PROBLEME MOTEUR : MOTEUR TOUSSE

Quelqu'un a t-il connu le même problème ? Si oui, merci de me donner la solution que je puisse la transmettre à ma concession de Blois.

6500 km au compteur, lors d'une accélération, le moteur s'est mis à tousser, puis perte de vitesse. Voyant moteur allumé. Ca me fait flipper, j'ai comme l'impression que ça va durer l'affaire !!

ils n'ont pas l'air bien au courant à la concession. Pas de rappel, aucun suivi. Vu le prix de la bagnole, il me semble qu'on mérite plus de considération. En plus, pas de place dans l'immédiat pour la réparer, ils m'ont prêté un "veau", j'ai l'impression de rouler dans une Lada !

Si vous avez des idées pour une future négo (révision gratuite ou autre), n'hésitez pas.

Dire que quand j'étais étudiant, j'avais une 104 Z et que j'ai jamais été emmerdé ! J'aurais dû la garder !!

Merci de vous nouvelles.

Salut Grognon,

Bienvenu sur le fofo (n'oublie de te présenter... C'EST PAR LA)

Sinon, le problème à déjà été évoqué.. sans réponses probantes... je fusionne donc!

Ce serait pas le FAP ??? Cause : petits trajets avec une diesel... solution, monter sur autoroute.. et tirer un grand coup avec la voiture (histoire de faire aérer le moteur.. pas de se faire prendre en photo )

Merci Devil's.. Non, je fais pas mal d'autoroute. d'ailleurs, le moteur ne "tousse" pas sur les petits trajets. Ca m'est arrivé 2 fois sur autoroute jusqu'à ce que le voyant moteur s'allume définitivement.. A l'heure qu'il est, toujours pas de news de la concession, ça commence sérieux à m'énerver.. Et toi, jamais eu de problème avec ton 2.0 163 CV ??

Bonjour Grognon et ...

J'ai eu un petit problème avec le clapet réservoir "cirine" défaillant.
Perte de puissance et voyant moteur... Diagnostique par un passage sur le banc informatique.

Courage et reste ... Zen

Grognon a écrit:Merci Devil's.. Non, je fais pas mal d'autoroute. d'ailleurs, le moteur ne "tousse" pas sur les petits trajets. Ca m'est arrivé 2 fois sur autoroute jusqu'à ce que le voyant moteur s'allume définitivement.. A l'heure qu'il est, toujours pas de news de la concession, ça commence sérieux à m'énerver.. Et toi, jamais eu de problème avec ton 2.0 163 CV ??

Non non.. rien à signaler pour mon moteur.

Bienvenue sur le forum

Race Cool Zen a écrit:Bonjour Grognon et ...

J'ai eu un petit problème avec le clapet réservoir "cirine" défaillant.

De cérine

Hello, j'ai déjà eu une coupure totale du moteur à 90 km/h sur le periph, voyant airbag allumé et puis coupure totale du moteur .
Obligé de me garer sur le BAU.
J'ai redémarrer après m'être remis de ma monté d’adrénaline, aucun soucis, le moteur est reparti !
Ils ont rien trouvé au garage.
Ça m'es arrivé une seule fois.

... Décidément j'ai une problème avec ce mot...

Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...Cérine...

J'ai eu un pbm de FAP, les uyaux etaient montes a l'envers.... (si, si... )

tuyaux

B'soir à tous ! J'ai retrouvé mo bébé... Pfff ! Ca fait du bien.. Plus envie de conduire le "veau" qu'il m'avait prêté.. Le diag ? Un problème d'injecteur parait-il... Bon, à voir, je refais un test autoroute demain. Pas encore mis la foto, je vais pas tarder. merci pour vos conseils les gars !

alors problème resolu?

Euh ....... faut suivre Perrin

https://peugeot-rcz.forumactif.com/t873-ma-voiture-est-explosee

Sacré Francis

dsl j'avais pas fait attention j'avais lu les deux sujets mais pas fait le rapprochement