Fonctionnement de l'aileron

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Fonctionnement de l'aileron

Message par Radja le Dim 28 Nov 2010 - 22:28

Je me demande si l'aileron fonctionne chez moi en mode automatique. Il faut savoir que je n'ai pas roulé plus que 140 km/h. Est-il normal que je ne vois pas l'aileron bouger vers le haut via mon rétroviseur intérieur?

Selon le guide d'utilisation, il se met en position A au-delà de 85 km/h et position B au-delà 155km/h. Est-ce vrai? Parce que je pensais que c'était 70 (Pos. A) et 120 km/h (Pos. B).

Quand il est en position A, le voyez-vous quand vous êtes derrière le volant?
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Bullitt le Dim 28 Nov 2010 - 22:40

En position A il se déploit vers 85km/h et redescend vers 50km/hPassé 158 exactement pr moi il se déploit en position B Mais en position A je ne le voit pas ds le rétro mais en B oui.
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Radja le Dim 28 Nov 2010 - 22:55

OK, donc c'est normal que je ne le vois pas. Je commençais à paniquer en pensant qu'il y avait un problème avec le mode automatique.

C'est un peu idiot d'avoir choisi 155 km/h pour la position B. La plupart d'entre nous, je suppose roule très rarement à cette vitesse. Du coup, je le mets en position manuelle dès que je fais du 120km/h. Ca, c'est ma référence.

Merci pour ta réponse Bullitt good
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Bullitt le Dim 28 Nov 2010 - 23:02

Je suis là pour vs servir smile
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Invité le Dim 28 Nov 2010 - 23:23

Cher radja, si l aileron ne se declenche qua 155 km en position deux, c'est pour une question d aerodynasmisme. En dessous, il n'a pas besoin d' être mis plus haut, l aileron permettant de parfaire l adhérence des pneus a la route en fonction de la vitesse... Libre a toi de le faire manuellement, mais bon, ça çest pour te la " péter"! Very Happy, moi perso, j aime pas l activer moi même, je lui laisse vivre sa vie... Laughing


Dernière édition par PouetPouet le Lun 29 Nov 2010 - 0:17, édité 1 fois

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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Radja le Lun 29 Nov 2010 - 0:02

PouetPouet a écrit:Libre a toi de le faire manuellement, mais bon, ça çest pour te la " péter"! Very Happy

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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Philippe 19 le Mar 30 Nov 2010 - 9:08

Est ce qu'on le ressent (bruit, comportement différent ........) ?
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Radja le Mar 30 Nov 2010 - 10:59

Bruit? Je ne sais pas à cause de mon installation JBL. Déjà que je ne m'entends plus dans la voiture. C'est une vrai discothèque Laughing . Donc heureux que je n'ai pas pris le sound systèm.

Comportement différent? Je ne sens pas de différence. J'ai pas encore fait attention. S'il y a une différence, est n'est alors pas forte. Pour moi, cet aileron, ce n'est que pour se la péter à fond. Laughing
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Philippe 19 le Mar 30 Nov 2010 - 11:02

Il le faudrait plus imposant style sierra cosworth, lancia 037 ou 911....... affirmation
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par René le Mar 30 Nov 2010 - 11:03

Je pense aussi...
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par René le Mar 30 Nov 2010 - 11:04

Philippe 19 a écrit:Il le faudrait plus imposant style sierra cosworth, lancia 037 ou 911....... affirmation

Non Chaparal...


Dernière édition par René le Mar 30 Nov 2010 - 11:07, édité 2 fois
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Philippe 19 le Mar 30 Nov 2010 - 11:06

J'ai eu le privilège d'être passager d'une 037, c'est un piège pour détourner les regards.
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Philippe 19 le Mar 30 Nov 2010 - 11:09

On dirait un peu les ailerons qu'il y avait sur les F 2 en course de côte dans les années 70-80. Je vais essayer de faire un montage photoshop pour voir ce que çà fait.....
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par René le Mar 30 Nov 2010 - 11:11

La Ford Chaparral date des 70' sauf erreur. C'était un monstre à effet de sol...

Oooopssss, un HS. Je ne le ferai plus !
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Philippe 19 le Mar 30 Nov 2010 - 11:21


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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par René le Mar 30 Nov 2010 - 11:23

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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Invité le Mar 30 Nov 2010 - 13:34

dieu que c'est laid!
se la péter avec un aileron???ouais, là c'est un truc que je n'ai jamais compris! mais bon...

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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Philippe 19 le Mar 30 Nov 2010 - 13:46

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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Pasqual le Mar 30 Nov 2010 - 14:02

Je ne suis pas OK, je trouve la RCZ beaucoup plus belle avec l'aileron, donc je le laisse sorti.
"Se la péter" ? Non simplement plus belle à mon avis.
Que dire sinon du rajout de spoiler, jantes 19", ou Glass-teint ? Very Happy

Nous avons Achetés une RCZ car on aime les belles voitures, après chacun peut voir des limites kéké, perso je ne teinterais pas les vitres, mais je l'avais fait sur ma Fiesta.
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Philippe 19 le Mar 30 Nov 2010 - 14:04

Jantes en 19"......superbes............mais j'ai dit non à cause du prix des pneus.... cry
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Pasqual le Mar 30 Nov 2010 - 14:12

Philippe 19 a écrit:Jantes en 19"......superbes............mais j'ai dit non à cause du prix des pneus.... cry

30€ d'eccart sur le pneu, pas énorme, quand tu mets 196€, 220 € change pas grand chose.
Perso j'ai pris moins d'options confort, mais Pack sport pour le son, et 19", mais surtout, n'ayant pas pousser trop loin mon budget optionnel, je me fais plaisir sans être obliger de compter la depense carburant-pneus.
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Iggins le Mar 30 Nov 2010 - 14:25

Pasqual a écrit:
Philippe 19 a écrit:Jantes en 19"......superbes............mais j'ai dit non à cause du prix des pneus.... cry

30€ d'eccart sur le pneu, pas énorme, quand tu mets 196€, 220 € change pas grand chose.
Perso j'ai pris moins d'options confort, mais Pack sport pour le son, et 19", mais surtout, n'ayant pas pousser trop loin mon budget optionnel, je me fais plaisir sans être obliger de compter la depense carburant-pneus.
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Iggins le Mar 30 Nov 2010 - 14:27

Mettre 30.000 euro pour une voiture et regarder à 150 euro tout les 2 ans pour des pneus...boh Sad

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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Yoyo le Mar 30 Nov 2010 - 15:49

PouetPouet a écrit:dieu que c'est laid!
se la péter avec un aileron???ouais, là c'est un truc que je n'ai jamais compris! mais bon...

A mon avis c'est pour joué a " c'est moi qui est le plus gros" Very Happy .....
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Re: Fonctionnement de l'aileron

Message par Pasqual le Mar 30 Nov 2010 - 16:57

Pas ok, ça fini bien une sportive, au niveau esthétique, à mon avis.
En pls il est d'origine, c'est pas du tuning (que je deteste) comme celle de mon avatar. Enfin, il en faut pour tout les gouts, et je vais même essayer de le rentrer pour voir si je m'y fait, car c'est peut être qu'une question d'habitude.

Par contre je persiste dans le non sens qu'il y a à pas vouloir sortir l'aileron, mais rajouter des spoilers ou autres... Very Happy bien qu'il y est des choses un peu plus importantes ds la vie clin
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