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RCZ ph.I Asphalt 2.0 HDi 163 / Gris telluric de jlb57

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Message par jlb57 Sam 15 Mar 2014 - 17:20

salut les Rczistes,

Demain sortie à l'anneau du Rhin avec les 2 autos.
Lundi les photos ....
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Message par jlb57 Sam 29 Mar 2014 - 9:52

AIE,
moteur explosé à l'anneau du Rhin...
le turbo est passé dans deux cylindres ... dommage que je ne peux pas filmer avec l'endoscope.
Spectacle pitoyable : pistons percés, soupapes coincées, injecteurs matée ...
un moteur à changer a 198569 km.
Snif
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Message par jlb57 Sam 29 Mar 2014 - 13:42

Bon depuis ce je cherche un moteur avec des vrais watts !!!
Après plusieurs tests ... dont l'ultime; je confirme que la tenue de route est meilleur que la R d'origine : transfert de masse, et freinage mieux équilibré mais moins endurant .
Donc à poils, pour version circuit ..... moteur envisagé ... 350 à 450 chevaux
avec turbo ( 1 ou 2 ). on verra suivant la place dispo !!!
il restera l'excroissance du capot si tout ne rentre pas ...
Des jolies week-end de mécanique en perspective.
j'analyse vos idées: soyons fous !!!
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Message par jlb57 Sam 29 Mar 2014 - 13:46

La R sur circuit est sympa ... mais on joue avec les clios, méganes, lotus ... Ca manque d'ambition ... il faut pas grand chose ... juste des watts !!!
Affaire à suivre .
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Message par RIORIX Sam 29 Mar 2014 - 18:00

Bonjour jlb. 

Je l'avais déjà dit lors de ta présentation, mais là ça se confirme : tu es très très malade ! marteau  guillemet  bonnet d\'âne 

Entre ton "AÏE" d'ici, ton "AÏE, AÏE" de tes péripéties de l'anneau du Rhin avec ta R, tu mérites ta signature !!!

Il va te falloir acquérir une troisième Z au cas où...

Et maintenant, tu évoques des modifs auxquelles même Benji et Rey95  n'auraient pas songé... quoique...
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Message par menvick57 Sam 29 Mar 2014 - 18:28

Bonjour JLB. Casse mécanique à presque 200.000 Km c'est une belle mort pour un HDI booster et mené à la cravache !

Le V6 compresseur 3.5 L VVT-i d’origine Toyota 350 ch à 7000 Tr/min  et 400 Nm à 4000 Tr/min  qui est monté sur la lotus exige S pourrait faire ton affaire. Le V6 de la 370Z est moins performant. Enfin si c'est un essence que tu veux lui greffer bien sûre.
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Message par jlb57 Sam 29 Mar 2014 - 19:47

Essence pour sûr !!
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Message par cubitus53 Sam 29 Mar 2014 - 20:05

Et pour ta R tu comptes faire aussi une prepa?
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Message par jlb57 Dim 30 Mar 2014 - 13:21

Surprise ! mais je pense que pourra le vérifier dans leur de la sortie d'octobre ... Il faut attendre la première révision.
a+
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Message par perrin Dim 30 Mar 2014 - 22:41

aie dommage pour ton HDI, c'est sur qu'il a eu une belle mort mais une vie assez courte malgré les kilomètres . larme 

c'est bizarre quand meme que des morceaux du compresseur arrivent jusqu'à la chambre, il a du vraiment se prendre une grosse pression dans la tronche.
 Du coup, j'ai pas trop suivi, tu vas lui monter un nouveau moteur pour en faire une pistarde? il te faudra l'amener sur une remorque ou la passer aux mines alors ?

au fait, proposition acceptée  Very Happy , si tu passes dans le gard ou la nièvre ( à l'occasion d'une petite virée à Ledenon  diable  diable ou Magny cours  drive )
je me ferais un plaisir de te faire découvrir Nevers et sa région ou l'arrière pays gardois au Nord de Nimes  
( ça depend si je suis en cours ou en vacs)

Pour les circuits, je ne connais pas bien le tracé de Magny mais celui de Ledenon en revanche est un pur plaisir, c'est pas un circuit pour faire de la V max mais ça tourne, ça monte et ça descend à souhait avec des petits virages en aveugle, c'est vraiment pas mal  love  j'y suis allé avec la 206, malgré qu'elle manque cruellement de puissance, je me suis régalé

__________________________
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Message par jlb57 Sam 24 Mai 2014 - 9:33

Je plaide coupable ... apres presque 4 mois d'abandon, elle va reprendre du service avec un moteur et un turbo neufs ! il était temps, car sa soeur R assume deja 30000 km . IL faut la soulager.
A plus.
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Message par alfafrance Sam 24 Mai 2014 - 20:58

Dingue, moi j'ai 41000 bornes et ça fait plus de 2 ans que je l'ai Very Happy
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Message par benji Sam 24 Mai 2014 - 23:36

Énorme !!!!
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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:25

Du rouge à l'orange mat !!RCZ ph.I Asphalt 2.0 HDi 163 / Gris telluric de jlb57 - Page 2 12657911
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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:26

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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:28

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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:29

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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:31

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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:32

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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:34

M'enfin....
323 ch et un âne au volant !
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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:38

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j'avais oublié la prise d'air directe avant !!
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Message par jlb57 Ven 15 Juil 2016 - 18:40

Soit une Rcz R gonflée à 323 ch et rodée à 168 427 km ...
qui osera remettre la fiabilité en cause....
pour le moteur... c'est certain !
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Message par menvick57 Ven 15 Juil 2016 - 21:57

Jolie préparation ! Elle en jette en orange, une pure bête de piste. Cette année j'ai refait un solex de 1962 0.52 ch, pour se déplacer dans le padock ça peut le faire clin
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Message par kikine Sam 16 Juil 2016 - 9:10

super beau bébé jean luc!!! haouuuu!!! avec un bruit d'enfer!!! félicitations pour cette realisation!!! good good good good good Laughing
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Message par ronnie62 Mer 20 Juil 2016 - 12:08

Elle en jette cette bestiole, bravo et salut Jean-Luc, sacrée bagnole la "Z"...
On dirait un frelon prêt à vous foncer dessus...     coucou good1
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