Rcz 1.6 thp 200 blanc opale de Anthony

merci a vous 

mercredi elle fait un stage chez peugeot pour la fameuse sonde de température moteur !

ps:problème résolut pour les plaques 

Salut , pas mal les modifs sur ta voiture ...pas trop poussée la Reprogrammation , on pouvait surement en tirer un peu plus ....

DOUME a écrit:Salut , pas mal les modifs sur ta voiture ...pas trop poussée la Reprogrammation , on pouvait surement en tirer un peu plus ....

salut merci :) oui j'espéré un peu plus mais comme toute elle ne sortait pas c'est cv... 198cv pour 254nm de couple j'y retourne dans 2000 bornes le temps que l'électronique retrouve les valeurs des différent capteur etc... suite a une gestion électronique d'après lui.

repassage au banc et si ça lui convient pas il remet un troisièmes programme dans le calculateur

A mon avis plus de 230/240 cv sont plus que réalisables...

br performance arrive a en sortir 233cv, ou je suis allé pour la mienne il a du passé par le calculateur car pas de communication avec l'obd...

La limite c'est la température de l'air à la sortie de l'intercooler d'origine c'est limite dès qu'il fait plus de 30°C dehors. 220 cv c'est bien, c'est surtout le couple de 330 Nm qui améliore les sensations.

Oui car il a fait différents essai et suivant la position du ventilo elle sortait pas les mêmes choses mais oui les sensation du couple ça change vraiment mais seulement à partir du troisième rapport jusqu'an 6... première et deuxième pas de différence

Tu as aussi la possibilité de mettre un kit d air dynamique également....

dans mon cas je préfère simplement un filtre a air dans la boite d’origine les voitures sont déjà conçus avec une bonne admission dynamique de série  par contre quand j'aurai les moyen je vais acheté le kit durite d'air complet

Oui c est une bonne opportunité aussi pour amener de l air frais au moteur...

t' inquiètes ma poule; ma Z a été reprog cool question CV : 214....et ^pour le couple 345 nm
et c' est un concessionnaire pijot qui l' a fait !!!

Moi pour ma part , apres le changement de la ligne , plus un kit air dynamique plus une Reprogrammation , je devrais être  aux alentours de 205 cv normalement....on verra bien

Le soucis c'est que la mienne manqué de couple d'origine si elle n'en n'aurais pas manqué je serai aux alentours de 350 nm 
c'est claire que la mienne va y passé aussi à la ligne ! Car on à beau avoir le sound système mais de l'extérieur ça manque de bruit !!

Moi j attend plusieurs devis , deux en Belgique ( matons et pause ) ,j ai déjà celui de bastuck , manque celui de KC MOTORS , ET ENSUITE JE TRANCHE ....

J'avais regardé les prix sur internet de la ligne supersprint ça pique  les yeux

Pour l instant je n ai eu que BASTUCK , on est entre 860 pour une ligne comme la nôtre sans changer le catalyseur et 1000 pour une double ligne ( droite et gauche ), pour la dernière possibilite ,il faut changer de jupe + 349 euros pour celle ci ....ça laisse à reflechir.".

Si tu es prêt à venir en Belgique, il y a skytune qui est top niveau prix, qualité et homologués.

Oui j ai vu , j ai regardé c est entre 115 et 130 kms selon l itinéraire emprunte , je connais pas leur prix , par contre j ai vu dans leur galerie de photos sur PEUGEOT , qu ils ont du en faire car j ai vu quatre photos avec des lignes et des pots différents 
Il faudrait que je les appelle pour en savoir un peu plus .Merci pour l adresse , de ton côté est ce que tu connais Bantuelle Freddy Racing a BEAUCAMPS ? Car j ai été le voir et il m a donné un prix verbalement et je voudrais qu il réponde a mon email et qu il me donne un devis , histoire de ne pas être surpris au moment de payer

Non je connais pas, le mien chez skytune, ligne complète à partir du catalyseur, sorties d'un seul côté et le bruit est top et le travail du garage, rien à dire et surtout homologué pour le CT. DanRo a fait sa double sortie chez eux.

voila les prix chez supersprint (oui ça rendrai presque aveugle) 

http://www.supersprint.com/ww-fr/peugeot-rcz-16-thp-200-hp-2010-.aspx

Fabricef, je leur ai envoyé un email tout a l heure mais pour rentrer les renseignements en Néerlandais j ai jongle ....j espere qu il me répondront ou m appelleront , enfin j espere...sinon le gallérie et vidéos sont sympa , par contre il n y a que quatre photos de RCZ ....je verrai bien

Ils parlent français, tu nous diras le tarif. Moi j'ai pas pu mettre un double à cause de mon attache remorque mais il a du choix. Par contre il y a pas mal de temps d'attente pour le rdv...

J esper qu ils vont me contacter et je verrai bien si je vais les voir et fais affaire avec eux , tout dépendra du prix bien évidemment....nerf de la guerre ....

bonjour,bonsoir a tous !

cela fait un petit moment que je suis pas venu alors bonne année et surtout bonne santé a vous !

aujourd’hui je reviens pour vous faire partagé la nouvelle modif en cours a savoir les phares a fond noir. (le boulot bien chiant que très peu fond) 

voici l'avancement:
démontage des phares


ensuite le plus dure la séparation de la vitre....place au décapeur et au courage.




voila pour le moment, demain j'attaquerai le ponçage et la peinture pour le premier.

jolie nappe