forgemotorsport

Bonjour a tous ,

Je cherche des pièces FORGE pour notre belle mais je trouve absolument rien sur leur site   

Savez-vous ou on peut trouver ces pièces ???

exemple: durites, dump valve, échangeur etc.....

Merci de votre aide

ou autre pièces de ce type !!! 

Bonjour, pour le thp156, la dump est identique à celle vendue pour la ds3, concernant les tubulures alu en remplacement des durites entre échangeur et collecteur, il me semble que quelqu'un à fait le montage avec une petite adaptation. Rien entendu pour l'échangeur par contre.

menvick57 a écrit:Bonjour, pour le thp156, la dump est identique à celle vendue pour la ds3, concernant les tubulures alu en remplacement des durites entre échangeur et collecteur, il me semble que quelqu'un à fait le montage avec une petite adaptation. Rien entendu pour l'échangeur par contre.

Dac et c'est le même que la 207 RC ( dump valve ) ???

Si tu prends juste l'entretoise c'est la même pour tous les thp, par contre pour la valve à piston complète ou celle à recyclage c'est spécifique.

A part l'échangeur toutes les pièces forge pour DS3 sont compatible

Miki a écrit:A part l'échangeur toutes les pièces forge pour DS3 sont compatible

d'accord merci je vais voir ça sur le site forgemotosport

Donc vous me confirmez bien que les tuyaux rigides de la DS3 vont sur la rcz ? 

parce que a 250 euros les tuyaux je veux pas me tromper 

le filtre a air (KaD) là ou il est c'est nickel pour respirer l'air chaud dégagé par le moulin et donc faire baisser les performances

rey95 a écrit:le filtre a air (KaD) là ou il est c'est nickel pour respirer l'air chaud dégagé par le moulin et donc faire baisser les performances

dac donc faut rajouter un tuyaux pour mettre le filtre le plus prés de la route ?

ce qu'il faut savoir c'est que plus il y a de coude dans le chemin de l'arrivée d'air plus celui ci ce rechauffe

un moteur pour etre a 100% de mémoire il faut de l'air a 15° (impossible de retrouver le site ou j'avais lu ca)

là le filtre limite derrière le radiateur vas respirer l'air chaud degagé par celui ci

le mieux est de placer un plus gros intercooler là oui

rey95 a écrit:le filtre a air (KaD) là ou il est c'est nickel pour respirer l'air chaud dégagé par le moulin et donc faire baisser les performances

en faite faut qu'il soit la ....

rey95 a écrit:ce qu'il faut savoir c'est que plus il y a de coude dans le chemin de l'arrivée d'air plus celui ci ce rechauffe

un moteur pour etre a 100% de mémoire il faut de l'air a 15° (impossible de retrouver le site ou j'avais lu ca)

là le filtre limite derrière le radiateur vas respirer l'air chaud degagé par celui ci

le mieux est de placer un plus gros intercooler là oui

zut j'ai mis une photo avant de voir ta réponse ....

dac donc avec un intercooler plus gros ça sera niquel !! merci je note

Dans l absolu le filtre devant la roue oui c est mieux mais gaffe au flac d eau

rey95 a écrit:Dans l absolu le filtre devant la roue oui c est mieux mais gaffe au flac d eau

parce que 1200 euros l'intercooler outch ça pique  

ouais donc je suppose aussi qu'il faut éviter de rouler quand il pleut si je mets le filtre la....

De toute façon la première chose à faire c'est changer d'intercooler! Celui du THP 156 est vraiment trop petit!

Miki a écrit:De toute façon la première chose à faire c'est changer d'intercooler! Celui du THP 156 est vraiment trop petit!

Dac je vais essayer dans trouver un pas trop trop trop cher ^^

Moi j'ai posé celui la http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/seatsport-ibiza-cupra-intercooler-for-seat-ibiza-vw-polo-skoda-fabia.html

En attendant que Vone Racing sorte l'échangeur à eau qu'il est entrain de développer!

Miki a écrit:Moi j'ai posé celui la http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/seatsport-ibiza-cupra-intercooler-for-seat-ibiza-vw-polo-skoda-fabia.html

En attendant que Vone Racing sorte l'échangeur à eau qu'il est entrain de développer!

il sort dans combien de temps son échangeur ?

benrcziste a écrit:

Miki a écrit:Moi j'ai posé celui la http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/seatsport-ibiza-cupra-intercooler-for-seat-ibiza-vw-polo-skoda-fabia.html

En attendant que Vone Racing sorte l'échangeur à eau qu'il est entrain de développer!

il sort dans combien de temps son échangeur ?

Je sais pas du tout!

benrcziste a écrit:

Ben la c'est un THP 2OO et la descente du turbo n'est pas la même!
Mais si c'est pour faire sa autant acheter l'échangeur du THP 200!

Trop bas il risque d'aspirer de l'eau non ?