Au secours !!!! mon cuir nappa mistral est abimé .

le vendeur de ma Z avait acheté celle-ci dans une cc peugeot et qui est restée 3 mois comme voiture
de démonstration.
Résultat, le cuir conducteur a bien morflé....j' ai du etre aveugle lorsque je l' ai acheté,
car je n'ai pas fais gaffe à ça   .

je vous poste des photos de l' étendu des dégats....  
Faites pas attention à la qualité des photos, elles ont été faites avec un vieux APN
dans la pénombre.




















Vous auriez une idée pour rénover ce cuir, please....... 

ça me fout les boules, d' avoir une superbe voiture et ce fichu cuir qui fait "tache" !!!!!!

merci d' avance..... 

concernant les taches, blanchiement dans les plis etc... ya plein de solutions et de produits sur le net qui te rendront le cuir quasi comme neuf. par contre pour le cuir détendu... pas certain que tu puisses faire grand chose

merci lionel   , que penses-tu des produits colourlock ou gliptone ?  

lionel007 a écrit:concernant les taches, blanchiement dans les plis etc... ya plein de solutions et de produits sur le net qui te rendront le cuir quasi comme neuf. par contre pour le cuir détendu... pas certain que tu puisses faire grand chose

Ça semble être un défaut des cuirs de RCZ et PSA en général... Sur la 508 de mes parents, en mi-cuir, même type de pliures visibles sur le cuir des boudins latéraux de l'assise conducteur, malgré l'entretien. Et sur pas mal de RCZ, cuir détendu sur l'assise. C'est une des raisons pour lesquelles je ne voulais pas de cuir dans mon RCZ : trop fragile.   

Jean.Mi85 a écrit:

lionel007 a écrit:concernant les taches, blanchiement dans les plis etc... ya plein de solutions et de produits sur le net qui te rendront le cuir quasi comme neuf. par contre pour le cuir détendu... pas certain que tu puisses faire grand chose

Ça semble être un défaut des cuirs de RCZ et PSA en général... Sur la 508 de mes parents, en mi-cuir, même type de pliures visibles sur le cuir des boudins latéraux de l'assise conducteur, malgré l'entretien. Et sur pas mal de RCZ, cuir détendu sur l'assise. C'est une des raisons pour lesquelles je ne voulais pas de cuir dans mon RCZ : trop fragile.   

  , le cuir ne semble pas tenir dans la durée et surtout se détend énormément même avec entretien régulier. C'est pourquoi aussi je ne voulais pas de cuir. Mais est-ce que tous les cuirs pour la Z sont identiques, n'y a t'il pas des cuirs différents dans les options ?

merci les gars pour vos réponses, j' espère qu' on va bien me trouver
quelque choise de positif dans tout cela car ça m' agace un chouia !!!!!!

Que pensez-vous de la gamme de produits colourlock pour se genre de réparation !!!!

Ca me semble être une usure de cuir ordinaire...=) je n'ai pas pris de cuir également pour cette raison ! ça me traumatise de voir un cuir se détendre ! lol Un bon produit à cuir Meguiar's et ton siège retrouvera une bonne bouille !

Attention cependant, a ma connaissance, aucun produit ne peu retendre le cuir et donc les plis resteront malheureusement =(

les produits meguiar's sont bons pour la carrosserie, mais un peu moins pour le cuir d' après
ce que j' ai lu par-ci, par-là sur le web.
Il y aurait Gliptone et colourlock qui seraient meilleurs que meguiar's (à prouver) et à priori
ces trois marques arrivent à garder le cuir mat soit en le rénovant soit en lui faisant une cure
de jouvence...... 
quelqu' un aurait une idée sur le sujet ????

mousse de l'assise souple plus cuir forcement a la longue il vas ce detendre, c'est obligatoire

et un sellier ? ça ne peux pas récupérer un cuir détendu ? ça vaut peut-être le coup de demander...

oui! je pense que ce serait en dernier recours car l' intervention d' un sellier
ne doit pas etre donné !!!!!

le cuir vie, si detendu c'est foutu

Bon, j' ai commandé le kit Gliptone  
quelqu' un a des retours de cette marque ?

Etrange, je doit être le seul à trouver "normal" l'étât de tes sièges sur les photos, moi je ne vois rien qui cloche...

Lol non moi aussi...c'est une usure normale ! mais apres si il est "maniaque" il peut traiter son cuir. ca ne lui fera pas de mal ! =)

 Lebubu, et c'est pour cela que je ne suis pas intervenu dan le topic !

J'irai même jusqu'à trouver sympa les traces du temps lorsqu'elles ne sont pas des "cicatrices"
Maintenant, si lui, souhaite faire quelque chose...

lebubu a écrit:Etrange, je doit être le seul à trouver "normal" l'étât de tes sièges sur les photos, moi je ne vois rien qui cloche...

Quand on voit l'état des cuirs Alfa-Roméo, même après 10-15 ans, on voit que le cuir des Z n'est malheureusement pas de bonne qualité. Ça doit se patiner, en effet, mais pas se nervurer de la sorte.  

Jean.Mi85 a écrit:

lebubu a écrit:Etrange, je doit être le seul à trouver "normal" l'étât de tes sièges sur les photos, moi je ne vois rien qui cloche...

Quand on voit l'état des cuirs Alfa-Roméo, même après 10-15 ans, on voit que le cuir des Z n'est malheureusement pas de bonne qualité. Ça doit se patiner, en effet, mais pas se nervurer de la sorte.  

C' est là ou je voulais en venir, ce n' est pas normal pour une voiture qui n' a meme pas 2 ans d' avoir un cuir dans cet état meme si elle est restée
3 mois  en concession comme véhicule de démonstration....
le cuir a du en voir des popotins au cours de ces trois mois !!!!

et non, je ne suis pas maniaque ....mais je suis sur que vous aimeriez avoir une voiture nickel chrome, non ?

Pour moi, le cuir est en effet un élément qui doit rester nickel. Je suis donc totalement d'accord avec toi.  

Jean.Mi85 a écrit:Pour moi, le cuir est en effet un élément qui doit rester nickel. Je suis donc totalement d'accord avec toi.  

merci Jean.Mi  

On ne va pas polémiquer ni s' embrouiller pour des broutilles, mais je pense
que si on doit sublimer sa carrosserie, on est tenu également de le faire
pour l' intérieur........ 

pascal24 a écrit:

Jean.Mi85 a écrit:Pour moi, le cuir est en effet un élément qui doit rester nickel. Je suis donc totalement d'accord avec toi.  

merci Jean.Mi  

On ne va pas polémiquer ni s' embrouiller pour des broutilles, mais je pense
que si on doit sublimer sa carrosserie, on est tenu également de le faire
pour l' intérieur........ 

D'accord avec toi, l'intérieur ne doit pas échapper à notre huile de coude. Mais il est vrai que le cuir ne vieilli pas de la même manière d'une marque à une autre. De plus lorsqu'il y a eu d'autres propriétaires, ou alors beaucoup de popotins comme tu dis, il n'est pas certains que tous en ont pris soin. C'est certain que lorsque tu es le premier propriétaire et amoureux de ta belle, tu en prends soin, ce qui n'est pas le cas de tout le monde. Donc lorsque tu viens en second, il est difficile d'imaginer comment il a été entretenu ou soigné.
Mais c'est pour ça que je n'ai pas été attiré par le cuir sur celle-ci puisque je l'ai acheté comme voiture de direction, avec les risques que cela pouvait comporter, beaucoup de popotins 

@ alfafrance:  

Pas de polémiques, juste une remarque. Moi je ne vois rien qui me choque sur ces clichés en tout cas.
Après une sellerie cuir avec peu de coutures ne reste pas tendue en général mais ça ne "jure" pas je trouve, c'est juste mon point de vue...

lebubu a écrit:Pas de polémiques, juste une remarque. Moi je ne vois rien qui me choque sur ces clichés en tout cas.
Après une sellerie cuir avec peu de coutures ne reste pas tendue en général mais ça ne "jure" pas je trouve, c'est juste mon point de vue...

Pas de soucis lebudu, j' avais bien compris ton post ....