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ENORME PROBLEME electrostatique

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Message par diamond37 Dim 8 Mai 2016 - 20:49

Salut la Team RCZ,

Aprés avoir réglé mon probléme avec mes radars de recul qui se désactivé, ( je roulais trop vite en marche arriére  Laughing )

J'ai un soucis qui prend une tournure plus que désagréable, des soucis electrostatique, pour etre plus précis,


Mon amie, en a plus que marre, des qu'on descend, même si on fait 100m, on se prend des décharges, 

Alors on a commencé a faire le jeu de qui " descend le premier " 


J'ai tiré une "masse" de la carroserie, a la porte, mais c'est toute la voiture qui est "sous tension" 


Suis je le seul dans ce cas ?

des solutions ? 

( Evitez les "change de copine"   ;)    =)   ) lol coucou

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Message par goujon Dim 8 Mai 2016 - 21:08

sieges en tissus ?

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Message par diamond37 Dim 8 Mai 2016 - 21:34

goujon a écrit:sieges en tissus ?


affirmation  

Oui siege en tissue !

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Message par meteor30 Lun 9 Mai 2016 - 13:18

Il te faudrait ajouter une tresse antistatique sous la voiture afin que la décharge électrostatique se fasse au travers de celle ci et non au travers de ton corps ;-)

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Message par Le Franc-Comtois Lun 9 Mai 2016 - 13:32

coucou

Éviter les vêtements synthétiques peut-être ?

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Message par Barsark Lun 9 Mai 2016 - 14:11

Il est PRIMORDIALE de tenir la ferrure de la portière après l'ouverture de celle ci et AVANT de poser le pied au sol ;) C'est la seule façon optimale d’éviter les décharges.
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Message par perrin Lun 9 Mai 2016 - 18:53

ça vient pas de la voiture mais des vêtements et du couple vêtement tissu en général :)
ça m'arrive souvent avec la 206 ou les autres voitures, je testerai ta solution Barsark :)

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Message par diamond37 Lun 9 Mai 2016 - 19:26

Hello !

Ba, je vous avoue que moi ou elle c'est pareil, on entend bien la décharge, 

je vais essayé la bande antistatique, 

apres sur ma clio, et mon berlingo, j'ai pas du tout ce probléme la

je prends la RCZ, je fais 50m et bip coup de jus,

je pense que c ma voiture qui a un soucis avec les masse, 

aprés j'ai possé des vitres teinté mais je vois pas le rapport

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Message par perrin Lun 9 Mai 2016 - 21:29

si tu avais un soucis de masse, rien ne fonctionnerait dans ta voiture ;)

et si tu touches le + d'une batterie, tu ne prends pas le courant ;)  12v c'est pas assez puissant

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Message par Le Franc-Comtois Mar 10 Mai 2016 - 21:40

perrin a écrit:si tu avais un soucis de masse, rien ne fonctionnerait dans ta voiture ;)

et si tu touches le + d'une batterie, tu ne prends pas le courant ;)  12v c'est pas assez puissant


Un voltage n'est pas une puissance. Ce qui est dangereux, ce n'est pas une tension ( enfin, oui et non ) mais surtout un courant. Pour être plus précis et pignoler un peu. Razz

Cela étant dit, comme tu le précises, le 12VCC est une tension de sécurité en milieu humide, donc en effet, aucun risque d'électrocution. Au pire, une petite sensation de picotement.

Par contre, la tension de décharge de l'électricité statique est énorme ( plusieurs milliers de volts ). Heureusement, le courant est faible donc là aussi, aucun risque mais c'est effectivement très désagréable. smile

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Message par perrin Mar 10 Mai 2016 - 22:39

Le Franc-Comtois a écrit:
perrin a écrit:si tu avais un soucis de masse, rien ne fonctionnerait dans ta voiture ;)

et si tu touches le + d'une batterie, tu ne prends pas le courant ;)  12v c'est pas assez puissant


Un voltage n'est pas une puissance. Ce qui est dangereux, ce n'est pas une tension ( enfin, oui et non ) mais surtout un courant. Pour être plus précis et pignoler un peu. Razz

rhoo mais c'est que ça chipote sur les mots par ici  Laughing

en effet une tension n'est pas une puissance, je dirais même plus que puissance = tension * courant  et c'est en effet le courant qui est mauvais  smile j'ai quand même un minimum de culture électrique XD

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Message par Le Franc-Comtois Mer 11 Mai 2016 - 0:04

Je n'en doute pas, c'était vraiment pour être précis et satisfaire "l'auditoir" exigent et de qualité qui lit ces posts. Razz

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Message par bess94 Jeu 12 Mai 2016 - 13:06

Hmm t'es pas le seul !! ça m'arrive souvent et ça me gave lol

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Message par Jack Reacher Ven 13 Mai 2016 - 17:33

j'ai eu ce genre de pb, avec différence voiture.

j'ai remarqué qu'il fallait rompre le "lien" électro, en touchant la vitre, ne serait ce qu'avec l'index replié (articulation)
je l'avais plus le pb

ou alors sur la deuxcentsix, la partie noire du montant de la portière.

Cela fonctionne pour moi.
voir peut être les vêtements portés

cela se produit également, ainsi qu'à mon fils lors que nous faisons nos achats en  grandes surfaces, à pousser le charriot
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Message par veloce Ven 13 Mai 2016 - 21:24

Cela dépend beaucoup des chaussures que l'on porte...
Change de modèle ( avec semelles moins "plastique enveloppant") le phénomène disparaîtra...

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Message par rcz r 38 Sam 14 Mai 2016 - 18:52

Barsark a écrit:Il est PRIMORDIALE de tenir la ferrure de la portière après l'ouverture de celle ci et AVANT de poser le pied au sol ;) C'est la seule façon optimale d’éviter les décharges.

good c est la meilleure solution

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