Bourrelet pneus 19"

Bonjour à tous,

Je suis heureux propriétaire d'un RCZ gris sidobre acheté d'occasion.

Malheureusement, sur mon tout premier trajet j'ai empiété sur un trottoir, résultat : bourrelet arraché et jante rayée (mais rien de bien grave, rassurez vous).

Je viens de changer mon pneu (19" - 300€) et le garagiste m'a fait part que l'ancien propriétaire avait lui aussi attaqué quelques trottoirs...

Les bourrelets sont endommagés mais pas arrachés. Avez-vous déjà eu ce cas ? Faut-il absolument changer les pneus ?

Merci de vos réponses.

Salut amis canadien tu peux faire ta présentation sur Présentez votre RCZ, pour ton problème il faudrait peut ètre commencer par une gèomètrie et demander l'avis du pneumologue

par géométrie tu entends parallélisme et équilibrage ? regarder au triangle au cas où ? non ?

Il n'y a vraiment que de la gomme de touchée.

J'ai quand même besoin d'un checkin poussé ?

S'il avait l'habitude des trottoirs un bilan s'impose il me semble, au grand minimum un équilibrage mais une géométrie me semble plus adapté

Chez moi ils ont coupé la route pour cause de travaux, c'est rebouché tant bien que mal. Faut voir, même à allure modérée, le bruit que çà fait avec les 18 "....alors en 19 " çà doit claquer qq chose...

AMHA si le morceau de bourrelet enlevé n'est pas trop important, pas besoin de changer le pneu ......... du moment que la structure métallique sur le flan n'est pas apparente ya pas de soucis de tenue dans le tps .....

Une fois j'ai vu un Porsche Cayenne avec des jantes de 22 Pouces, ben y avais quasiment plus de bourrelet sur les pneus ......... et je vous parle même pas de la tronche des jantes

Y a gens qu'en ont rien à fou.....
Par contre la géométrie du train avant, en général, aime pas trop qu'on la brutalise avec les bordures de trottoirs .

Après quelques visites chez d'autres spécialistes, il est plus sage de changer les pneus.

Si ce n'est que le bourrelet en surface, pas de soucis, il ne faut pas reprendre un coup juste à cet endroit...

Si le déchirement attaque la structure du pneu, il vaut mieux changer par sécurité.