Alerte niveau d'huile

salut a tous...

Apres une alerte 'niveau d'huile incorrect', je suis passe chez mon CC pour une remise a niveau en lui disant que je trouvais ca bizarre a 39 000 km et a mi-chemin de la revision.

pour lui c'est normal apparement, il m'a fait le complement et c'est reparti

C'est qu'il n'en n'avait pas remis lors du dernier entretien ...

généralement, ils mettent pas bcp plus que le mini donc pour peu que tu ais garé ta z en pente, ça t'a mit l'alerte.

de toutes façon, il est normal qu'un moteur consomme un peu d'huile, ( tant que c'est raisonnable, le land en boit presque 1L tous les 10 000 km depuis qu'il est neuf ce qui est assez important quand meme mais bon)

ma 206 1 verre à goutte tous les 10 000 .

Salut,

Perso en 10000 j'ai pratiquement rajouté 2L d'huile sur ma THP200 en 7 mois. Ca me pareit enorme et pourtant le garagiste me dit aue c'est normal. Et je n'ai constaté aucune fuite ni dans le garage ni sur les parkings.

Votre avis ?

Je pense que le THP consomme au départ et que ca se stabilisera sur le temps.

Maintenant 2l, mouais c'est pas énorme je pense, un pote à moi a un scirocco TSI 200cv, il a rajouté 5l en 10000kms, la c'est bcp plus alarmant.

Ce que tu peux faire c'est aller dans un autre garage peugeot et demander. Tu verras si tu as le meme son de cloche :)

jamais ajouté d'huile en 16 000km. J'ai du acheté un chameau...

Pas encore ajouté. 12000 km

c'est normal, tant que vous ne fumez pas blanc et que ça reste faible comme ce que vous annoncez ç'est normal surtout si vous faites beaucoup de petits trajets à froid, zone ou il consomme le plus d'huile.

5L c'est sur que ça devient alarmant mais pas 1 ou 2 l

Je suis allé voir plusieurs garagistes et ils m'ont dit que c'était normal.

Effectivement je fais principalement des petits trajet ou elle n'a pas le temps de monter en chauffe.

Si c'est l'huile d'origine ( pas encore fait de révision ) c'est normal, c'est de la 0W30 et elle en bouffe pas mal à froids, après la première révision ils mettent de la 5W30 ineo ecs par défaut et étant moins fluide à froids ça consomme beaucoup moins d'huile...

Oui j'ai vu qu'ils avaient changer le type d'huile après la révision mais moi je rajoute de la 0W30 comme préconnisé !

La 5W30 c'est aussi de la full synthetique qu'ils mettent ? Je vais peut etre passé sur celle la si ca consomme moins et en plus elle est moins cher

oui, c'est de la full synthèse, elle est un peu moins fluide à froids ce qui fait que ça consomme moins d'huile surtout si tu fais de petits trajets.

10000 kms toujours pas rajoutes d'huile et le niveau et impec

Bonjour,
hier meme message pour moi sur mon THP 200, a savoir je roule très peu et quasi que des petits trajets a froid.
J'achète de l'Ineo ECS recommandée pour faire le complement, en ouvrant le bouchon il est remplis de "mayonnaise".
J'ai nettoyé le bouchon et les abords avant de faire le complement, regardé a l'interieur, c'est propre (bon je peut pas voir grand chose), et au niveau de la jauge l'huile est propre.
Je ne manque pas de liquide de refroidissement et il est propre au niveau du vase d'expansion.
Je suppose donc que c'est juste a cause de mon utilisation (principalement des petit trajets a froid), 
je dois faire la révision cet été en attendant je vais bien surveiller.
Peut être qu'il faut utiliser un nettoyant avant la prochaine vidange?
si vous avez des conseils n'hésitez pas :)

heu c'est  pas normal ta mayonnaise, combien de bornes ton thp?
malgré le fait que tu fasses que des petits trajets, j'ai jamais entendu de mayonnaise pour ça

que tu consommes un peu plus d'huile oui mais de là à avoir de la mayo   
peut etre faudrait il avancer ta révision, tu devrais en parler à ton cc

edit, je viens de voir qu'il y a d'autres cas mais jamais d'explications.

Oula moi pareil beaucoup de petit trajets je vérifie sa des demain

la consommation d'huile est inversement proportionnelle à la qualité des contacts entre pièces, moins le jeu est grand, moins on consomme de l'huile.

1l aux 10000Km c'est la moyenne, 2l on est dans les tolérances mais un peu borderline, 5 l comme le scirroco on s'est fait arnaquer, c'est sur!

Quand a la mayonnaise, elle prouve une chose sans anbiguité, que l'usage que l'on fait de la voiture n'est pas bon.

a forte dose, la fumée sera bleue et pas blanche, cf perrin.

Fidoboy a écrit:Quand a la mayonnaise, elle prouve une chose sans anbiguité, que l'usage que l'on fait de la voiture n'est pas bon.

c'est vrai je prend la voiture toutes les nuits pour aller au boulot, ca doit pas être le bon usage ...

Sinon j'ai eu quelques autres voitures avant, avec exactement le meme "usage" et aucun soucis, de la a penser que c'est un problème de conception ...

l'usage c'était le meilleur qui puisse t'arriver, mais compte tenu de ta derniere remarque,  probablement que le joint de culasse a une microfissure.

Rien rien à signaler pour moi ouf

Bonjour
Je pence que demain je vais faire un petit tours chez peugeot car depuis quelques jours j'ai le niveau huile moteur incorrect qui s'affiche .
Après avoir ajuster le niveau mêmes un peu plus le message s'affiche toujours 
De quoi sa pourrais venir?

De rien à priori, il peut se passer un peu de temps avant que le message ne s'en aille. c'est un peu flippant mais si ton niveau est bon à la jauge manuelle il n'y a pas de raisons... Ma voiture consommait de l'huile, j'usqu'à ce que je change de garagiste et que le nouveau me dise que j'avais une fuite au joint du tendeur de chaine, qu'il a remplacé. Depuis plus de consommation d'huile...

Oui a la jauge tout est bon j'en ai même mis un peu trop j'espère que ce n'est pas grave

trop c'est à dire ? 
car c'est pas bon de rouler avec trop d'huile, 
 si c'est plus de 0.5cm sur la jauge, c'est pas bon,
lorsque qu'il y a trop d'huile, il y a un risque d'emballement moteur
si c'est légèrement au dessus, ça craint rien 

Non c'est excessif .finalement ce matin en démarrant pour allez chez peugeot tout est rentrer dans l'ordre