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BATTERIE DECHARGEE

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Message par PAC 25 Jeu 5 Fév 2015 - 20:13

BONSOIR

Cédric, PAC 25, Franche comté
RCZ 2L HDI de tout pile 3 ans
43000 kms
  Cool
ce soir, au départ du boulot, j'ai tourné la clé, ,tous les voyants au rouge, radio allumée, j'ai tenté de démarrer en tournant à fond la clé... le rcz a tenté quelques secondes de démarrer, puis plus rien... les boules... aucun message si ce n'est "système de stationnement défaillant"... j'ai donc poussé en arrière afin de me mettre face à la pente, et je me suis laissé aller, et en 2ème, j'ai démarré, fait 20kms, suis arrivé. J'ai coupé, puis tenté de redémarrer en tournant la clé, ça a fonctionné. J'espère pouvoir décoller demain matin.

Question: Pensez vous que la batterie est HS? que dois je faire? la recharger ce we? la changer? quel type de batterie faut-il sur le rcz? confused
question cruciale: est ce que ça va me couter un bras???  no

merci

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Message par perrin Jeu 5 Fév 2015 - 20:53

Pour moi, ta batterie est HS, à changer,
pour le prix, ça dépendra de la batterie ;)

__________________________
lol2  Deux ans déjà  lol2
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Message par diabolo Ven 6 Fév 2015 - 0:48

Salut,

Avec un multimètre tu peux tester batterie et alternateur.

Je n'ai pas eu ton soucis sur mon HDI.

J'ai commandé il y a peu deux batteries sur ce site et livraison rapide et parfaite par transporteur :
http://www.batteryset.com/

A+

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Message par rey95 Ven 6 Fév 2015 - 9:18

le multimetre pour alternateur ne veux plus dire grand chose de nos jours
sachant qu'il ne charge que si la batterie en a besoin

dans le cas du post en théorie il devrais balancer du jus et encore pas sur

la tension au repos idem je démarre la mienne régulièrement a 12.1v sans souci, dans le temps cela aurais ete un signe de changement imminent

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Message par diabolo Ven 6 Fév 2015 - 10:26

Intéressant  Shocked

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Message par menvick57 Ven 6 Fév 2015 - 17:14

Les batteries c'est la loterie et ça n'est pas nouveau. ça tombe en panne surtout l'hivers à cause des températures basses qui font perdre de la puissance à la batterie. La durée de vie normale d'une batterie électrolyte  / plomb varie de 3 à 7 ans en moyenne. Naturellement plus basse si tu fait de petits trajets ou si le véhicule reste de longues périodes sans rouler.
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Message par PAC 25 Sam 7 Fév 2015 - 9:52

bonjour à tous
quelques nouvelles

je suis passé chez Peugeot hier soir pour faire tester la batterie; leur boitier, indiquer: batterie à changer, l'ampérage normal est +/- 700, et là, après une heure de voiture, elle indiquait 400 A.
Il faudrait donc la changer.
Apparemment, lors du changement, et du débranchement donc, il faut obtenir un code avant de la débrancher, car une fois que tu remets, toi même ta batterie, un code sera ensuite demandé...

Questions: quelqu'un en sait-il davantage?Est ce que je peux moi même changer la batterie, ou faut-il obligatoirement que je passe par Peug?

d'avance merci aux expérimentés
smile

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Message par bibiforum Sam 7 Fév 2015 - 10:13

un code ? un code de quoi ? j'ai déja débranché ma batterie plusieurs heures, et pas de code...
Sur la batterie, tu n'as pas un témoin de vie ?
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Message par Miki Sam 7 Fév 2015 - 10:35

C'est des conneries! J'ai changé ma batterie par une odysse plus puissante, qui tien mieux la charge et surtout bien olus légère et je n'ai pas eu le moindre code à mettre!
C'est encore une astuce pour faire peur au client...

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Message par menvick57 Sam 7 Fév 2015 - 12:00

Miki a écrit:C'est des conneries! J'ai changé ma batterie par une odysse plus puissante, qui tien mieux la charge et surtout bien olus légère et je n'ai pas eu le moindre code à mettre!
C'est encore une astuce pour faire peur au client...
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Message par bibiforum Sam 7 Fév 2015 - 13:06

Je sais de quel code il s'agit...

Le code de ta carte bleue !!! Very Happy Very Happy Very Happy pas taper Et oui, il faut que tu es tapé ce code pour récupérer ton véhicule...pas bête le gars de l'atelier idée
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Message par cubitus53 Sam 7 Fév 2015 - 13:38

E
bibiforum a écrit:Je sais de quel code il s'agit...

Le code de ta carte bleue !!! Very Happy Very Happy Very Happy pas taper Et oui, il faut que tu es tapé ce code pour récupérer ton véhicule...pas bête le gars de l'atelier idée
Bien vu!! ;-)
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Message par PAC 25 Sam 7 Fév 2015 - 13:41

bravo  lol clown

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Message par Miki Sam 7 Fév 2015 - 16:42

bibiforum a écrit:Je sais de quel code il s'agit...

Le code de ta carte bleue !!! Very Happy Very Happy Very Happy pas taper Et oui, il faut que tu es tapé ce code pour récupérer ton véhicule...pas bête le gars de l'atelier idée
Excellent ;)

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Message par nicki91 Sam 7 Fév 2015 - 20:41

Sont malins chez Peugeot Laughing
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Message par fabers Dim 8 Fév 2015 - 9:39

nan mais le mec de chez Peugeot il est gonflé quand même, pffffff pas de code j'ai déjà débranché ma batterie et tout va bien !!!
Ou c'est de la réelle incompétence ou de l'arnaque pure et dur !!!!
Ca devient difficile de faire confiance au garagiste !!!!

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Message par rey95 Dim 8 Fév 2015 - 12:01

Idem debranche x fois

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Message par nicki91 Dim 8 Fév 2015 - 20:30

rey95 a écrit:Idem debranche x fois
idem, ne serait ce que pour changer le volant et ...aucun problème
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Message par rey95 Dim 8 Fév 2015 - 22:48

Faut juste attendre apres avoir couper le contact

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