Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

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Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Ven 17 Juin 2016 - 21:41

Bonsoir a tous


J'ai un probléme moteur sur ma rcz 163 HDI


Code P0234 Condition de suralimentation du moteur - limite dépassé Raccord(s) flexible, faisceau, électrovanne de décharge du
turbocompresseur, valve de décharge du turbocompresseur


et le code P0100  Dysfonctionnement du circuit du débitmètre massique ou volumétrique d'air (MAF




Deja on peut éléminé EGR je l'ai fais désactivé electriquement .. 

Pour le code P0234 quelqu'un peut me dire ou se trouve se capteur ? peut'il est nettoyer ?

Pour le code P0100 j'ai déja démonté la sonde, elle est propre, le fitre a air il est neuf .. 


si quelqu'un peut m'aider.. 


elle a 60 000 km


Dernière édition par diamond37 le Dim 19 Juin 2016 - 11:06, édité 1 fois

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par perrin le Ven 17 Juin 2016 - 22:11

pour moi, tu as une fuite sur la boucle d'air et ça va avec les deux codes défaut ensembles

regarde que tous les manchons soient bien serrés et qu'il n'y ait pas une durite percée ;) 

les codes défauts ne sont pas forcément dus à un capteur qui merde ;)

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Ven 17 Juin 2016 - 23:05

perrin a écrit:pour moi, tu as une fuite sur la boucle d'air et ça va avec les deux codes défaut ensembles

regarde que tous les manchons soient bien serrés et qu'il n'y ait pas une durite percée ;) 

les codes défauts ne sont pas forcément dus à un capteur qui merde ;)

 Je n'arrive pas a localiser le turbo et encore moins la durite dont tu parles ..

tu parles de la durite, aprés EGR ou turbo ?

Ou se trouve le turbo ?

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par Barsark le Sam 18 Juin 2016 - 10:46

Le turbo se trouve derrière, tout en haut du moteur, au dessus du berceau moteur / de la crémaillère / du FAP. Pour moi qui ai eu les même défauts c'est bel et bien chiant d'y accéder (comme vue a deux en MP)
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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par perrin le Sam 18 Juin 2016 - 10:58

je ne connais pas assez bien le le Hdi, le seul que je connais bien est le tout premier, le 2L de 90cv des années 2000 ^^ 

A la description des codes défauts, je t'ai indiqué la cause possible, après, à toi de voir sur la boucle d'air de ton moteur  smile

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Dim 19 Juin 2016 - 10:59

perrin a écrit:pour moi, tu as une fuite sur la boucle d'air et ça va avec les deux codes défaut ensembles

regarde que tous les manchons soient bien serrés et qu'il n'y ait pas une durite percée ;) 

les codes défauts ne sont pas forcément dus à un capteur qui merde ;)

Tu peux me prendre un photo des durites que je dois controler ? je chercher partout mais je ne vois pas


j'arrive pas a trouver l'electrovanne de turbo, quequ'un peut me la montré sur une photo ?

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par perrin le Lun 20 Juin 2016 - 15:00

impossible, je n'ai pas de RCZ  Sad du moins pas encore  diable

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par menvick57 le Lun 20 Juin 2016 - 18:32

Part du filtre à air et suit les tuyaux ( j'ai un thp je peux pas te dire mieux )
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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par Barsark le Lun 20 Juin 2016 - 18:58

non sur le diesel impossible dans ce cas ^^ le filtre a air est devant et après hop ça part derrière entre l'habitacle et le moteur (une main passe difficilement)

seul accès possible : sous la voiture en tombant le berceau
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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par Fidoboy le Lun 20 Juin 2016 - 19:11


ah ca rassure ))
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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Mar 21 Juin 2016 - 7:38

Bonjour à tous alors j'ai demonter la mise à l'air libre


Toujours le même défaut qui réapparaît après acquittement

Mon collègue se penche plutôt pour la tige du turbocompresseur qui se grippe ouverte mais le truc là ce que moi je ne ressens aucune différence en terme de puissance la voiture roule normalement j'ai juste défaut qui apparaît y a-t-il un capteur de surpression Carrefour Oscaro quand je tape ma motorisation il y en a pas de disponible

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Mar 21 Juin 2016 - 11:16

Du nouveau


Ce soir mon collègue ma porte le pistolet à dépression pour faire jouer ma wastergate

Et moi je vais bombardé au WD40

Je vous tiens au courant du changement


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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Jeu 7 Juil 2016 - 8:07

Bonjour je viens vous tenir un peu au courant il s'agit d'un défaut connu chez Peugeot et j'ai une facture de 1500 € pour remplacer le turbocompresseur
Voiture à 60000 km. 


Wasgate grippé mais vu son emplacement si il démonte il remplace ..

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par Barsark le Jeu 7 Juil 2016 - 9:03

1500€ avec ou sans prise en charge de la part de Peugeot? j’espère ne pas devoir y passer un jour étant donné que j'ai eu le même problème :/
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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Ven 8 Juil 2016 - 6:36

Non sans parler de la prise en charge je ne sais pas combien ils vont prendre mais de ce que je sais c'est que je pars mercredi soir et que j'ai toujours pas de réponse pour une prise en charge Peugeot Peugeot me la prend 2 jours


Après voilà pour vous les bricoleurs il suffit de démonter le turbo et de mettre le tout dans l'acide mais peugeot ne fais pas ce genre d'opération et maintenance

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par menvick57 le Ven 8 Juil 2016 - 12:40

Par chez moi à Hombourg-Haut (57) il y a un gars qui a une petite entreprise qui s'appelle turbo-man. tu démonte le turbo ( pas très compliqué si les vis ne sont pas grippées) tu lui amènes, il nettoye tout, change les paliers, les joints et c'est reparti pour pas chère...
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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par diamond37 le Ven 8 Juil 2016 - 16:14

Comme dit précédemment le problème c'est le démontage du turbo il faut tout faire tomber de la ligne échappement catalyseur Berceau

De plus je me demande s'il faut pas refaire un réglage de la Wasgate et pour ça il faut un ordinateur PSA

J'ai la réponse Peugeot j'ai une participation commercial à hauteur de 65 % donc il reste à ma charge 500 €...


Les turbo selon PSA pour une durée de vie 120000km donc il m'a dit que mon turbo avait la moitié de son durée de vie c'est pour ça qu'il me proposait 65 %



Enfin tout pour dire qu'à la base le matin il m'avait proposé 25 % cest le garage chez qui je vais depuis toujours qui a expliqué que si je ne faisais pas un geste commercial conséquent j'arrêtais Peugeot

Je sais pas ce que vous en pensez mais ça fait quand même bizarre devoirs des véhicules avec une fiabilité aléatoire

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par Barsark le Ven 8 Juil 2016 - 16:42

oui j'en pense la même chose mais il ne faut pas se leurrer les allemandes ont leur lot de souffrance aussi (j'en veux pour preuve la mini de mon demis frère qui passe sa vie au garage (mini de 2015, neuve) )

Par contre que peugeot te donnes une durée de vie de 120 000 bornes c'est juste triste a lire ...la mienne a 110 000....
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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par pinpin54 le Ven 8 Juil 2016 - 19:44

D'après le tableau de prise en charge de Auto plus, chargé sur ce forum il me semble,
 le turbo est donné pour 200 000, et 100 % de prise en charge recommandé pour 50 000 km.
Après je ne sais pas a quel point il est valable , lien vers la page:
prise en charge

de plus il y a un exemple pour le calcul complet
soit 1% de moins pas 1000 km au dessus, (dans ton cas 10000 km de plus que les 50000 km) ce qui donne 10% de moins ,
donc dans ton cas 90% de prise en charge.

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Re: Probléme Surpression turbo / mise à l'air libre ( P0234 )

Message par perrin le Dim 10 Juil 2016 - 22:21

120 000 c'est bizarre, c'est plutôt 240 000 la durée de vie prévue des voitures neuves d'aujourd'hui.

120 000 c'est la demi-vie

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