RCZ 1.6 THP 200 / Gris Sidobre de Jeff79 [A VENDRE]

Superbes les photos !!! Magnifique petit coin au bord de l'eau

La 309 gti est à toi? Une 16 s ?

Merci pour vos compliments

Philippe 19 a écrit:La 309 gti est à toi? Une 16 s ?

Oui elle est à moi, et c'est bien une 16 soupapes de juillet 90 avec 112 000 km (caisse et moteur). En bel état et d'origine, mise à part les jantes PTS (au catalogue accessoire Peugeot à l'époque tout de même) et le silencieux Devil cône tout inox, lui aussi d'époque, à la sonorité magique et jamais envahissante

Sacrée caisse aussi, peut être avec un meilleur rapport poids puissance que la z. Laquelle marche mieux?

Sacrée caisse aussi, peut être avec un meilleur rapport poids puissance que la z. Laquelle marche mieux?

Waowww... 112000 km en.. 12 ans... J'ai fait ça en un peu plus de 2 ans .. avec la 308SW

Waouh !
J'ai pris un p..... de retard, désolé Jeff,
Je prends le train en marche pour te souhaiter d'abord la bienvenue parmi nous,
heureusement qu'il y en a qui suivent .
Et te dire que les photos sont à la hauteur de la belle .

ronnie62 a écrit:Waouh !
Je prends le train en marche pour te souhaiter d'abord la bienvenue parmi nous,
heureusement qu'il y en a qui suivent .
Et te dire que les photos sont à la hauteur de la belle .

Merci Ronnie

Philippe 19 a écrit: Sacrée caisse aussi, peut être avec un meilleur rapport poids puissance que la z. Laquelle marche mieux?

Devil's a écrit: Waowww... 112000 km en.. 12 ans... J'ai fait ça en un peu plus de 2 ans .. avec la 308SW

Franchement, c'est difficile de dire laquelle marche le mieux, les ambiances n'ont tellement rien à voir. Sur circuit il est clair que la RCZ 200 serait plus performante car elle est nettement moins piegeuse, soudée au sol, et elle freine aussi nettement mieux. Après en perf brut, il n'y a sans doute pas un boulevard, surtout en reprise, car sur un 0 à 100, la puissance passe difficilement au sol avec la 309 .

Après c'est surtout une question de goùt, mais de toutes les Peugeot que j'ai et que j'ai eu, c'est bien la seule dont assurément je ne me séparai jamais ! J'ai parfois honte de le dire, mais cette 309 GTI 16, c'est ma voiture préférée

J'en ai eu une et je me suis éclaté ... 158cv et un vrai kart

à son époque la 309 GTI était une référence .

Espérons que la RCZ le devienne aussi

ronnie62 a écrit:à son époque la 309 GTI était une référence .

La 309 GTI 16 (à ne pas confondre avec la GTI qui elle ne faisait que 130ch avec le moteur de la 205 GTI 1L9) avait été élue meilleure sportive de l'année 1990 (tous budgets confondus) par le magazine Echappement et meilleure sportive 16 soupapes de l'année 1992 par ce même magazine. Auto Plus l'avait aussi élue meilleure sportive française de l'année 1991 (à l'issue d'une course d'endurance de 1000 km sur le circuit de Montlhéry ).

Une sacrée bagnole, et pourtant méconnue. Tant mieux, on peut s'en offrir une ''belle'' pour moins de 5000€, mais pour combien de temps encore ???

Ce moteur 16 s avait été choisi pour équiper la berlinette Hommell

http://www.google.fr/search?q=berlinette+hommell&oe=UTF-8&hl=fr&client=safari&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=OBEXT83TJYOU8gPN8oDiAg&biw=1024&bih=672&sei=PREXT9-SAsni8QOtj_nsAg

Jolie la berlinette Hommell,
J'avoue je découvre .

Salut à tous

Je passe sur le forum pour vous dire que mon véhicule n'a toujours pas trouvé preneur. Depuis qu'elle est en vente (le 15 aout dernier), je n'ai pas eu beaucoup de contact, si ce n'est les arnaqueurs habituels...

Est ce que ça n'intéresse pas parce que c'est la crise ou parce que la mienne a quelque chose qui cloche ?

Quelle qu'en soit la raison, je baisse le prix à 24 900 €