[Présentation] Les nouveaux membres

Bienvenu à toi, joli la rcz en bleu. les bobines se changent facilement, pour la chaine pas possible de faire prendre cela en charge par Peugeot , même après ces années, vu que ce problème est archi connu ?

titi33 a écrit:Bienvenu à toi, joli la rcz en bleu. les bobines se changent facilement, pour la chaine pas possible de faire prendre cela en charge par Peugeot , même après ces années, vu que ce problème est archi connu ?

Merci 
La prise en charge par peugeot, à la limite c'est pas mon soucis car c'est le vendeur qui s'en occupe, ce n'est pas à ma charge.
Là où je suis inquiet c'est que c'est une phase 2 donc logiquement le problème était censé être reglé mais bon vu que ce sera tout neuf, je suis tranquille pour un moment. A moi de prendre soin de ce point par la suite.

C'est tout à fait ça....

Hello à tous,

DahuRCZ, 22 ans et j'ai acheté il y a un mois un peugeot RCZ 2.0 HDI de 2012.

Je suis à la base pas du tout voiture, mais mon nouvelle entourage, ma entre guillemet éveillé une once d’intérêt pour les auto.
 
Voila, puis j'avais ma vielle Opel corsa de 2006 qui n'était pas très confortable et plutot "rustique" MAIS très économique.

C'est en flânant sur leboncoin que j'ai découvert le RCZ puis j'ai regardé plus en détail, et le timing de la vie à fait que c'était une bonne période pour changer de voiture et la légué ma corsa comme première voiture à mon frère.

J'ai donc trouvé une occasion 110 000 km, HDI, toujours entretenue chez Peugeot et j'ai passé le cap. 

Maintenant, je suis l'heureux propriétaire de ma peugeot RCZ et j'aimerais en prendre aussi soin que la proprio précédente. Je m’inscrit donc sur ce forum pour en apprendre d'avantage sur la voiture

DahuRCZ

Bienvenu à toi.

Bienvenu, la HDi, c'est très agréable à conduire, comparée à la Corsa!

veloce a écrit:Bienvenu, la HDi, c'est très agréable à conduire, comparée à la Corsa!

Oui et en plus de ça c'est a priori beaucoup plus fiables que le THP. Par contre comparée à la Corsa je me allumé sur l'assurance

Bienvenue à toi DahuRCZ 

Faudra un jour m'expliquer le plaisir de rouler avec un coupé avec du gaz oil qui est même prix que l'essence ,

Ben chacun ses choix!
Pour faire beaucoup de km, ce n'est pas incohérent non plus, conso légèrement inférieure aussi

Pourquoi le gazoil... ??

Comme je l'ai dis, mon environnement familial n’achetai jamais une voiture pour le "fun" ou pour le "plaisir" pour eux une voiture doit juste rouler. on en demande pas plus.

Et moi avant de chercher vraiment une voiture plaisir, je cherchais une voiture de tous les jours ET original.

J'ai kiffé les lignes du RCZ, j'aurais bien pris un THP mais, sur la phase 1 c'est catastrophique de ce que j'en ai lu et entendu. J'aurais bien pris le THP mais que sur la pahse 2, sauf que hors budget.

Et puis je fais que très peu de ville, généralement la voiture dors la semaine et je roule avec le weekend pour faire des 150 km. donc gazoil phase 1 très bien. Et j'en suis très content, ça pousse suffisamment pour kiffer 

Bienvenu Dahu,
Tu as fait un excellent choix et surtout en diesel ton porte feuille s'en portera beaucoup mieux ! le hdi 163 se révèle très fiable iln'est pas rare de franchir les 400 000km avec cette motorisation courante chez les utilitaires.Moi aussi j'avais hésité, mais le choix a été vite fait.Même mon concessionnaire (peugeot ST-JORIOZ) m'a fortement déconseillé de prendre le THP même en phase II.En revanche je regrette que la sonorisation soit si faible voir inexistence pour un modèle sportif Peugeot aurait pu mieux faire.bonne route....

bonjour à tous

je cherchais un jouet pour remplacer ma moto les week-end pluvieux et/ou les destinations éloignées de chez moi.
les Z3, Z4, MX5, GR86, et autres jouets sont intouchables en neuf avec le nouveau malus et font l'objet d'une spéculation de malade en occasion.

En Novembre, je suis tombé chez mon garagiste Peugeot sur une RCZ THP 200 phase 1 avec les trippes à l'air, salade de soupapes.
J'adore la ligne de cette bagnole, mais je ne suis jamais monté dedans.
je passe mon chemin, mais je me renseigne quand même sur la fiabilité du moulin.
bon, pas pire qu'une hypersport que j'emmene 6 fois par ans sur un circuit.
et c'est pas l'utilisation que je veux en faire

En mars, je la recroise de nouveau, mais guérie.
j'ai posé une question bête "elle est à vendre maintenant ?"
la réponse a été simple "oui, va faire un tour avec"
à mon retour, la question a été simple : "Combien ?"
11k€ avec un moteur refait et 4500€ de facture, full option, j'ai pas hésité longtemps, j'ai signé le lendemain.

Depuis je me régale.
bien assez de puissance dans les petites routes virevoltantes de chez moi, le fait d'être assis par terre et secoué dans tous les sens augmente encore les sensations.
Ma copine est enchantée et adore la conduire

Pour ceux qui me disent "tu n'as pas peur de la fiabilité", je réponds qu'elle demande un entretien moins poussé que mes motos et qu'elle me procure presque les mêmes sensations. 
personne ne comprends, mais c'est pas grave 

Bravo pour ce choix de roi!

Profite bien de ta Z, et bonne route.