Les options indispensables sur RCZ !

On voyant le nombre de RCZ chaussées en jantes 18', m'est venue l'idée de ce petit topic :)

Pour moi, la RCZ, c'est comme la Mini ou la DS3, ce sont des voitures a priori choisies avant tout pour leur look branché, et je suis toujours très étonné d'en croiser certaines avec les "petites" jantes de série ! à mes yeux, l'option in-dis-pen-sa-ble est tout d'abord une surmonte de jantes

Dans certains topics, on lit souvent que ce qui a guidé le choix des acheteurs de RCZ est la peur du tarif des pneus en 19' ! il y a 45€ d'écart entre un Continental Sport Contact 3 en 235/45/18 et 235/40/19, soit à peine 100€ par changement de train tous les 30.000km minimum

Au niveau du look, je comprends pas, y a pas photo entre les jantes 18' à petits rayons et les superbes jantes 19' Sortilège ou Solstice, quelle que soit leur couleur je sais que tous les goûts sont dans la nature, mais pour moi c'est un peu comme si on comparait une Citroën C3 à une DS3 par exemple...

En tous cas, voici par ordre d'importance à mes yeux, les options indispensables sur RCZ :

1) Jantes 19', s'il ne fallait choisir qu'une option, ce serait celle-là vous l'avez compris

2) Pack vision (xénons), pour le look général, tout comme pour la sécurité ! rien à voir avec les ampoules "xénon" de seconde monte...

3) Wip Com3D (GPS), superbement intégré, avec disque dur, un peu cher mais quel cachet dans l'habitacle !

4) Pack cuir (à mes yeux, obligatoirement clair pour éclaircir un habitacle déjà bien sombre et étriqué du fait de la taille des vitres et pare-brise).

5) Pack sono JBL, mais il semblerait que d'origine le son soit déjà très bien !

Les autres petites options, grille P-C, alarme... ça reste de l'accessoire ;)

et vous, vos indispensables ? :)

S-XVI a écrit:On voyant le nombre de RCZ chaussées en jantes 18', m'est venue l'idée de ce petit topic :)

Pour moi, la RCZ, c'est comme la Mini ou la DS3, ce sont des voitures a priori choisies avant tout pour leur look branché, et je suis toujours très étonné d'en croiser certaines avec les "petites" jantes de série ! à mes yeux, l'option in-dis-pen-sa-ble est tout d'abord une surmonte de jantes

Dans certains topics, on lit souvent que ce qui a guidé le choix des acheteurs de RCZ est la peur du tarif des pneus en 19' ! il y a 45€ d'écart entre un Continental Sport Contact 3 en 235/45/18 et 235/40/19, soit à peine 100€ par changement de train tous les 30.000km minimum

Au niveau du look, je comprends pas, y a pas photo entre les jantes 18' à petits rayons et les superbes jantes 19' Sortilège ou Solstice, quelle que soit leur couleur je sais que tous les goûts sont dans la nature, mais pour moi c'est un peu comme si on comparait une Citroën C3 à une DS3 par exemple...

En tous cas, voici par ordre d'importance à mes yeux, les options indispensables sur RCZ :

1) Jantes 19', s'il ne fallait choisir qu'une option, ce serait celle-là vous l'avez compris

2) Pack vision (xénons), pour le look général, tout comme pour la sécurité ! rien à voir avec les ampoules "xénon" de seconde monte...

3) Wip Com3D (GPS), superbement intégré, avec disque dur, un peu cher mais quel cachet dans l'habitacle !

4) Pack cuir (à mes yeux, obligatoirement clair pour éclaircir un habitacle déjà bien sombre et étriqué du fait de la taille des vitres et pare-brise).

5) Pack sono JBL, mais il semblerait que d'origine le son soit déjà très bien !

Les autres petites options, grille P-C, alarme... ça reste de l'accessoire ;)

et vous, vos indispensables ? :)

Salut S-XVI,

comme tu le dis, les goûts sont dans la nature,....................

C'est vrai que pour certaines voitures, elles ont parfois besoin d'être "tunnées ou plutôt légèrement modifiées". Des modifications qui s'imposent parfois, mais aussi et surtout en fonction des goûts et de pas mals de paramètres tels que le prix, l'achat en occasion où il faudrait pas mal investir pour changer les 4 jantes et pneumatiques, mais d'autres encore.

Perso, je confirme pour certaines options qu'elles sont indispensables mais entre vouloir et pouvoir il y a parfois une marge......

Comme pour la DS3, ma femme vient de passer commande, et même si c'est pour elle, je lui ai conseillé, peut-être même insisité, de prendre les jantes "Bellone 17 diamantées noires", car les jantes d'origine en 16 n'étaient vraiment pas superbes.

Pour le "Wip Com3D (GPS) " : il y a parfois des alternatives, comme nombreux d'entre nous et quel cachet dans l'habitacle !

Pour le Pack cuir "à tes yeux, obligatoirement clair" : perso je n'aime pas le clair et pour plein de raison.....

Pour le Pack sono JBL, je suis d'accord avec toi le son d'origine est très bien mais des puristes le trouveront surement pas top. En tout cas avec notre nouvelle installation, je trouve le son de notre nouveau poste bien meilleur, mais ça n'engage que moi.

Pour finir, les goûts et les couleurs sont dans la nature, et heureusement qu'ils sont bien variés.

Sinon imaginez-vous : ne voir que de Z Perla nera, parce que c'est la plus belle, ça pourrait peut être devenir monotone, même si on ne s'en lasse pas de cette belle robe........................

les gouts et les couleurs...j'aurais eu l'argent j'aurais pris une Gt3

Philippe 19 a écrit:les gouts et les couleurs...j'aurais eu l'argent j'aurais pris une Gt3

Je ne vois pas trop le rapport avec le sujet ?

J'ai du mal à croire, quand on achète une voiture à ce prix-là, qu'on soit à 700€ près pour l'option si on la prend neuve, et à 100€ près tous les changements de train de pneu...

Pour ma part je suis passé par un mandataire, c'était ça ou pas de z.

Tu as oublié le confort en 19" qui est surement un petit peu inferieur

Oui enfin, quand on prend un RCZ, on n'est pas à 10% de confort en moins ;)

Sinon faut prendre une C4

Avec mes amortos je dois etre comme en 19", ou pas loin et 30 % plus vite

J'exagère juste un peu.

par définition,les options sont faites pour répondre aux goûts et besoins de chacun...je trouve donc tes affirmations quelque peu "déplacées"(sorry )

Pour ma part,il se trouve que l'Asphalt a toutes les options,mais "mon mini" quand je pensais remplacement du TT était "clim auto,bluetooth et régulateur"...Le reste,c'est un plus mais pas du tout indispensable pour moi...

Jantes de 19":c'est beau mais plus inconfortable que du 18"!

Cuir:certains détestent(la combinaison cuir/alcantara est également trés bien)

Wip 3d+JBL:le plus trés appréciable et qui devient vite,si ce n'est indispensable,un bonheur!

...etc

Perso,je regrette un peu de m'être un peu planté sur la motorisation(pour le peu de km/an que je fais,j'aurais préfèré un 200CV car un diesel,même reprog,est toujours un diesel!),pour le reste

Cet aprèm j'ai appuyé franchement...ben ça pousse vraiment pas mal le 200

j'ai pas mal d'options, surtout grâce au fait que je sois passé par un mandataire.
Pour le même budget qu'une 156 avec cuir et xenon en France (mon choix initial) j'ai pu ajouter le gps, passer au 200 et mettre des solstice.

J'ai eu le même raisonnement, pour le prix du neuf j'ai eu cuir intégral, jante Spirit Grey, alarme, calandre noire, peinture bleu.

Abyss88 a écrit:par définition,les options sont faites pour répondre aux goûts et besoins de chacun...je trouve donc tes affirmations quelque peu "déplacée"(sorry )

T'inquiète, je m'attendais à froisser des gens éventuellement

Pourtant, j'insiste, au sujet des jantes, ce n'est pas qu'une question d'option, sur un modèle où le look joue à 200% dans le choix d'achat, ça me semble primordial d'aller au bout de la démarche !

RCZ en jantes 18', c'est juste un chef d'oeuvre inachevé...

Je vais te titiller un peu....moi aussi.

Quelle idée de mettre un mazout dans une auto pareil...là je comprend pas.

Philippe 19 a écrit:Je vais te titiller un peu....moi aussi.

Quelle idée de mettre un mazout dans une auto pareil...là je comprend pas.

Au contraire, cela suit totalement mon idée, le look, le look, le look, à 200%

Du tout, je parle d'une auto sportive.

Bref,...j'ai fait mon choix...à chacun de faire le sien.

Pour ma part, la RCZ n'est pas du tout une voiture sportive !

Qu'ils sortent une version Racing et on en reparlera

Pour moi c'est full options pour toutes mes voitures sinon rien ^^
je préfère rouler dans une THP 156 full option qu'une 200 sans rien dedans!
Je suis tout fait d'accord avec toi S-XVI pour ceux qui est des jantes! En plus perse je les trouve affreuse les jantes d'origine en 18!

Elle a une coupe sportive je pense. Avec bon pneus et amortos, elle y envoit

Miki a écrit:Pour moi c'est full options pour toutes mes voitures sinon rien ^^
je préfère rouler dans une THP 156 full option qu'une 200 sans rien dedans!
Je suis tout fait d'accord avec toi S-XVI pour ceux qui est des jantes! En plus perse je les trouve affreuse les jantes d'origine en 18!

Souvent on réfléchit avec son portefeuille et non sa tête, du moins pour ma part.

Philippe 19 a écrit:Elle a une coupe sportive je pense. Avec bon pneus et amortos, elle y envoit

Elle a un sacré look sportif, nous sommes d'accord Philippe

Par contre, le rapport poids/puissance du THP 200 n'en fait pas une "sportive". Sans parler du chassis, du freinage, des rapports de boite etc.

Mais peut-être qu'avec la phase 2 Peugeot va sortir la fameuse version de 245ch avec des caractéristiques techniques évoluées ?

Philippe 19 a écrit:

Miki a écrit:Pour moi c'est full options pour toutes mes voitures sinon rien ^^
je préfère rouler dans une THP 156 full option qu'une 200 sans rien dedans!
Je suis tout fait d'accord avec toi S-XVI pour ceux qui est des jantes! En plus perse je les trouve affreuse les jantes d'origine en 18!

Souvent on réfléchit avec son portefeuille et non sa tête, du moins pour ma part.

Pour moi c'est un peu pareil c'est pour sa que je dis que je préfère prendre une THP 156 full qu'une 200 vide!
Après quand on achète ce genre de voiture c'est pour rouler économe!

Chacun son truc, il en faut pour tous...tu es jeune, j'étais pareil à ton âge.

Miki a écrit:Pour moi c'est full options pour toutes mes voitures sinon rien ^^
je préfère rouler dans une THP 156 full option qu'une 200 sans rien dedans!
Je suis tout fait d'accord avec toi S-XVI pour ceux qui est des jantes! En plus perse je les trouve affreuse les jantes d'origine en 18!

Ca se discute ça aussi

Une 156 full options coûte bien plus cher qu'une 200 sans options !

Je préfère une 200 avec jantes 19' et xénons qu'une 156 avec les mêmes options + le cuir par exemple !

Si tout le monde n'a pas les moyens de se payer du full options, je pense quand même que juste l'option 19' ça doit passer sur une voiture de ce prix

D'ailleurs, à sa sortie, Peugeot avait fourni les concessions en 156 Sidobre, uniquement équipées des sortilège 19' et du pack confort, eh bien cette config' était simple et accessible mais néanmoins superbe !

Oui bon c'est vraie que sur la mienne le full option est de toute façon de série!