Changement levier de vitesse

Bonjour

Je trouve le levier de vitesse trop grand et j'aurais aimé avoir le même levier court du pack sport.

Vous savez si ça peut se changer ?

Merci

Démonte une fois souflet en cuir pour voir s'il n'y a pas un système de fixation en-dessous!

Je remonte ce post pour savoir si éventuellement quelqu'un connaissait la différence de hauteur entre le levier court et long? Si il est possible de modifier le levier long en le raccourcissant? La bague de marche arrière peut elle se déplacer?

Beaucoup de questions mais pas encore trouvé de réponses

Ca me semble un peu ambitieux comme projet de raccourcir le levier d'origine...

Le mieux, c'est de patienter jusqu'à trouver un jour une Z avec tout ce qu'il te faut.

Jean.Mi85 a écrit:Ca me semble un peu ambitieux comme projet de raccourcir le levier d'origine...

Le mieux, c'est de patienter jusqu'à trouver un jour une Z avec tout ce qu'il te faut.

Sage ...conseil

Le deuxième conseil étant d'investir directement dans la commande de boite adéquate mais là, ça demande un certain budget.

Quelqu'un à dejà mesuré la difference de taille ?moi je ne vois aucune différence sur les photos

welson83 a écrit:Quelqu'un à dejà mesuré la difference de taille ?moi je ne vois aucune différence sur les photos

Si si, il y a bien une difference. Observe mieux, même s'il est vrai que ça reste très subtil.

Par contre, ça doit se jouer à 1 ou 2 cm à mon avis...

C'est chaud de voir la différence sur photo, perso pour moi se sont les mêmes

pour moi aussi, çà doit se jouer à 1cm...

il faut regarder entre le pommeau et la bague pour la marche arrière, c'est là qu'est la difference il me semble d'après les photos :

Maintenant, je vois en effet ca a l'air plus petit.

perrin a écrit:il faut regarder entre le pommeau et la bague pour la marche arrière, c'est là qu'est la difference il me semble d'après les photos :

Ah oui  , la différence est vraiment trés subtile, en changeant juste le volant et hop, elle a le pack sport  .

C'est quand même abusé de faire payer l'option du pack sport (volant + levier) à 350€, c'est moins cher de le changer en pièce de rechange en revendant ces anciennes pièces.

N'empêche que j'aimerai bien raccourcir ce levier sans investir mais vos avis son décourageant sur la faisabilité sachant que personne ne s'est déjà lancé dans cette modif 

bossnono a écrit:

perrin a écrit:il faut regarder entre le pommeau et la bague pour la marche arrière, c'est là qu'est la difference il me semble d'après les photos :

Ah oui  , la différence est vraiment trés subtile, en changeant juste le volant et hop, elle a le pack sport  .

C'est quand même abusé de faire payer l'option du pack sport (volant + levier) à 350€, c'est moins cher de le changer en pièce de rechange en revendant ces anciennes pièces.

N'empêche que j'aimerai bien raccourcir ce levier sans investir mais vos avis son décourageant sur la faisabilité sachant que personne ne s'est déjà lancé dans cette modif 

Il y a le sound system en plus quand même.

Pas sur nos HDI 

D'ailleurs tu me mets un doute, l'option était-elle bien en catalogue pour le HDI?

nicki91 a écrit:C'est chaud de voir la différence sur photo, perso pour moi se sont les mêmes

Je referai une photo avec le même angle. Mais si on regarde au niveau du bouton central de la clim, le levier normal dépasse légèrement alors que le levier Pack Sport est un peu en dessous du point haut dudit bouton.

bossnono a écrit:

perrin a écrit:il faut regarder entre le pommeau et la bague pour la marche arrière, c'est là qu'est la difference il me semble d'après les photos :

Ah oui  , la différence est vraiment trés subtile, en changeant juste le volant et hop, elle a le pack sport  .

C'est quand même abusé de faire payer l'option du pack sport (volant + levier) à 350€, c'est moins cher de le changer en pièce de rechange en revendant ces anciennes pièces.

Volant petit diamètre + levier plus court + Sound System ( sauf HDi ) + grand écran horizontal avec afficheur numérique de la vitesse entre les compteurs (livré également avec WipCom3D ).

N'empêche que j'aimerai bien raccourcir ce levier sans investir mais vos avis son décourageant sur la faisabilité sachant que personne ne s'est déjà lancé dans cette modif 

Je ne pense pas qu'il sera possible de refixer la pièce qui tient le pommeau en sciant le levier...

Merci Jean.Mi85 pour toutes ces explications et conseil !!!

Maintenant on sait ce que comprends réellement le pack sport

bossnono a écrit:Merci Jean.Mi85 pour toutes ces explications et conseil !!!

Maintenant on sait ce que comprends réellement le pack sport

Si je peux aider... ça sert aussi à ça le forum.