RCZ 1.6 THP 200 / Blanc Opale de Cyrille

Bonjour,

Comme dit dans ma présentation, je suis depuis 3 mois et 3 000 km, l'heureux propriétaire d'une RCZ THP 200 Blanc Opale. J'ai acheté cette voiture à un collaborateur. Elle a maintenant 1 ans et 14 300 km. En options, elle a :

- Pack Vision
- Pack Confort
- Pack Cuir Premium
- Les Rétros noirs
- La Calandre noire
- Les Jantes 19" Solstice Black






Après 3 000 km, je peux faire un 1er bilan.

Les points positifs :
- le design bien évidemment
- la finition intérieure (comparé bien sur à mes précédentes voitures et à la M3RS avec laquelle j'ai longtemps hésité)
- le confort
- la souplesse du moteur
- la tenue de route (même si en ce moment c'est pas l'idéal avec les routes grasses)

Les points négatifs :
- je trouve que la boite accroche en 1ère et 2ème surtout à froid (un pote à le même "souci" sur sa DS3 THP 156)
- bon les places arrières sont symboliques. Mon fils d'1m30 ne pourra sans doute plus y aller dans quelques années !!!
- les Continentals.......désolé j'arrive pas à m'y faire......j'avais ça aussi sur ma Leon et j'ai remplacé les 4 par du michelin et j'ai un meilleur feeling........alors ça sera pareil avec la RCZ.......du michelin !!!!
- enfin, le "gros" point noir et je vais en faire bondir plus d'un.........bin ça manque de watt !!!!!!! Bon d'accord, je sors d'une Leon de 300 ch ça doit venir de là !!!!

Sinon, j'attend les beaux jours pour faire un traitement Glastint et je réfléchis pour peindre mes étriers de freins, mais je ne sais pas trop la couleur......noir, jaune, blanc ou rouge !!!! Si des pro du photoshop sont parmi nous je suis preneur de quelques essais de couleurs !!!!!

Voilà merci de m'avoir lu jusqu'au bout mais si j'en vois au fond de la classe qui ont bien dormi

Normal pour la boite, il faut qu'elle se fasse. Attends qq milliers de kms et elle sera nickel. La mienne a fait pareil.

salut et bienvenu sur le forum

sur le fofo à vous deux, ta Z et toi

Félicitation pour ton achat et bienvenue à vous sur le forum

Bienvenue sur le fofo et bon amusement

Superbe config :)

Ton fils doit être tout content devant les copains quand tu vas le chercher à l'école en RCZ

Merci pour l'accueil......

Pour mon fils, malheureusement, je rentre trop tard du boulot pour aller le chercher à l'école.......et pars trop tôt pour l'y conduire......sniff

bienvenue à toi sur ce forum de passionnés ! Bel achat ! Félicitations !

Bienvenue sur le forum

Salut et bienvenu parmi nous !!

Salut et bienvenue parmi nous.

Belle acquisition pour cette belle blanche, bonne route à toi au volant de ce merveilleux coupé, le plus beau

Petit up après une longue absence pour cause de beaucoup de boulot et donc pas trop de temps pour le web.

Je voulais faire un traitement des vitres, Glastint avait refusé de faire ma voiture. Je suis allé voir chez Feu vert sur les bons conseils de Ronnie, mais pareil, leur prestataire a déjà essayé et avait abandonné donc il ne veut pas recommencer. J'ai contacté par mail un 3ème gars qui a commencé par me dire que la lunette arrière était déjà teintée donc qu'il ne voyait pas l'utilité de faire un traitement !!!!! Après explication, il m'a dit qu'il s'était renseigné et que personne ne le faisait.......des fois vaut mieux être sourd que d'entendre ce genre de conneries.......bref..........pour l'instant je mets ça de coté......

Sinon ce matin pour la 2ème fois, elle m'a fait un coup de calgon.............en pleine accélération, voyant rouge avec message d'arrêt d'urgence pour température trop élevée alors que le moteur marche normalement et que la température est ok.......ça a duré 2 secondes et puis plus rien......bizarre..............

Voilà, sinon, j'ai dépassé les 18 M km et vroom vroom ça roule et ça fait toujours autant se retourner les têtes !!! lol

Elle attire les regards c'est sûr.

Au début je croyais que c'était pour moua ! Mais queue né ni...

La "RCZ" : Elle fait tourner les têtes, il n'y a aucun doute la dessus !

Et tant mieux d'ailleurs ! Parce qu'elle le vaut bien ! Na !

fusionnel a écrit:Au début je croyais que c'était pour moua ! Mais queue né ni...

La "RCZ" : Elle fait tourner les têtes, il n'y a aucun doute la dessus !

Et tant mieux d'ailleurs ! Parce qu'elle le vaut bien ! Na !

Comme tu dis, j'avais cru avoir rajeuni, paraître plus jeune, plus beau, avec toutes ces têtes qui se retournent à mon passage, mais force est de constater que ça n'est pas pour nous mais tout simplement pour notre belle, mais bon tant pis, on peut y espérer

Pas toutes, mon amie n'est pas voiture...

Petit déterrage....

Ma RCZ a du aller chez Mr Peugeot pour un changement de sonde température + vase d’expansion (la sonde est dedans apparemment) suite à une problème de monter en température aléatoire.

Pour la petite histoire, un matin à peine partie de la maison, l'aiguille de température monte direct au max avec tous les voyants qui s'allume, donc je m'arrête illico et l'aiguille redescend aussi vite qu'elle est montée. ça m'a fait ce coup là plusieurs fois. J'ai vérifié le niveau d'eau, tout était bon donc direction chez Peugeot pour voir d'ou venait le problème. ils ont fait un contrôle à la valise,une mise à jour et m'ont dit de voir et que si ça revenait ils changeraient la pièce.
Forcément ça a recommencé (l'aiguille montée à 90 puis redescendait, plusieurs fois avant que le moteur ne soit vraiment à température). Donc mercredi, ils ont changé la pièce, je verrais demain si tout va bien.......on croise !!!!

Bizarre en effet... tient nous au jus

C'est une panne connue sur le thp 200 cette sonde de température de liquide de refroidissement. Elle est référencée dans l'article de l'autojournal de les RCZ d'occasion...

Hello,

Effectivement c'est une panne référencé, le mécano en a parlé à ma femme, toujours est-il que malgré la réparation, la sonde déconne toujours..........l'aiguille joue au yoyo entre le 50 et le 90 a peine parti de chez moi..........donc retour case garage dans la semaine !!! Fait chier.....

genial.

Je ne connais pas le pb, mais pour avoir un pb de capteur de température extérieur, le mécano coupait le file et en soudait un nouveau. Au bout de 2 ou 3 fois, avec mon père nous avons débranché la connectique et mis un produit facilitant les contacts élèctriques car s'était un peu oxydé et roule ma poule!

Hello tous,

Petit up pour vous dire que la belle a été à la révision des 2 ans (24 500 km), 337 € quand même !!!!
Bon, comme c'est toujours un plaisir de rouler avec elle, on va dire qu'elle le vaut bien !!!!!

A part mon souci de "patte à cric" et d'humidité (vu dans "problème ou question"), j'ai un pneu AR complètement bouffé sur l'intérieur de la bande de roulement.........donc va falloir que je change les 2 AR. Ce qui m'embête un peu car je voulais passer au Michelin et je voulais changer les 4 en même temps.
En bon, pour qu'il soit bouffé que sur l'intérieur, c'est qu'il doit y avoir un défaut de parallélisme. Donc réglage à prévoir lors du changement.

@++ les z'amis.....

Et vaut mieux changer les arrières que les avants .. crois moi. Les pneus lisses derrières sont plus difficiles à rattraper que les lisses devant !