes à commencer pas le passage de la clay, compount, resine polish puis la cire en 2 couches. Le truc est de la laisser sècher 1h30 et puis de l'enlever. Ensuite rebelotte et avec 2 couches ça tient 3 à 4mois. Si passage dans un car wash aux rouleaux ça enlève le produit car trop agressif. Il faut aussi se méfier de ses carwash à la main qui utilisent des produits acides.

Ces fameux produits peuvent attaquer la couche de protection des arches alors attention...

J'en fait un peux parti des pro du détailing! Sans vouloir me vanter! Et justement 3 mois c'est peu pour des personnes qui ne veulent pas passer leur temps à laver la voiture! D'autant que l'appliquation de cette cire est longue!
La naviwax est super simple à appliquer et pas de temps de séchage pour une tenue double de la HD! Ou alors y a la Swissvax Shield qui est super et tiens aussi bien! Mais la le prix est autre!
Si c'est que pour avoir un rendu y a encore mieux! Comme la Concorso!

Mais c'est vrai que la HD pour le prix est bien! Mais à mon goût trop longue à appliquer!

Et si tout les trois mois tu passe le polish sur ta carrosserie ton vernis va pas faire long feux! D'autant plus si tu passe un coumpound qui est quand même très agressif!
Après il y a aussi les sealant qui tiennent bien! Mais niveau rendu il y aura moins de profondeur et de chaleur dans la peinture!

Il semblerait que j'ai le même pb que pas mal d'entre vous (j'ai donc voté oui au sondage):

J'ai reçu le NXT metal polish, j'ai essayé de prendre des photos avant/ après, mais c'est dur de faire ressortir le pb des arches.

AVANT, il y a comme des traces de calcaire qui semblent être à l'intérieur même des couches et non en superficialité



Bien sûr, ni shampooing, ni éponge magique ni miror n'y faisaient rien

J'ai reçu le produit ce jour, j'ai essayé sur une petite portion, rien.

Mais je ne me suis pas assez appliquée, alors j'ai recommencé sur une large portion, en appuyant bien, avec le pad, en frottant dans tous les sens et après essuyage avec la microfibre, voilà le résultat :



On voit bien que c'est beaucoup plus beau, lisse et les traces ont disparu.

Maintenant, la grande question: est-ce que cela va tenir dans le temps?

Ils prévoient de la pluie demain, alors je verrai bien... je ne fais pas les deux arches histoire de ne pas me crever et user du produit si c'est inutile

Vous en êtes vous avec vos arches?

Merci.

Salut, je reviens ver vous pour le problème des arches, j'ai utilisé la pierre d'argent que l'on peut trouver à Leroy Merlin elle coute un peu près 5€ c'est 100% naturelle donc n'agresse pas l'arche.

je vous ai mis une photo du produit ainsi que le résultat sur une petite partie de l'arche, on peut voir l’auréole où j'ai appliqué le produit. Elle est pas très net mais on vois un peu.





Cela fais 2 moi que je l'ai appliquer et toujours aucune trace, suivez les instructions sur la boite du produit et vous verrez le résultat

et ça faisait pareil que moi ? Des tâches indélébiles au shampooing?
Car j'ai l'impression que le phénomène d'oxydation semble moins important (enfin, sur les photos c'est dur de bien voir, je sais... )
Elle dort dehors la tienne?

Et tu n'as pas constaté des micro rayures avec ce produit?

Car j'avais essayé plusieurs fois sur mes bijoux et ils étaient tout mats, comme micro rayés.
Par contre, ils étaient bien propres

La mienne est tous le temps dehors.

et je n'ai constater aucune rayure dessus du moment que tu applique sur une surface propre et avec l'éponge propre. et essuyer avec avec une micro fibre tu n'auras aucune micro rayure.

je le recommande à tous

alex60808 a écrit:Salut, je reviens ver vous pour le problème des arches, j'ai utilisé la pierre d'argent que l'on peut trouver à Leroy Merlin elle coute un peu près 5€ c'est 100% naturelle donc n'agresse pas l'arche.

je vous ai mis une photo du produit ainsi que le résultat sur une petite partie de l'arche, on peut voir l’auréole où j'ai appliqué le produit. Elle est pas très net mais on vois un peu.





Cela fais 2 moi que je l'ai appliquer et toujours aucune trace, suivez les instructions sur la boite du produit et vous verrez le résultat

Je sais pas si c'est la photo qui donne sa mais le résultat n'a vraiment pas l'air super! On dirais que l'arche est devenu totalement mat!

je n'ai pas fait toute l'arche regarde l'auréole. mais c'est que la photos n'est pas super

mOi c'est réglé ... ils sont en noirs mat XD

Sa va être pareil pour moi parce que la j'en ai marre!

Et pourquoi ne les fais-tu pas changer Miki?

Parce que sa va finir par revenir! Et puis pas sur que sa soit totalement pris en charge!

Et justement non !!
Nico m'a bien confirmé qu"une fois qu'elles avaient été changées, ses ailes n'ont plus JAMAIS fait aucune trace, c'est un pb de conception bien connu de chez Peugeot.

Moi je n'ai pas les même que tout le monde et elles sont encore plus sensible au calcaire malheureusement!

Pas de soucis pour moi.. jsute le fait qu'elle bouge un peu.. mais à part ça.. pas de soucis

elles bougent?

Sur ma Z : La gauche est "nickel" ... La droite est "niquée"

salut a tous,

Notre RCZ de 07/2011 achetée d'occase, avait des arches pas top du tout, le même type de coulures que sur les photos de rodolphe60, en pire.

Aprés test avec du produit pour jante, le shampoing meguiard, la pierre d'argile, le produit pour inox ménager, j'ai attaqué l'affaire au polish pour peinture métallisée.
Il a fallu passer 2 fois pour un retour a quelque chose de potable .

j'ai passé ensuite de la cire meguiard (bien qu'il soit écrit qu'il ne faut l'appliquer que sur de la peinture).

J'en déduit que c'est bien un problème superficiel.

Bon donc j'ai fait que des trucs qu'il ne faudrait pas, je ne conseil pas forcément de faire comme cela, mais sur le court terme ça marche.

A voir dans l'avenir.

Il y a 15 jours j'ai fait un nettoyage complet de la carrosserie avec un traitement à la cire et j'avoue que cela se nettoie mieux.

Cette auto noire donne envie de s'en occuper , bon c'est plus facile que sur la mienne (navara) car au moins sur la RCZ on voit le toit ! et je peux même le nettoyer sans escabeau ! .

Du nettoyant jante sur l'arche???? Ta vraiment pas peur la parce que c'est super acide!

Miki a écrit:Du nettoyant jante sur l'arche???? Ta vraiment pas peur la parce que c'est super acide!

sur le coup non, mais maintenant oui !!

J'ai quand même testé sur un petit bout, mais bon, j'ai bien dis à ne pas faire , mais çà m'avais mis les abeilles de voir ces bouts d'alu pas net alors que la carrosserie était devenue top.

on avait réceptionné la voiture sous la pluie et là rien vu .

content du résultat.

Bon alors j'ai expliqué ma descente chez deux concess pour mon pb d'arches alu ur l'autre topic, je reprends mon message précédent:

Mercredi dernier :

Cc # 1 : le mec du SAV vient voir, me dit que c'est du à des produits (coups classique), je dis que je vais juste à l'éléphant bleu .
Il me dit que les seuls cas qu'il a vu c'était du à des produits. Qu'il va demander à Peugeot ce qu'on peut mettre dessus mais ça ne sera pas de changement, car sinon ça va revenir. J'ai bien expliqué le pb sur les fofos et tout, et proposer de filer le tel d'une cc qui connait ce pb, il veut rien savoir, il dit qu'il est pro et qu'il est en relation directe avec Peugeot et que son taf c'est que le client soit satisfait et que Peugeot perde pas de fric.

Alors je joue le jeu en disant que je n'ai aucun intérêt à ce qu'il change mes arches car la caisse est nickel comme il peut le voir. MAIS que je ne souhaite pas revenir toutes les semaines
Il a dit qu'on était bien d'accord, qu'il va donc se renseigner et me rappelle d'ici 15j car là il est en remplacement etc etc... Il a aussi ajouté que tôt ou tard ça allait revenir pour ceux qu'il les avaient faite changer.

(discours incohérent car SOIT c'est à cause des produits et ça ne reviendra pas, SOIT c'est un pb réél et ça ne reviendra pas non plus )

De rage, je vais en voir un autre cc # 2 -> pas loin du même discours.
Lui carrément n'a jamais vu, il touche au doigt, puis compare avec un RCZ de démo
Il me dit que ça ressemble plus à un pb du aux intempéries que un pb du produit défectueux. J'ai finis par répondre que , sur une voiture à 36K€ ce n'est pas normal d'avoir ça en un an et demie, que le produit est défectueux. Peu m'importe quel est le pb, il n'a pas lieu d'être. Là le mec dit qu'il va me rappeller demain...

Je sens que ça va pas être facile....

Ce matin, téléphone de la CC#2 :

Ils m'ont dit que ok c'était pris en charge par Peugeot. Qu'il fallait que j'amène mon véhicule une journée. J'ai demandé à la nénette ce qu'ils allaient faire (moi, rêveuse, je pense déjà au changement ). Elle m'a dit qu'elle ne savait pas mais qu'ils me le diraient le jour J. Ils me filent une caisse en échange.

Vu l'immobilisation du véhicule, je pense qu'ils vont essayer de frotter comme des malades histoire de...

Je viens juste de finir de la polir et cirer, j'espère qu'ils ne vont pas me la pourrir

Maintenant RDV lundi aprem prochain pour verdict, croyez-moi, je vais de suite aller la laver pour voir ...

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Aujourd'hui, je reçois une letter de la concess # 1, voyez bien comme ils se fouttent de ma goule !






Si vous avez tout suivi j'ai RDV RDV Lundi à la concess # 2 (qui elle, bizarre, accepte de prendre en garantie le pb )...

A suivre donc, mais vu sur quel ton ils le prennent, je vais appeler ma protection juridique assurance auto et aussi la garantie peugeot "privilèges" pour alerter du pb.

Je vous conseille de faire de même, car payer 36K€ une caisse et se voir 18 mois après traiter comme de la merde, c'est juste impensable.

Il est sur que tout est de notre Faute!!
1ere erreur; D'avoir acheté une voiture Française!
Pour les produits préconisés sur les forums, on cherche encore...
Je m'étais promis de ne plus acheter français avant de cracker pour la RCZ il y a 2 ans... Maintenant j'ai compris la leçon!

Emoticone donne moi le numéro de ton concessionnaire et essaie de trouver le numéro de JEROME ALLEGRE
je vais téléphoner pour toi.

TOUTE LES PHOTOS ont les même tâches que ma RCZ et moi les arches ont été changé.

Ma Z est neuve, elle a 1 arche avec les traces et 1 arche nickel : donc c'est un défaut de fabrication et pas d'entretien !!!