[ASTUCE] Démontage des arches chromés

Bonjour,
Est ce que quelqu'un aurait un lien ou un tuto pour le démontage des arches s'il vous plait?
Merci d'avance

En résumé :
- extraire les essuie-glaces
- démonter le cache noir au pied du pare-brise pour accéder aux vis
- à l'arrière, il faut dégraffer la moquette dans le coffre pour accéder également aux vis
- dans chaque encadrement de portière, dégager les joints
- déclipper les arches

Je ne crois pas me souvenir qu'il y ait des vis au niveau du pavillon.

Salut,

Jamais démonté mais si tu peux faire un petit tuto avec photo, cela pourrait être utile.

Oups, donc pas de vis dans le coffre, au temps pour moi...

De toute façon moi je fais rien c'est le taff du carrossier en n'espérant que cela claque:)

bonjour.

Je souhaiterais démonter mes arches pour les passer noir mais je ne trouve pas de tuto pour.
Si vous avez un lien suis preneur merci par avance pour l'aide 
                :boulet:pas pu retrouver le topic avec explication a force de surfer me suis perdu 

Salut,
Il y a la fonction rechercher en haut à droite ... il suffisait de taper arche et le sujet apparaissait ...

sujets fusionnés 

Salut,

Je viens de les démonter, et y'a aucun soucis :
- Enlever les caches plastiques sur les essuie-glace pour voir l'écrou.
- Enlever les essuie-glace (prévoir un arrache rotule si c'est bien coincé)
- Démonter le cache en plastique noir au pied du pare-brise
- Ensuite on accès au deux vis a l'avant de des arches
- Enlever les joints en plastique des portes avant pour avoir l'accès a toutes les vis qui tiennent l'arche par le dessous
- Et enfin tirer les arches en partant de l'avant pour déclipser une a une les agraffes. Juste sur la fin y aller doucement car en dernier c'est le clip plastique.

Voilà voilà =)

Ton but est de les changer? des les peindre? je suis intrigué ^^

Oui l'alu était assez sale et j'avais le choix entre les passer au Belgom ou autre. J'ai opté pour les "peindre" au plasti dip noir mat (au cas où, si besoin de faire marche arrière) ^^ Je suis entrain de lui donner un petit style différent, original par rapport aux rcz 163cv d'origines.

J'hésite carrément a le faire! Une photo une fois fini nest pas de refus!

Barsark a écrit:J'hésite carrément a le faire! Une photo une fois fini nest pas de refus!

tu n'es pas obligé d'enlever les essuie-glace  attention surtout de ne pas abimé tes joins de tes arches car impossible de les changer

kikine a écrit:

Barsark a écrit:J'hésite carrément a le faire! Une photo une fois fini nest pas de refus!

tu n'es pas obligé d'enlever les essuie-glace  attention surtout de ne pas abimé tes joins de tes arches car impossible de les changer

Exact , nous l'avons fais plusieurs fois sans jamais démonter les essuis glace , par contre il faut prendre beaucoup de précautions pour ne pas casser le pion en plastique sur l'arrière des arches.

Barsark a écrit:J'hésite carrément a le faire! Une photo une fois fini nest pas de refus!

Voici un petit aperçu du rendu. Je ne suis pas expert en peinture, mais je suis largement satisfait du résultat. Et puis je peux toujours enlever pour recommencer au cas où ! =) Le tout pour 2 bombes de plasti dip soit environ 30€

ça à l'air relativement lisse , beau résultat.

Wolfe-red a écrit:ça à l'air relativement lisse , beau résultat.

Merci beaucoup ! 

Le résultat est top!!! Superbe rien a dire.
En espérant que dans le temps cela tienne.

Barsark a écrit:Le résultat est top!!! Superbe rien a dire.
En espérant que dans le temps cela tienne.

Le temps nous le dira ! ^^ J'avais assez peur de démonter les arches car sur les plans on voit des clips, agrafes, rivets. Je suis même passé voir le vendeur de pièces Peugeot au cas où (tout est en appro sous 48h). Mais en fait aucun soucis. Suffit de bien détacher l'arche en commençant par l'avant, de tirer en d'entendre le *clac* de chaque agrafe une par une, et pour ma part zéro casse. C'est sûr que si on commence par l'arrière, là on casse le clip xp Maintenant je voudrais repeindre le U de calandre/le chrome sous le sigle Peugeot mais je pense que ça ne va pas être la même affaire... 

Bonjour à tous voilà j'ai eu un petit problème en démontant mon arche enfin tout s'était bien passé pour le démontage jusqu'à me dire tiens c'est bizarre le pion est resté sur le véhicule donc j'ai eu la bonne idée de prendre une pince pour essayer de l'enleve et bien sur il a cassé

On a perdu la suite!!!!

Ma question était peut on recommender la pièce chez Peugeot bon apparemment oui
Je jai aller voir ce matin.
Bonne journée à tous

, bon je viens de passer chez Peugeot il y en a quand même pour 15 €

ça va, c'est un moindre mal...

oui c'est sûr il y a plus qu'à remettre tout ça en ordre