changement débimètre d'air

Bonjour possédant une belle z , je dois changer mon débitmètre d'air .
Avez-vous une marque à me conseillé . Et si vous auriez une adresse sur le web cela serait super.
$-

merci

https://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-huco-automotive-gmbh-2505080-6083249-3926-p

;)

question: pourquoi le changer? mort de chez mort?

Le problème est que j'ai des accoups a l'acceleration vers 3000 t .
J'ai mis l’ordinateur d'un garagiste du coin dessus et il indique que c'est le debimètre .
Mais j'avoue que je n'y connais pas grand chose.de plus il m'a enlevé le calculateur branché sur le débimetre pour un test et la plus aucun problème.
Je reste à votre écoute si vous avez bien sur d'autre idée.
merci

si l'outil de Diag le dit c'est probablement ca alors surtout si aucun autre défaut ne vient s’additionner (genre défaut pression suralimentation, ouverture papillon ou autre)

non rien d'autre .

Si debranché ca ne change rien effectivement c'est ca. Par contre attention à la repose, c'est extrêmement fragile.

merci

Bonjour , je reviens vers vous , car je ne trouve pas la solution.
Ayant acheté la belle rcz hdi .je ne comprend pas le problème.
Cette belle a fait un petit passage  chez shiftech.
le problème est que des que j’accélère franchement.J'ai un accoup et le témoin moteur qui s'allume.Retour chez shiftech  : le reset n'avait pas fonctionner  . quelques km et re temoin .passage à l'ordi : code Default  débitmètre d'air.Changement du débimètre sous garantie.Mais le problème continue et apparemment :  suralimentation du turbo.Dois-je faire enlever la reprog ou alors y a t' il un capteur et peugeot sait y faire quelque chose .
Un grand merci pour votre aide.

change de reprogrammeur ! il sont incapables de déplacer les singles de valeurs max !! branleurs ! et je suis sûr qu'ils font payer ça un bras !

ca je te le confirme