Démontage pommeau de vitesse pour installation soufflet Alcantara

Bonjour à tous,


J'ai reçu il y a peu mon soufflet en alcantara Peugeot, qui s'accordera à merveille avec le volant Cuir / Alcantara. Par contre, à priori, il faut démonter le pommeau pour faire passer l’encolure du soufflet...

Sur Internet, certains documents disent qu'il faut juste tirer dessus vers le haut. Mais j'ai peur de casser quelque chose. Et à quelques jours de Spa, ce serait dommage de ne pas avoir un levier de vitesse digne de ce nom...

Je sais que certains ici ont déjà fait la modif, et je suis sûr qu'ils pourront m'indiquer la procédure à suivre pour démonter le pommeau sans rien abîmer, ou me confirmer qu'il faut bien tirer dessus comme un bourrin pour qu'il sorte.

Merci d'avance d'éclaircir ma lanterne !

lut
oui tu tire dessus il vas venir a la limite fait lui faire 1/4 de tour

en espérant que tu vas pas etre obligé comme pour le mien de le decouper

Merci pour ta réponse !

OK je vais tenter ça. Effectivement j'ai pas trop envie de le découper...

moi pas eu de bol ai du faire sauter la plaque alu de sur le dessus

J'ai retiré le mien en tirant dessus. Fort, très fort!

Merci pour vos réponses !

Je crois qu'on peut clore le sujet, la modification étant faite.

Par contre, je déconseille fortement de tourner le pommeau sur lui-même : il est tenu en place par 3 guides, dans lesquels sont creusé des petits crans en partie basse. C'est ça qui tient le pommeau. Si on essaie de tourner, ça peut casser les ergots du pommeau.

Pour un démontage "facile", il suffit de bouger le pommeau d'avant en arrière tout en tirant dessus, ce qui dégage ses ergots des crans du support, et il vient tout seul.

avant de les casser en faisant un1/4 de tour tu vas pouvoir tourner , c'est plus solide que tu ne le pense ;-)

rey95 a écrit:avant de les casser en faisant un1/4 de tour tu vas pouvoir tourner , c'est plus solide que tu ne le pense ;-)

Oui et non, on sent déjà que le pommeau a du jeu sur son support... Et en tournant d'un quart de tour, tout ce qu'il se passe, c'est que les ergots reviennent se clipser sur les crans des guides, donc ça ne sort pas.

mon ds3 je le met et enlève comme ca pourtant

Oui faut pas tourner mais tirer dessus comme un fou!
Et qu'est ce qu'il est lourd ce pommeau pour de que c'est ^^

bah tournez le vous verez qu'il faut de suite bcp moins tirer comme une brute

Je trouve qu'il a déjà trop de jeu comme sa pour encore le tourner dans tous les sens!

pas tous les sens

Ben déjà d'origine j'avais du jeux en rotation alors j'ai préféré tirer tout droit histoire de pas accentuer ce jeux

ok

Miki a écrit:Oui faut pas tourner mais tirer dessus comme un fou!
Et qu'est ce qu'il est lourd ce pommeau pour de que c'est ^^

C'est un pommeau à inertie. C'est une astuce pour que l'usager ait l'impression que les rapports passent mieux. Essaie de passer la 2 sur le THP sans le pommeau, et tu sentiras à quel point la boîte accroche encore plus...

J ai reçu le mien aujourd'hui hui de pommeau et je vais tenter de le changer , je crois qu il va falloir que je mange des épinards ....

ne t'inquiètes pas, mets-toi en 4ème pour avoir une bonne position et tu tires sur le pommeau !!!
il viendra à toi, j' ai bien réussi avec mes petits bras musclés !!!

 

tu vois, ce n' est pas si dur !!!

J'avais oublié que j'avais créé ce topic... c'est que je n'aime pas me lancer sans être sûr de ce que je veux faire.

Du coup, je me rappelle avoir bien tiré dessus vers le haut avec de légères oscillations avant/arrière pour l'aider à venir, et ne surtout pas le tourner ( comme je l'avais dit à l'époque ). Et attention de ne pas se mettre un coup de poing dans le nez parce qu'il vient d'un coup.

un coup a venir !!!!
c' était en lisant les techniques des uns et des autres que n' ai pu arriver à ce résultat:
merci à chacun pour vos contributions !!!!

J ai réussi a l enlever non sans mal , mais j y suis parvenu aussi ....malgré l adversité ....

moi j'ai eu aucun probleme pour l'enlever oki super pour toi doum!!!

Evidemment , vu que tu n as pas eu à le faire et que sur ta voiture il est de série....

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DOUME a écrit:Evidemment , vu que tu n as pas eu à le faire et que sur ta voiture il est de série....

doum je l'ai changé sur mon ancienne hdi, je ne parler pas de ma R