Peugeot RCZ 330cv (non officiel)

Un RCZ 330cv, sortie prévu 2017  en test nouvelle arrière plus large, empattement revu  et carrosserie des passages de roue également différente, sa va  faire mal.
pour ceux qui pensait que la RCZ serait la fin ...
nouvelle boite DGS palette au volant.
 j'espère juste quel va être validé pour la commercialisation

Peut-être pour concurrencer la futur Alpine 
D'après un auto+ l'alpine aurait 300cv avec un moteur arrière.

oui 380 cv y'a de quoi être sympa

J'aimerais bien connaitre tes sources !
Pour faire un RCZ de 330 Cv il faudrait faire en véhicule totalement nouveau. Nv moteur, nvelle boite, nv châssis, nvelle transmission.
Pour passer 330 cv il faudrait soit une propulsion soit une transmission intégrale technologie non disponible pour le moment chez PSA, pas plus qu'un moteur de 330cv et une boite capable de passer le couple.
La seule solution serait un hybride essence avec le THP de 270 cv + 2 moteurs électriques à l'arrière de 30 cv chacun mais 2 ans pour développer et mettre tout ça au point me semble très court. Et de toute façon la plateforme de la RCZ est trop ancienne, la nvelle serait obligatoirement sur l'EMP2.
Pour mon cas je n'y crois absolument pas à ta RCZ de 330 cv ... désolé ..
Je sais que certains pense que c'est facile de concevoir et de construire une voiture mais là c'est un peu utopique ....

si cela se fait, il va falloir trouver un moteur fiable
ce que ne démontre pas du tout le 1.6 essence
il est temps de changer

le down sizing a ses limites je pense
mais je ne suis pas expert

il faudrait un 5 ou 6 en lignes
3 litres

Même Renault n'a pas de moteur pour la future alpine ,obligé de prendre chez Nissan (comme beaucoup de modèles de la marque )

fabrice748 a écrit:J'aimerais bien connaitre tes sources !
Pour faire un RCZ de 330 Cv il faudrait faire en véhicule totalement nouveau. Nv moteur, nvelle boite, nv châssis, nvelle transmission.
Pour passer 330 cv il faudrait soit une propulsion soit une transmission intégrale technologie non disponible pour le moment chez PSA, pas plus qu'un moteur de 330cv et une boite capable de passer le couple.
La seule solution serait un hybride essence avec le THP de 270 cv + 2 moteurs électriques à l'arrière de 30 cv chacun mais 2 ans pour développer et mettre tout ça au point me semble très court. Et de toute façon la plateforme de la RCZ est trop ancienne, la nvelle serait obligatoirement sur l'EMP2.
Pour mon cas je n'y crois absolument pas à ta RCZ de 330 cv ... désolé ..
Je sais que certains pense que c'est facile de concevoir et de construire une voiture mais là c'est un peu utopique ....

+1000
Même Ford est passé en transmission intégral sur la nouvelle focus RS... Alors 330 cv sur RCZ faut pas rêver!

Il est tout à fait possible d'obtenir une telle puissance sur un RCZ, cf Peugeot Exalt !

THP 270 + 70ch en électrique.

Ca serait vraiment cool que le RCZ ait une suite, cette attente et ce flou deviennent franchement insoutenables !

fabrice748 a écrit:J'aimerais bien connaitre tes sources !
Pour faire un RCZ de 330 Cv il faudrait faire en véhicule totalement nouveau. Nv moteur, nvelle boite, nv châssis, nvelle transmission.
Pour passer 330 cv il faudrait soit une propulsion soit une transmission intégrale technologie non disponible pour le moment chez PSA, pas plus qu'un moteur de 330cv et une boite capable de passer le couple.
La seule solution serait un hybride essence avec le THP de 270 cv + 2 moteurs électriques à l'arrière de 30 cv chacun mais 2 ans pour développer et mettre tout ça au point me semble très court. Et de toute façon la plateforme de la RCZ est trop ancienne, la nvelle serait obligatoirement sur l'EMP2.
Pour mon cas je n'y crois absolument pas à ta RCZ de 330 cv ... désolé ..
Je sais que certains pense que c'est facile de concevoir et de construire une voiture mais là c'est un peu utopique ....

Tu as le droit de me pas me croire, effectivement Nv moteur, nvelle boite palette au volant, nv châssis (presque), nvelle transmission elle tourne actuellement en essai a 380cv a 12l/100 et je ne parle pas d'hybride, la bimota a 304cv avec le thp donc rien d'extraordinaire avec un 330cv
certainement pas d'info sur mes sources, après sa me dérange pas plus que tu soit désolé

Le futur dira qui a raison  ...

Ils y mettront peut-être le moteur de la DS5 Racing 1.8 l thp.

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0CDEQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.lefigaro.fr%2Fautomobile%2F2014%2F04%2F04%2F30002-20140404ARTFIG00037-ds-5ls-racing-une-demonstration-de-force.php&ei=agLiVIyqIeXT7Qb1yYDABg&usg=AFQjCNH2DsyqHUjA_xqkoKxFR47AnvgbHA&sig2=wifB9HF04XqxF8Y6O9T5CQ&bvm=bv.85970519,d.ZGU

nicki91 a écrit:Ils y mettront peut-être le moteur de la DS5 Racing 1.8 l thp.

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0CDEQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.lefigaro.fr%2Fautomobile%2F2014%2F04%2F04%2F30002-20140404ARTFIG00037-ds-5ls-racing-une-demonstration-de-force.php&ei=agLiVIyqIeXT7Qb1yYDABg&usg=AFQjCNH2DsyqHUjA_xqkoKxFR47AnvgbHA&sig2=wifB9HF04XqxF8Y6O9T5CQ&bvm=bv.85970519,d.ZGU

dans tous les cas, peugeot n'a pas sorti de grosses nouveautés depuis un petit moment, à part la plate forme , hors il faut bien que les ingés bossent

si une telle RCZ est réellement prévue, il faudra en effet passer en 4RM ou prop afin de tout passer au sol, par tous les temps.
Cela serait effectivement une bonne chose, si Peugeot veut faire du prenium, il faut passer par la case performance, et malgré que la R soit une réussite, 270cv, c'est encore faible comparé à la concurrence ... surtout quand on voit la nouvelle focus ..

Dans tous les cas, on ne peut que rêver, si c'est toujours le 1L6, j'aimerais bien savoir la PME  régnant dans le cylindre et les matériaux constituants le moteur pour encaisser une telle puissance ( 380cv) .... 

Du coup, je ne crois pas au 1L6, le 1L8 peut être, dans tous les cas, ça sent le fake mais on peut quand même y croire un peu.

La 308gti et la R ne sont toujours pas annoncées, je pense qu'elles vont envoyer du lourd quand elles vont sortir car depuis qu'on les attend ça sent le peaufinage, seul un mulet à été aperçu le mois dernier ... Peugeot joue gros en ce moment, il faut qu'il prouve sa montée en gamme: en perfs et en qualité ...

J'avais raison ... malheureusement :
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/02119247617-la-peugeot-rcz-ne-sera-pas-remplacee-1112919.php

C'est bien triste... 

Quant aux 300ch dans la R, pas dans la mienne en tous cas 

Dommage 

Oui, vraiment dommage !!!
Mais en même temps cela fera de nos belles, des modèles d'exception ! ;)

eric-94 a écrit:Un RCZ 330cv, sortie prévu 2017  en test nouvelle arrière plus large, empattement revu  et carrosserie des passages de roue également différente, sa va  faire mal.
pour ceux qui pensait que la RCZ serait la fin ...
nouvelle boite DGS palette au volant.
 j'espère juste quel va être validé pour la commercialisation

Bon alors il est ou Eric94 avec sa super RCZ de 330 cv .... MDR
Hyper fiable ta source

fabrice748 a écrit:J'avais raison ... malheureusement :
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/02119247617-la-peugeot-rcz-ne-sera-pas-remplacee-1112919.php

rien d'officiel, une info (vieille) des echos...Peugeot travail déjà dessus

fabrice748 a écrit:

eric-94 a écrit:Un RCZ 330cv, sortie prévu 2017  en test nouvelle arrière plus large, empattement revu  et carrosserie des passages de roue également différente, sa va  faire mal.
pour ceux qui pensait que la RCZ serait la fin ...
nouvelle boite DGS palette au volant.
 j'espère juste quel va être validé pour la commercialisation

Bon alors il est ou Eric94 avec sa super RCZ de 330 cv .... MDR
Hyper fiable ta source

Sortie "programmer" 2016/2017 l'ami ...elle est en essai, elle roule déjà en circuit ...Peugeot travail en sous marin

méga série spécial pour tirer sa révérence ?

Je suis pas sûr qu'ils vont encore sortir un modèle si c'est pour arrêter la production juste après ...