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Rodage et conduite sportive

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Message par Pasqual Jeu 28 Oct 2010 - 23:45

Quel est le rodage idéal à faire, sur quel kilométrage?

A partir de quand peut on avoir une conduite plus sportive?

Avez vous déjà essayé de taquiner la bête sur route sinueuse, sans l'ESP good1 ?
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Message par Invité Ven 29 Oct 2010 - 0:01

C'est fini les rodages, il faut faire attention dzns les 5000 premiers kilomètres....

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Message par Pasqual Ven 29 Oct 2010 - 0:59

ok, tu entends quoi par attention?

C'est long 5000 KM qd on habite entourées de routes tentantes.

Il me reste plus qu'à rouler cool en regardant le paysage sleep
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Message par Invité Ven 29 Oct 2010 - 1:09

Ben juste pas trop pousser dans les tours, mais bon, moi n ai pas attendu 5000 km!!! Il faut aussi la " décrasser un peu!!!! Et dans les virages, elle accroche, c'est sur!!!

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Message par Pasqual Ven 29 Oct 2010 - 1:13

Ca va être dur, aussi à cause du sound system qui s'entend plus à haut régime, mais bon, je ferai au mieux!
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Message par Invité Ven 29 Oct 2010 - 1:18

Ben oui j ai ce problème!!! Et je préfère d' ailleurs baisser ma musique et écouter ce doux bruit, vrombissement exitant!!!;)

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Message par Pasqual Ven 29 Oct 2010 - 1:24

Bien ok, et sans tomber dans l'exés d'une Subaru pot inox qui prend la tète au bout de 50km.
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Message par RCZebre Ven 29 Oct 2010 - 13:21

PouetPouet a écrit:Ben oui j ai ce problème!!! Et je préfère d' ailleurs baisser ma musique et écouter ce doux bruit, vrombissement exitant!!!;)
... vroummmm vroummm !!!!!!!!!!........... roll
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Message par jm68 Ven 29 Oct 2010 - 14:50

Pasqual a écrit:Ca va être dur, aussi à cause du sound system qui s'entend plus à haut régime, mais bon, je ferai au mieux!
il faut graver de un bruit de moteur sur un cd et le passer lol
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Message par Radja Ven 29 Oct 2010 - 15:52

RCZebre a écrit:
PouetPouet a écrit:Ben oui j ai ce problème!!! Et je préfère d' ailleurs baisser ma musique et écouter ce doux bruit, vrombissement exitant!!!;)
... vroummmm vroummm !!!!!!!!!!........... roll

qui fait Pouet Pouet Very Happy
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Message par Radja Ven 29 Oct 2010 - 15:54

jm68 a écrit:
Pasqual a écrit:Ca va être dur, aussi à cause du sound system qui s'entend plus à haut régime, mais bon, je ferai au mieux!
il faut graver de un bruit de moteur sur un cd et le passer lol

Et tu mets des haut-parleurs extérieurs pour les autre usagers de la route. Very Happy
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Message par jm68 Ven 29 Oct 2010 - 16:06

ben oui oblige lol Laughing
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Message par Radja Ven 29 Oct 2010 - 16:09

J'image déjà les gros haut-parleurs sur le toit de la RCZ Very Happy
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Message par Pasqual Ven 29 Oct 2010 - 16:27

lol1 bien vu!
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Message par Radja Ven 29 Oct 2010 - 16:39

eek C'est quoi ces portes sur ta RCZ?
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Message par Pasqual Ven 29 Oct 2010 - 17:44

lol1 C'est juste un montage photo que j'ai C/C

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Message par Radja Ven 29 Oct 2010 - 17:52

Vu que la carosserie de la RCZ est plus basse que sur les autres véhicules, il n'y a aucun problème avec les casse-vitesses? J'ai pas envie de devoir faire comme le type dans "Confession intime" qui devait sortir de sa voiture pour voir si sa voiture savait passer. Very Happy
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Message par Gaët's Ven 29 Oct 2010 - 17:55

Ou celui qui avait élaboré un système pour enlever son pare choc en quelque seconde afin de passer Laughing
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Message par jm68 Ven 29 Oct 2010 - 18:08

Radja a écrit:J'image déjà les gros haut-parleurs sur le toit de la RCZ Very Happy
bien fixée avec de bons gros boulons lol1 lol1
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Message par cioran Ven 29 Oct 2010 - 18:24

Radja a écrit:Vu que la carosserie de la RCZ est plus basse que sur les autres véhicules, il n'y a aucun problème avec les casse-vitesses? J'ai pas envie de devoir faire comme le type dans "Confession intime" qui devait sortir de sa voiture pour voir si sa voiture savait passer. Very Happy

pas eu de problème avec les gendarmes couchés mais je passe à vitesse réduite!!! donc je respecte le 30 maxi !!!

çà me change de mon 4X4 ou là je passais à vitesse normale !!!
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Message par Invité Sam 30 Oct 2010 - 10:00

Je crois me tre trompée dans ma réponse, c'est aux alentours de 1500 km, faut rouler en ne la poussant pas trop dans les tours, mais moi j ai deja presque atteind les 5000 km alors c'est loin derrière moi, donc je peux me faire plaisir... Ih ahhh!! drive

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Message par Invité Sam 30 Oct 2010 - 10:01

Hdi pareil, mais après c'est l inverse, faut les pousser pour les " débrider" et ne pas en faire des " veaux" !! lol1

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Message par Gaët's Sam 30 Oct 2010 - 10:07

+1 c'est vrai...

Remarque avec les papi qu'il y a sur ce forum, t'imagine les vaurcé-Z qu'il va y avoir... sortie
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Message par rallyeguigui Lun 1 Nov 2010 - 7:10

En fait le rodage idéal , c'est ... de ne pas en faire Very Happy
attendre que l'eau et l'huile ( enfin malheureusement y as plus qu une jauge sur les 2 sur un rcz ... ) soit chaude et ne pas hésiter a tapper dedans des le début
J'ai eu 4 sportives neuves et je l'ai fait a chaque fois ( sans soucis ni conso d'huile , au contraire elles avaient le feu apres )
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Message par Radja Mar 2 Nov 2010 - 12:00

On conseille de ne pas dépasser les 3000 tours. Jusqu'à combien de km/h sait-on aller sans depasser les 3000 tours?
Parce qu'avec ma 207CC, quand je fais 100km/h, je suis déjà à 3000 tours. unsure . Je trouve ça peu sur l'autoroute. Surtout que je vais devoir faire pendant la période de rodage pas mal de trajets sur autoroute.
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