RCZ 1.6 THP 156 / Gris Haria de Specia

Coucou à tous!

Donc voilà moi c'est Jean-Max, 23 ans et heureux propriétaire de cette voiture! Enfin.. pour le moment..


Photo dans le Beaujolais! (des routes à vider le réservoir )


Et négociation en cours avec mon beau frere qui a un acheté son z également (gris haria thp 200 full option entre Amiens - Peronne et Arras) et venir vous rencontrer sur le rassemblement sur Namur!

Bizz

Salut et bienvenu. La premier photo me fait mal ... Pauvre de toi, ton assureur devait être vert!

Merci

Mon appel à l'assurance:
Moi: "Bonsoir, j'ai eu un accident et mon véhicule est hs il faudrait un dépanneuse"
Lui: "Numéro de contrat introuvable"
Moi: "Oui ça doit être du au fait que la voiture est assuré depuis 1h "
Et là cétait le vide intersidérale..

Je suis déclaré non responsable donc pas vraiment de problème..

Specia a écrit:Merci

Mon appel à l'assurance:
Moi: "Bonsoir, j'ai eu un accident et mon véhicule est hs il faudrait un dépanneuse"
Lui: "Numéro de contrat introuvable"
Moi: "Oui ça doit être du au fait que la voiture est assuré depuis 1h "
Et là cétait le vide intersidérale..

Je suis déclaré non responsable donc pas vraiment de problème..

Bienvenu avant et que le forum t'apporte réponses et astuces à ta Z.

Et sinon pour la petite histoire ... 1h avant la livraison c'est vraiment pas de bol !!! Néanmoins heureusement que l'assurance y était !

Salut et bienvenue, et bonne route

Salut et bienvenu parmi nous !!

salut et bienvenu sur le forum

Pffff.. pou un début.. c'est dingue ça... Première fois que je vois une voiture aussi vite accidentée ....

Sinon, pour Namur.. t'es évidemment le bien venu, avec ton frère... et voisin RCZistes (déjà inscrit pour les plus fidèles )

Bon amusement sur le fofo

Sacrée histoire pour tes débuts et bienvenu parmis nous.

Salut et bienvenue sur le fofo !

bienvenue ! oui quelle histoire...

Bienvenue sur le forum

Mouais mouais mouais..

Petit rdv chez Peugeot pour mon problème de pression turbo. Ils n'ont pas enlevé le petit bouchon (je vais essayer de le trouver ce weekend en montant la dump valve forge à recirculation) car je n'avais pas fait le rappel pour la gestion moteur..
Et je récupère donc la z sans la reprogrammation, ça consomme plus et les sensations tres moyen (on oublie vite avec les modifications.. )

Passage au banc fin septembre pour voir ce que ça donne en chiffre avec la repro, filtre à air green, bougie rcz cup et traitement tri-dan..

(mais qu'est-ce que j'aimerai changer les freins.. je vais regarder un peu pour voir ce qu'il y a d’intéressant..)

Edit

(problème de mon assurance auto résolu!)

J'ai un filtre à air green qui me reste sur les bras si ça intéresse quelqu'un (dans son emballage et jamais ouvert):
REF: P 960502
RCZ 2.0L HDI
DS4 2.0L HDI
DS5 2.0L HDI
MINI COOPER S (184CV) 2009

<= mp

Mouais assez septique sur le message d'erreur sur l'ODB pour le problème de pression turbo..
Je l'ai eu lors du rasso en accélération en monté, et vite enlevé avec une suppression du message avec le boitier ODBII..

J'ai fait 3 run jusqu'au 200 pour comparer les résultats du boitier et le passage au banc.. Sur le 3eme run plus de turbo du tout, sachant que je roule avec le petit filtre neuf et sans capuchon..
Impossible d'enlever le message d'erreur et je pense que soit il y a trop pour le turbo ou la sonde à reconfigurer..

Vraiment déçu et regrette ce 156thp..
Je l’emmène la semaine pro chez Digiservices..

Bien bien bien..

Apres plusieurs tests ce problème de surpression me préoccupe beaucoup..

Avec l'ODBII j'ai le code 0039:
Type: Powertrain - Fuel and Air Metering - ISO/SAE Controlled
Description: Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance

Soit la soupape sur mon turbo a une faiblesse et ne fonctionne pas normalement soit c'est entre le filtre de la mise à l'air libre et cette soupape.. (enfin je pense..)

Si quelqu'un a un avis dessus je suis preneur car je suis parti pour remettre la voiture d'origine et aller en bon "râleur" chez Peugeot pour changer ce turbo..

Bon et bien le problème venait simplement de la dump valve (code erreur P0039 et merci à kawajo d'un autre forum pour toutes ses explications!)

Et donc problème résolu car j'ai remis la dump d'origine et la voiture d'origine.
Il me reste qu'à attendre le rdv chez Peugeot pour résoudre l'ouverture du coffre et elle sera en vente après de longues réflexions..

(et j'ai craqué sur la mégane RS 265 luxe S&S en noir full options avec sa galette )

ps: pas taper!

En vente ??? ... dommage !!