RCZ 1.6 THP 200 cv/ bleu tuanake de Philippe 19

j en ai parlé deja , mais ou ??,je pense faire 15 à 16000 km , peut etre meme un peu moins ,mais la ils fondent comme neige au soleil pour le train avant . l arriere tient un peu mieux , j estime entre 18 et 20000 km Jje suis sortie tout à l heure sous une pluie battante , et la tenue de route sans ressent fortement , alors qu avec les pneus neufs elle t irréprochable

la roue est comment? nationnale? départementale ou communale? elle est rugueuse et souvent bosselée chez moi

tout dépend de la conduite surtout, si tu roules calmes ou assez énergique...et la conso?

je mettrai les neufs à l'arrière à chaque nouvelle monte de pneus, çà fera moins à débourser sauf s'ils descendent les 4 en même temps...........

bah moi aussi , j ai hésité avec un tracteur , vu l etat des routes .....route départementale rugueuse , avec des nids de poules...d ailleurs j ai deja crevé , tu peux lire mon sujet dans probleme et question ... bon faut dire que j aime bien rentrer à donf dans les virolos je sais ,je recommencerais plus matmat

alors question fialbilité, zebre m'expliquait que , à coté de chez nous, il y a un centre d'essai renault, ou ils essaient les autres marques, et ... leur bete noire??? notre chere et tendre RCZ, ils sont tres embetes, car c'est la seule dont il ne viennent pas à bout! impossible de la faire casser, tant au niveau moteur qu'au niveau de sa tenue de route! elle est pas belle notre Z???

Renault a fait combien de kilomètre avec le rcz? quelques centaines surement ........pas des milliers........quand je parle fiabilité c'est plus de 100 000 kms.........largement plus.

ps: t'es en 19 " lolo?

C'est vrai..........le rcz est superbe............lui manque un 6 cylindres

ouai en 19", le pneu neuf à 340 roros chez euromasters ,bien sur moins cher sur le net ,donc à considerer lors de l achat

c ets vrai que la tenue de route est top , et c est tentant dans les courbes

sur le net j'ai trouvé un 18" à 120 €.........et je connais un jeune très pro qui les montent .............et en conso çà donne quoi?

à 340 roros , je parlais pour la meme monte que d origine , à savoir un conticontact sport, apres dans les sous marque ...mais bon

pour la conso , je ne regarde pas trop, je préfere que d autres te répondent

ok qui pourrait me répondre?

à 90 et 130 sur autoroute , vraiment tres raisonnable , en ville un peu moins , mais franchement,moi qui sort d un mazout , j ai pas trouvé la conso affolante , apres faudrait se pencher un peu plus sur les chiffres

raisonnable..........moins de 10 l ?

Philippe 19 a écrit:Pourquoi le mandataire? pas assez d'argent pour la payer tarif concession...........désolé. J'en ai vu 2, on me reprenait la mienne une misère pour une concession, pour l'autre on me faisait rien............et je n'avais pas parlé de reprise

Attend un peu alors ......... t'aura bientôt des RCZ de collaborateur qui vont arriver sur le marché ....... elles auront 6 mois, peu de Km et un prix sympa ......... et dispo immédiatement (ce qui n'est pas négligeable à ce jour !!)

je viens d aller voir mon ordinateur de tableau de bord , alors sur 366km parcourue depuis mon plein , j ai fait 7,4 l....de moyenne , sur ces 366 km ,200 etaient de la route nationale . voila loin des 10 l en tout cas

je te précise que j ai la 156 cv

ah je croyais que t'avais la 200 cv.

On m'en a proposé de colaborateurs mais j'ai peur que le rodage ai été mal fait. Le rodage se fait plus soit disant..........en tout cas j'irai molo au début et j'attendrai pas les 30 000 kms pour faire la première vidange.

Tu crois que les colaborateurs attendent que l'huile et l'eau soient chaudes pour y tirer dessus? ça m'étonnerait

De plus elles sont plus chères qu'une neuve d'un mandataire

Philippe 19 a écrit:ah je croyais que t'avais la 200 cv.

On m'en a proposé de colaborateurs mais j'ai peur que le rodage ai été mal fait. Le rodage se fait plus soit disant..........en tout cas j'irai molo au début et j'attendrai pas les 30 000 kms pour faire la première vidange.

Tu crois que les colaborateurs attendent que l'huile et l'eau soient chaudes pour y tirer dessus? ça m'étonnerait

"attendre que l huile et l eau soient chaude pour y tirer dessus "je te dirais que c est ce que je pratique avec les femmes , mais apres pour les collabos et leurs rcz , je ne sais pas ce qu ils font .....mais y a pas de raison qu il martyrise les voitures , leurs interets c est d en revendre apres ....

alors moi j'ai un 200 THP et 9 litres au cent, trois quart de ville... 600 km avec un plein

non, effectivement plus de rodage à faire, mais faut pas faire le bourrin au début quand meme!!!
quant aux tests, tu peux pas attendre les 100 000 pour acheter la voiture !!moi perso à 100 000 toutes facons, je l auarasi deja revendu, mon coupé en avait 40 000...c 'est bizarre comme question...mais bon soit, quant aux essais, ce sont des essais poussés au maximum sur circuit!! et le moteur ne lchant pas, je pense que c'est déjà une bonne réponse!!ouhhhla, moi j'me pose pas tant de questins que ça avant d'acheter, ou alors t'achète pas,car de toutes façons t'es jamais à l'abris d'une tuile, que ce soit sur une peugeot, une audi ou autre!!!
le zéro defaut n'existe pas , bien sur..par contre en tenue de route, tout le monde te le dira, elle est terrible, elle est comme collée à la route, elle agrippe et tient dans les virages c'est impressionant...voilà

j'en suis pas sûr................très peu connaissent leur voiture. Qui sait que ce moulin (réglé autrement) est monté sur la mini? Qu'il est fait en colaboration avec Bm et qu'on le retrouve sur la ds3.......