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RCZ 2.0L HDI 163 / Gris sidobre de Lee Stark

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Message par poupinette Ven 7 Oct 2011 - 11:54

j'ai le short si tu veux lol :
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[img] Laughing Laughing
y a plus qu'à !! Lee
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Message par ronnie62 Ven 7 Oct 2011 - 14:22

Le short c'est un Lee cooper ?? Laughing
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Message par poupinette Ven 7 Oct 2011 - 15:17

oh bien !!!!!!!!!!!!!! bravo
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Message par ronnie62 Ven 7 Oct 2011 - 15:24

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Message par poupinette Ven 7 Oct 2011 - 15:24

Laughing
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Message par Lee Stark Ven 7 Oct 2011 - 17:55

poupinette a écrit:j'ai le short si tu veux lol :

RCZ 2.0L HDI 163 / Gris sidobre de Lee Stark - Page 4 Short10 Laughing Laughing
y a plus qu'à !! Lee

Trouver la Blonde ? XD

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Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


ronnie62 a écrit:Le short c'est un Lee cooper ?? Laughing

... alors bouge pas ... si je devais incarner un short ... ça sera celui là Very Happy

RCZ 2.0L HDI 163 / Gris sidobre de Lee Stark - Page 4 AshleyGreene-in-mensfitness6


lol1 lol1 lol1 lol1
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Dernière édition par Lee Mendes le Ven 7 Oct 2011 - 17:57, édité 1 fois
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Message par ronnie62 Ven 7 Oct 2011 - 17:57

Oh ! Yes !!!! good
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Message par Devil's Ven 7 Oct 2011 - 21:23

+1 .... oh ouiiiiiiii
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Message par Lee Stark Sam 8 Oct 2011 - 6:42

Voilà ... les petits changements:

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Message par Lilette Sam 8 Oct 2011 - 22:16

yeahhhhh +1 +1 +1 +1
oualalala je m'emballe Very Happy
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Message par poupinette Dim 9 Oct 2011 - 20:31

c'est quoi Lee le truc machin vert STP ?
Il est en quelle matière l'habillage de l'entourage du levier de vitesses aussi ?

Et .... je vois que tu as des goûts surs ^^
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Message par Lilette Dim 9 Oct 2011 - 21:19

poupinette le truc vert c'est un filtre à air GREENNNNNN ! clin
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Message par poupinette Lun 10 Oct 2011 - 0:02

oui Lilette je sais lire mais c'est quoi au juste, c'est plus agréable qu'il m'explique que d'aller voir toute seule sur Google :)
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Message par Lee Stark Lun 10 Oct 2011 - 7:15

poupinette a écrit:oui Lilette je sais lire mais c'est quoi au juste, c'est plus agréable qu'il m'explique que d'aller voir toute seule sur Google :)

Le système de filtration est composé d'une boîte à air qui contient l'élément de filtration lavable.

En remplaçant le filtre à air d'origine par le "Green", l'air frais est directement canalisé à travers les plis du filtre à air dans le boîte, puis il est tiré vers le moteur grâce au déflecteur de flux dans un minimum de pertes d'énergie.

Un plus grand flux d'air, une pression élevée et un air frais sont les éléments qui permettent d'accroître le rendement du moteur et d'éviter les dissipations d'énergie comme le démontrent les nombreux tests sur les bancs de puissance.

Cool Cool Cool Cool

Le top pour le moteur c'est Le kit d'admission dynamique ! C'est le même principe mais en mieux, de matière Carbone pour isoler le filtre de la chaleur ! Mais si installation, la Garantie saute ! sick
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Message par Devil's Lun 10 Oct 2011 - 13:33

Facile à installer le filtre à air??? J'aimerai aussi faire la modif Very Happy
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Message par Lee Stark Lun 10 Oct 2011 - 16:37

Devil's a écrit:Facile à installer le filtre à air??? J'aimerai aussi faire la modif Very Happy

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Message par ronnie62 Lun 10 Oct 2011 - 16:39

+1 Maintenant c'est facile .
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Message par Devil's Lun 10 Oct 2011 - 16:49

ronnie62 a écrit: +1 Maintenant c'est facile .

Pareil +1 .. et +1 en réputation... super petit tuto Very Happy
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Message par steph-rcz Lun 10 Oct 2011 - 16:51

Comme je peux voir l'acces est plus facile sur HDI que sur THP. Sur le moteur essence la boite a air est derrière le moteur juste en dessous du pare-brise...
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Message par Lee Stark Lun 10 Oct 2011 - 16:56

Devil's a écrit:
ronnie62 a écrit: +1 Maintenant c'est facile .

Pareil +1 .. et +1 en réputation... super petit tuto Very Happy

Les photos ne sont pas de moi mais de Nico106gti, il me semble. C'est à lui le mérite du +1, je n'ai fait qu'être réactif à ta demande.
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Merci quand même Embarassed


steph-rcz a écrit:Comme je peux voir l'acces est plus facile sur HDI que sur THP. Sur le moteur essence la boite a air est derrière le moteur juste en dessous du pare-brise...

Sur les Essences, c'est plutôt le démontage complet du système d'air par le remplacement d'un Kit admission Dynamique ou Direct qu'il faut privilégier ! Tu peux largement t'amuser avec les gaines pour le conduit d'air Razz
Et en plus de ça ... tu rajoutes un Dump Valve, tu libères la ligne ... C'est le top ! ... une petite reprog @260ch dans les dents ! diable
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Message par poupinette Lun 10 Oct 2011 - 17:40

Ben moi je te mets aussi +1 na ! car tu as pris la peine de m'expliquer, c'est vraiment gentil de ta part, et en plus j'ai compris ! et avec les photos c'est encore mieux ! alors +1 pour toi ! yep !
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Message par ronnie62 Lun 10 Oct 2011 - 17:46

poupinette a écrit:Ben moi je te mets aussi +1 na ! car tu as pris la peine de m'expliquer, c'est vraiment gentil de ta part, et en plus j'ai compris ! et avec les photos c'est encore mieux ! alors +1 pour toi ! yep !


bravo Poupi lol1


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Message par Lee Stark Lun 10 Oct 2011 - 20:24

poupinette a écrit:Ben moi je te mets aussi +1 na ! car tu as pris la peine de m'expliquer, c'est vraiment gentil de ta part, et en plus j'ai compris ! et avec les photos c'est encore mieux ! alors +1 pour toi ! yep !

Merci !! Embarassed
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Message par Lee Stark Mar 11 Oct 2011 - 18:24

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Message par vick13fr Mar 11 Oct 2011 - 18:41

Jolie la photo!!! belle prise de vue. +1 good
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