Question sur la RCZ HDI

Salut all

Je ne sais pas encore si je prendrais la RCZ, je me renseigne avant et j'aimerais l'essayer un jour lol :)
Je me laisserais bien tenter par la RCZ diesel, MAIS, je l'utiliserais à 2 condition extrême.

Tous petits trajet pour allé au boulo quand je peut pas y allé en vélo, de 4 x 3km par jours (du lundi au vendredi) 100% ville
Trajet de 2 x 600km toutes les 6 semaines. 80% autoroute

Le HDI me plairais bien pour les long trajet mais je me pose la question à savoir si je vais pas bousiller quelques choses à faire des mini trajets comme sa genre le FAP par exemple ou je ne sais quoi. Idem pour le confort de conduite, ce HDI est-il agréable et bien insonoriser pour les long trajets ? et la RCZ est-elle confortable pour avaler les km ?

Je respecte plus ou moins les limitation en route de campagne, en ville si, par contre sur l'autoroute je suis rarement à moins de 150 ou 160km/h (en 10 ans j'ai encore tout les points et zéro flash, et TOC )
Merci par avance pour vos réponses à mes premières question car la RCZ blanche me plais BEAUCOUP et j'aimerais bien la troquer contre ma TT V6 ;)
Olivier

Pour le FAP on m'a conseillé de le décrasser de temps en temps en montant très haut dans les tours sur une voie d'accéleration autoroute par exemple.
ce que je fais d'ailleurs...

Il me semble qu'on peux désactivé le FAP en faisant une reprog, sa se fait sur les 406 coupé 2.2 hdi

Salut Olivice,

Pour info... je fais le même genre de trajets que toi.. ma femme prend la voiture pour les petits trajets... (2*4 km) et ce plusieurs fois par semaine.. ça varie tout le temps et moi quand je la prend... c'est 100 km et que de l'autoroute à 150 km.hr (et elle a encore de la réserve sous le capot !!)

Ca fait 6 mois que c'est comme ça et elle n'a pas l'air de souffrir de quoi que ce soit !!!

Pour avaler les km... pas de soucis... j'ai déjà fais un 1100 km sur une journée... et pas de courbatures... rien !

Pour l'insonorisation... j'ai rien de spécial à ajouter...

Merci pour ta réponse

Alors je roule déjà en TT 3.2 V6 250ch, donc le coté passion je le connais, je fais du 11l/100 et je me fais plaisir. En faite j'adore la tête de la RCZ c'est principalement pour sa que je change et je ne cherch pas le coté plaisir avec la RCZ car elle n'est pas performante pour moi, car en effet le moteur 200ch de la Z est vraiment VRAIMENT plat, je l'ai essayer et j'ai cru 200 ponney lol, je me suis vite ennuyé, alors ok je l'ai essayé que 3km mais quand même j'ai pu m'en rendre compte.

Je comptez prendre le HDI et le faire reprog à 190ch. Rien de sur de toute façon c'est pas prévu avant 3 mois.

alexdu59 a écrit:Il me semble qu'on peux désactivé le FAP en faisant une reprog, sa se fait sur les 406 coupé 2.2 hdi

le FAP est un filtre a l'echappement,si tu l'enleves tu aurras des defauts moteur car plus de pression differentiel entre l'entrée et la sortie du FAP.

Bonsoir Olivice,

2 semaines que j'ai ma belle... et 700Km au compteur.
Le bonheur, bcp de réponses sous le pied et un super confort au volant.
Tt comme Devil's et d'autres ; écoute les "Anciens"

Bon plan le HDI reprog

Zen

Olivice a écrit:Merci pour ta réponse

Alors je roule déjà en TT 3.2 V6 250ch, donc le coté passion je le connais, je fais du 11l/100 et je me fais plaisir. En faite j'adore la tête de la RCZ c'est principalement pour sa que je change et je ne cherch pas le coté plaisir avec la RCZ car elle n'est pas performante pour moi, car en effet le moteur 200ch de la Z est vraiment VRAIMENT plat, je l'ai essayer et j'ai cru 200 ponney lol, je me suis vite ennuyé, alors ok je l'ai essayé que 3km mais quand même j'ai pu m'en rendre compte.

Je comptez prendre le HDI et le faire reprog à 190ch. Rien de sur de toute façon c'est pas prévu avant 3 mois.

T'as qu'à la garder ta TT. De toute façon dans 3 mois, t'auras plus de permis...

Race Cool Zen a écrit:...
Bon plan le HDI reprog
Zen

J'y pense aussi

Pour une reprog de plusieurs voitures en même temps, il y a un prix de groupe???

On me propose plusieurs endroits pour le faire... des idées?

Zen

Race Cool Zen a écrit:Pour une reprog de plusieurs voitures en même temps, il y a un prix de groupe???

On me propose plusieurs endroits pour le faire... des idées?

Zen

ShifTech Engineering, en belgique, sur leur facebook, il y a des photos de 2 rcz hdi reprog avec les courbes avant et après

après je connais aussi digitronic en alsace, et il me semble qu'il font des prix de groupe

Et pour infos, j'ai vu des mecs sur des forums qui supprimaient la gestion du FAP dans le calculateur pendant leur reprog (il suffit de se renseigner auprès du garage qui fait la reprog pour savoir si c'est possible), ensuite ils vidaient ce fap et ils se retrouvaient avec des 2.2hdi de 170 cv sans FAP, il suffit de faire des recherches sur les forum de 406 coupé, après es ce que c'est possible sur les moteurs hdi dernière génération, je ne sais pas

- ShiftTech (LLN)
- Power Concept (Nivelles)
- encore d'autres... (aux Plenesses près de Battice, ...)

Les 2 premiers sont ceux chez qui j'ai déjà pris contact ... et ils ont l'air tous les 2 sérieux ... (même gain de couple et de puissance...)