Quelle pression de pneus ?

J'ai cherché, pas trouvé...

Quelqu'un peut-il me préciser la bonne pression à mettre aux pneus ? ( 19')...

Le mode d'emploi renvoie à l'étiquette (je ne l'ai pas sous les yeux).

Merci.

C'est théoriquement mis sur le chassis de la voiture : quand tu ouvres ta portière là

Salut René j'ai des 19'
2.4 à l'avant et 2.0 à l'arriere
L'étiquette est sur le montant de porte conducteur sous la serrure

Merci !

Je viens de vérifier la pression de mes pneus qui sont en 19' !
L'étiquette dans ma portière préconise 2.4 à l'avant et 2.0 à l'arrière
je suis très étonné de constater qu'il manquait 0.400 sur chaque roue avant !
je me demande si en concession il n'aurait pas mis 2.0 à l'avant et 2.0 à l'arrière ?
ça serai très étonnant d'avoir perdu 0.400 en 16000 kms et 4 mois !!!
Qu'en pensez vous les experts ???

2.2 devant et 2.0 derrière...pour moi. (en 19').

Moi je ne suis qu'un pauvre en 18', mais j'ai rien perdu en 8500 km....
A Fusionnel, ca doit être un gonflage standard garage... A surveiller

Mon voisin roule en Opel Astra avec des jantes 19" (même taille de pneu que la Z en continental contact sport3), on lui a conseillé chez Opel de mettre 2.7 par pneu (pour réduire la consommation et évité de plier une jante dans un nid de poule)
bonne, mauvaise idée?

pour plier une jante faut y aller qd meme,
c'est pas le petit nid de poule mais c'est vrai que c'est vite arrivé.
en 200 000 km, j'ai juste un minuscule plat( qui ne se voit que pneu demonté) à l'interieur de la jante avant gauche

j'ai eu pris une règle de maçon ( 2m)à 90 et dejà ça chatouille mais ça n'a pas laissé de trace.

Pour moi c'est 2,5 par pneu avec des 19' ( THP 156 )

Tenue de route exellante

steph-rcz a écrit:Mon voisin roule en Opel Astra avec des jantes 19" (même taille de pneu que la Z en continental contact sport3), on lui a conseillé chez Opel de mettre 2.7 par pneu (pour réduire la consommation et évité de plier une jante dans un nid de poule)
bonne, mauvaise idée?

Mauvaise idée!
Toujours respecter ce qui est préconisé comme pression! et sur des voiture comme les notre ne pas mettre la mettre pression entre l'avant et l'arrière!

Miki a écrit:
Mauvaise idée!
Toujours respecter ce qui est préconisé comme pression! et sur des voiture comme les notre ne pas mettre la mettre pression entre l'avant et l'arrière!

... la preuve en image :

1)toujours respecter les pressions pour roulage "standard" (pour la piste c'est autre chose)

2)ne pas comparer les véhicules,rien de comparable(répartition des masses,chassis...etc...)

3)même entre HDI et THP ,rien de comparable (100kg de plus sur l'avant du HDI)

+1000
On peux rajouter pour les fous du volant que la route n'est pas un circuit et que vu l'état de celle-ci il serait dangereuxde gonfler les pneus comme pour le circuit!

et suivant la marque de pneu, la pression est toujours la même ?
sur l'étiquette dans la portière, la pression est pour des conti, c'est précisé.

aymeric a écrit:et suivant la marque de pneu, la pression est toujours la même ?
sur l'étiquette dans la portière, la pression est pour des conti, c'est précisé.

pour tous les pneus la même pression par défaut (c'est le meilleur compromis!)

Abyss88 a écrit:

aymeric a écrit:et suivant la marque de pneu, la pression est toujours la même ?
sur l'étiquette dans la portière, la pression est pour des conti, c'est précisé.

pour tous les pneus la même pression par défaut (c'est le meilleur compromis!)

oui c'est sur que c'est le meilleur compromis et on prend aucun risque, mais la pression idéale doit légèrement varier suivant la marque je pense

Quelle est la pression des pneus 235 45 R 18 pour une RCZ 1.6 THP ?
Merci.

PS : j'ai actuellement des roues de 19" (pression indiquée sur l'étiquette 2,4 av et 2,0 ar) mais je compte les remplacer par des 18"

2,3 av
1,9 ar

Merci Philippe,

J'ai cette étiquette sur le montant de la porte conducteur : sur une 1.6 THP 156 BVA en 19"


Est-ce que quelqu'un peut mettre celle concernant les RCZ montées en 18" d'origine ?
Merci

Voici celle collée sur ma THP 200 montée en 18" d'origine :

Merci beaucoup.
Je ne comprends pas pourquoi Peugeot n'a homologué que des ContiSportContact3 ! ?

Une sombre histoire de partenariat...

Et c'est la première fois (et j'ai eu quelques voitures) que je vois un constructeur
indiquer non seulement un type de pneu mais une marque et un modèle précis !