Attention au pièces forge de la DS3

bonjour a tous, 

je recréer un POST car il y a urgence !!!

(si l'admin veut le remettre avec l'autre post )

je viens d'avoir EVO-TECH31 pars mail, il as téléphoner a FORGE est voici la réponse a la question suivantes puis-je prendre les pièces du thp 156 de la ds3.


Je viens d avoir Forge au téléphone tout les pièces sont en étude il ne propose pas les pièces temps que cela n’est pas fiable.
Je lui est expliquer que sur le forum que vous m avez envoyé la DS3 était a parement compatible avec la DS3.
Il mon expliqué que non et qu’il était pas fiable dans le temps ( donc il déconseille de faire ca ).
Il reviendrons vers nous des que cela sera ok.


voili voulou amicalement et sportviment

J'ai rien compris 

En gros n'utilise pas de pieces forge du thp 156 fe la ds3 pour la rcz

N'importe quoi! C'est le même bloque donc aucun soucis...
Surtout que depuis le temps que le RCZ est sortie ils auraient déjà dis quelque chose chez Forge!

Miki a écrit:N'importe quoi! C'est le même bloque donc aucun soucis...
Surtout que depuis le temps que le RCZ est sortie ils auraient déjà dis quelque chose chez Forge!

Bah écoute forge a dis ça au evo tech.

 Donc je t'avoue que je comprends pas non plus pourquoi...

Bizarre parce que quand j'avais contacté Forge pour une question ils savaient très bien que j'avais un RCZ! Et ils m'ont donné aucun avertissement! Et depuis le temps que j'ai les pièces maintenant!

Miki a écrit:Bizarre parce que quand j'avais contacté Forge pour une question ils savaient très bien que j'avais un RCZ! Et ils m'ont donné aucun avertissement! Et depuis le temps que j'ai les pièces maintenant!

Tu me rassures !! Parce que bon c'est strictement le même bloc moteur donc je vois pas pourquoi ces pièces serais moins fiable sur nos z que sur la ds3

bon je viens d'avoir forge a l'instant même !! interdiction de mettre des pièces de la ds3 sur la rcz, ça pose problèmes!!

ils viennent de trouver une solution qui marche, ils pensent la commercialiser fin du mois

peut être que le moteur par lui même chauffe plus sur rcz que ds3 du fait d'une "aération" différente et que du coup une pièce ne conviens pas

benrcziste a écrit:bon je viens d'avoir forge a l'instant même !! interdiction de mettre des pièces de la ds3 sur la rcz, ça pose problèmes!!

ils viennent de trouver une solution qui marche, ils pensent la commercialiser fin du mois

Pas de détails? Parce que un tube c'est un tube... Par exemple

rey95 a écrit:peut être que le moteur par lui même chauffe plus sur rcz que ds3 du fait d'une "aération" différente et que du coup une pièce ne conviens pas

Je peux te dire que sa chauffe beaucoup moins sur le RCZ! Y a beaucoup plus de place sous le capot!

Miki a écrit:

benrcziste a écrit:bon je viens d'avoir forge a l'instant même !! interdiction de mettre des pièces de la ds3 sur la rcz, ça pose problèmes!!

ils viennent de trouver une solution qui marche, ils pensent la commercialiser fin du mois

Pas de détails? Parce que un tube c'est un tube... Par exemple

Il m'as parler de la dump valve surtout et des durites qui aller pas pour les tubulures aucun soucis il m'en as pas parler

Oui je vois très bien le genre de soucis qui n'en est pas un vraiment! Faut juste savoir un peu bricoler c'est tout!

peut etre pas la même pression entre le ds3 et le rcz (pourtant même bloc moteur ) ) après je mis connais pas assez sur le thp de psa

C'est un problème de cotation au niveau des pièces mais aucun soucis mécanique

C'est justement parce qu'il y a un peu plus de place sous le capot que des éléments comme par exemple l'échangeur est légèrement décalé donc les durites tombe pas pile poil en face!

si c'est QUE ca c'est vite solutionné

Ben oui! Mais tout le monde ne veux pas bricoler un peux c'est tout lol

Je pense qu'il est préférable d'écouter ce que disent les pros plutôt que les "bricoleurs".