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Message par yonyon972 Mer 21 Sep 2016 - 12:33

Bonjour
Je sais que le sujet a été abordé plusieurs fois, mais pour faire une compil des "pour" et des "contre" j'aimerais avoir vos avis pour voir si j'ai fait le bon choix. Merci d'avance
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Message par menvick57 Mer 21 Sep 2016 - 18:01

Pour les sujets philosophiques tu t'es trompé de forum clin

Après c'est avant tout ton choix et tu dois l'assumer ! Pour le reste seul l'avenir te dira si ça l'était effectivement.

J'ai fait ce choix il y a 5 ans bientôt et j'en suis satisfait.
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Message par yonyon972 Mer 21 Sep 2016 - 18:58

Merci pour la dernière phrase.
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Message par nicomath12 Mar 4 Oct 2016 - 19:27

100% pour 
avec bcp de circuit ,je n en suis pas deçu et pas de grosse panne moteur 
juste un probleme d'embrayage du à l'utilisation
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Message par Stephmari Jeu 6 Oct 2016 - 16:47

Honnêtement depuis 2 ans, je dirais que les quelques désagréments de fiabilité....sont LARGEMENT compensé par le plaisir de monter dedans tous les matins ! :-)

Rien qu'écouter le ralenti avant de partir.....

Si tu choisis ce modèle pour son esthétique, faut prendre le diesel.
Si tu la prends pour la conduite, le 200 est parfait.

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Message par yonyon972 Jeu 6 Oct 2016 - 17:41

Merci à vous deux, bibird quelques sont les"quelques désagréments" que tu as rencontré ?
Cordialement
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Message par Stephmari Ven 7 Oct 2016 - 10:24

- La fameuse sonde de température...ultra connu mais il faut y passer quand même

- Le voyant défaut moteur....résolu par un "simple" remplacement de bobines mais a priori risque qu'il faille enchaîner avec la pompe HP

- Les tarifs d'entretien....où globalement Peugeot estime comme si tu as les moyens d'avoir une RCZ, t'as les moyens de payer une révision 50% plus cher que les autres véhicules à prestation similaire --> réviser une RCZ ou réviser une 308, doit pas y avoir un gros delta technique !


Dernière édition par Stephmari le Sam 13 Mai 2017 - 15:49, édité 1 fois

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Message par yonyon972 Ven 7 Oct 2016 - 11:21

Merci pour tous ces renseignements.
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Message par arcan72 Dim 9 Oct 2016 - 10:04

Mon RCZ a 135000 kms donc j'ai un peu de visibilité sur la fiabilité... :)
Peu de problème finalement, hormis l'entretien classique :
Les tendeurs de chaîne avaient été changés en son temps à titre préventif.
Une fuite sur le boitier d'eau et un capteur de stationnement à changer.
Parmi les moins, une boîte de vitesse très (trop?) ferme.
Mais de très bonnes sensations.

arcan72
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