tubulures forge

Bonjour a tous,

Je viens d'acheter les tubulures forges de la ds3 est je n'arrive pas a les mettres

Regarder ce que ça donne.

Besoin de votre aide merci

Salut Benji,

Tu es certain que tu la met dans le bon sens là ?

Salut dany

Oui je pense vue que le capteur pour la tubulures est en haut =/

Regarde cette photo on dirai qu'il ont éliminé la durite coté intercooler
 

Ouiii tu as raison on dirais !!  a moins qu'il faut avoir les durites forge pour  mettre les tubulures .

Peut être aussi ou tout simplement raccourcir la durite côte intercooler ?? pour que ton tube descente un peu plus bas

Si c'est le kit complet que tu as acheté, ils en disent ceci

le montage se fait sans modification grace à une parfaite maitrise du cintrage Par Forge Motorsport.

Il devrait être composé de ceci

Le kit contient 2 durites de suralimentation spécifique et un manchon de raccordement.

Voir sur ce lien

http://www.mtk-tuning.com/kit-durites-turbo-24431.html#null








Pas dit non plus que les tubulures de la DS3 THP sont compatible avec la RCZ !  car sur leur site si tu fais la même recherche pour la RCZ ils te disent ceci

Désolé, Il n'y a pas de Kits durites Rigides compatible pour votre véhicule

Ouais j'ai la même chose... on m'as dis sue c'était compatible. 

Le truc c que !! quand tu mets la tubulures forge a côté, ca va niquel sauf que !! Dès que tu la mets a la place ça donne ma photo.

comme un problème !! non? 

et pis j'ai casser un serflex un truc dans le genre !!! donc obliger de mettre des rilsan en attendant 

Aaaaaaaaah ça y est, finalement c'est toi qui a vaincu la bête  
Ca semble un peu court à droite non  
 
Et sinon, ça apporte vraiment quelque chose?

Syl20du54 a écrit:Aaaaaaaaah ça y est, finalement c'est toi qui a vaincu la bête  
Ca semble un peu court à droite non  
 
Et sinon, ça apporte vraiment quelque chose?

ouais je pense, et j'ai vraiment un gros beug de comment faire pour résoudre le problème 

voila ce que dise mtk.

Ce kit de 2 durites de turbo en alu est prévu pour optimiser et supprimer les restrictions des conduits d'origine.

Indispensable si votre moteur à reçu une cartographie plus puissante. (reprogrammation moteur)

A gauche (sur la photo) c'est mieux on dirait!
à droite par contre çà semble court
je ne sais pas quoi te dire pour t'aider, désolé Ben

t'as essayé de jouer de toutes les façons possibles sur leur enfoncement dans les durites?...

ouais cyril, celui de gauche ça va encore a pars en haut !! mais on voit mon sale doigt  

mais celui de droite aie aie c la cata la catastrophe !!!!!! alors peut être avec intercooler changer ça sera peut être mieux, je c pas

lut
clairement pas adapté
tout tiens en force pas bon du tout

rey95 a écrit:lut
clairement pas adapté
tout tiens en force pas bon du tout

Salut rey.

Pourtant c les tubulures de la ds3 =/

Faut que quoi celle de la 207 rc ?

aucune idée ou c'est pas bien centré mais là on vois que ca force aussi bien l'une que l'autre

faudrait voir si en ressortant un peut les tubulure par manchon bleu  pour le conduit de droite
et sous baie pare brise cela arrangerais pas les choses
en remontant elle devrais avancer par rapport a l'autre extrémité et donc etre plus en "phase"

Oui tu as raison je vais essayer de sortir un peu la tubulures droite du manchon forge. Et on vera.

Je vais essayer de trouver aussi les durites pour intercooler en attendant que je change celui ci.

si tu m'a compris c'est deja ca ^^

c'est quoi les tubulures ?? les tuyaux en inox ou les trucs rouges ??

Les tuyaux en inox et les trucs rouges ces les durites

ah merci :) ca m'aide plus

De rien =)